K et B les différences ?

[denislamalice]

Voici deux moteyrs 3,5 cc de chez K et B. Bon l'un est muni d'un carbu et pas l'autre, et l'un possède un splendide échappement. De l'extérieur il ya des petites différences notamment sur le carter... Quelqu'un pourrait m'expliquer ? J'étais à peine né !
Bon, j'en ai trouvé un troisième... sur une Asso !! Le Garros va être content !

[garros]

il y eu une premiere version ,puis une deuxieme qui date de 1980 c est celui-ci que distribuait MARROT

[denislamalice]

Le première version c'est laquelle ?? Celle qui n'a pas le renfort ?

[garros]

Le première version c'est laquelle ?? Celle qui n'a pas le renfort ?

yes ,il traine un article quelque part sur le forum.

[denislamalice]

De quelle année la première version de Ket B ?

[MK4]

celui d'en haut je ne le connais pas c'est un screamer ,peut etre une version recente de mecoa

ensuite , il y a plein de version differente et surtout des kit pour faire des versions voitures , McCoy.. rich Lee ... et Marrot chez nous

cependant chez MCCoy il y a vraiment des petits trésors , le vilo bagué alu , les bielles spéciales , chemise piston carter spéciaux...etc

ensuite le montage des carbu est très heteroclite , en plus ils necessitaient souvent des usinages ( pour monter un perry 60 par exemple )

Après il y a les culasses usiné par chaque preparateur

pour la marque la filiation c'est aurora ->veco -> k&b -> mecoa

[mani]

celui d'en haut je ne le connais pas c'est un screamer ,peut etre une version recente de mecoa

ensuite , il y a plein de version differente et surtout des kit pour faire des versions voitures , McCoy.. rich Lee ... et Marrot chez nous

cependant chez MCCoy il y a vraiment des petits trésors , le vilo bagué alu , les bielles spéciales , chemise piston carter spéciaux...etc

ensuite le montage des carbu est très heteroclite , en plus ils necessitaient souvent des usinages ( pour monter un perry 60 par exemple )

Après il y a les culasses usiné par chaque preparateur

pour la marque la filiation c'est aurora ->veco -> k&b -> mecoa

Non non ce n'est pas une version récente, j'ai également ce carter réccupéré chez qui tu sais Il y a au moins deux types de chemise piston

[garros]

un mac coy comme celui de la réplique 79 ça pousse venez la voir a beaumont 2010

[denislamalice]

Si tu pouvais répondre à mes questions Garros !!! On verra quel est le K et B qui pousse le plus !! Une idée de concours ??

[GuidonJr]

Sur celui du haut, version aero donc chemise différente du Car.
Idem pour les versions Marine... à l'image du vilo, strictement identique a un moteur voiture, mais inversé pour tourner à l'envers !

[rod]

Marrot vendait des carter av pércés a 13,2, pour monter le Perry 61.

[GuidonJr]

Concernant la version "New", avec le carter renforcé, commercialisation en 1982 (en France chez RC Marrot en Nov/Déc)
(la chemise pourrait être un peu plus épaisse, mais je me souviens plus bien ou, sur le diametre ou la collerette)
PS : à cette date, quasiment plus personne l'utilise en France (à l'exception de papy !), largement dépassé par les Picco, OPS et même OS. Seul les américains vont continuer à l'utiliser encore, je me souviens en avoir vu à Carnoux (world), mais c'était déjà plus courant...

Il était déjà loin le temps des 20 premières places de Pomona (77) !

[garros]

personne n a jamais fais mieux ,