méhari sodimo : un vieux rêve de gosse...

[lehornetvosgien]

je viens d'assouvir un vieux rêve:posséder un mehari sodimo
elle vient juste d'arriver ce matin
je l'avais repéré sur ebay et j'ai fait une offre raisonnable au vendeur
j'avais peur de la rater à quelques euros prêts
elle est magnifique
chassis jamais roulé,coque pas cassée(mais mal peinte),boite d'origine ..que du bonheur
reste plus qu'à lui trouver un moteur et une radio bien d'époque
avec un peu de chance,je l'aurai fini pour la férté
place aux photos .........

[garros]

une voiture sympa ,un bon nettoyage et hop , des nouvelles de turboboost

[simonsg]

Genial jolie truc ! ils nous ont même mis le moteur à l'avant ! par contre pour trouver un bicylindre à plat va faloir gratter sur eb


J'aime bien le slogan" Sodimo auto verte " excellent

[Bullitwist]

Bonjour,

"AUTO-VERTE", c'était le nom d'une nouvelle revue qui venait juste de sortir, annonçant déjà la vague TT écolo .

[lehornetvosgien]

en tout cas,elle porte bien son nom d'auto verte(vu qu'elle est verte )
je viens de la démonter et de la nettoyer
elle a meilleur mine(les photos plus tard )
la boite vitesse était soit disant h.s. d'aprés le vendeur
mais en fait,elle était mal ajustée d'origine et n'avait jamais fonctionnée
aaaaaahhh...les kits de l'époque....il fallait tout reprendre et tout ajuster
mais c'est ce qui la sauvegardée

[lehornetvosgien]

je vois que le sujet déchaine les foules
pourtant,on en voit pas tous les jours....
mais je dois être le seul à trouver une sodimo jolie
voila les photos de la bête nettoyée

[garros]

c est top ,allez monte un moteur ,une radio

[alf77]

hello
cette voiture est une vrais curiositée,dommage qu'elle ne soit pas sortie en version traction comme une vrais mehari.je suis curieux de savoir comment roule cette voiture.
a+
alain

[pbalpha83]

oui, ce sujet déchaine les passions : moi aussi j'aime bien cette voiture, souvenir de sorties avec des copains sur une vraie Méhari ! j'ai bêtement laissé filer plusieurs enchères....
Cette voiture a connu une deuxième vie, vendu par HEGI avec une carro de Mercedes 4x4.
A propos; je mettrai en ligne un article d'Adepte qui relate le coup de pub de Sodimo. Pour essayer de doper les ventes, ils avaient fait courir une Autoverte dans le désert en marge du Paris Dakar !!!!!! pilotée depuis un Range ou un Toy.... A 12 à l'heure dans les sables sous un soleil de plomb, les pilotes ont pas dû s'amuser !!!

[pbalpha83]

PS : il faut que tu t'achètes une repro de carro (sur site RCMAG) et que tu nous en refasse une belle toute jaune

[Bullitwist]

Bonjour,

dommage que la déconfiture de Sodimo soit dûe à ce modèle .

Je ne veux pas être HS, mais je connais bien le sujet (concurrent du Bullit à l'époque de sa sortie). S'il y en a que ça intéresse d'en savoir un peu plus ?

[alf77]

hello
bien sur ce serait interessant de connaitre l'histoire de ce modele, surtout la raison d'avoir choisi une mecanique aussi complexe il suffit de regarder le chassis pour comprendre en partie son echec(transmission,suspension)trop compliqué.
a+
alain

[Bullitwist]

trop compliqué.



Et trop cher, donc complètement à l'opposé de l'hyper-simplicité et le bas prix de "mon" Bullit (ainsi que la très bonne disponibilité des pièces détachées).

De plus, avoir laissé des gens s'aligner en compétition de courses TT (aucune expérience du constructeur dans ce domaine , compétence uniquement en compétition de voitures de piste _TFG 3000 de F. Grandlin_) n'a pas arrangé les choses au point de vue promotion.

Quelle rigolade en course cette auto avec la marche arrière (absolument inutile et source de pbs) : vu qu'il n'y a pas trop d'avant ni d'arrière sur cette carrosserie, surtout sans pare-brise, c'était le casse-tête des ramasseurs : "dans quel sens je la repose ?"

Je m'en souviens comme si c'était hier, courses en région parisienne .

Pour plus (dont une anecdote en Suisse ), je pense qu'il faut ouvrir un autre topic.

[lehornetvosgien]

pas besoin d'ouvrir d'autres topics
vas-y,racontes nous la petite histoire de la mehari
je ne dirais pas qu'elle est compliquée mécaniquement,mais fragile c'est sur
ça n'a pas l'air fait pour durer,surtout en compétition
à la rigueur en usage loisir,avec un petit moulin et qu'on forçe pas trop sur la bête......
je veux bien voir la doc sur le dakar en sodimo,si quelqu'un la posséde... n'hésitez pas à balancer

[pbalpha83]

d'ailleurs le chassis ne devait pas être très rigide, car Hegi le renforçait avec deux profilés d'alu en L sur toute la longueur, si mes souvenirs sont bons ??

[Bullitwist]

Bonjour le vosgien,

l'article sur le "Paris-Dakar" de l'"Auto-Verte" Sodimo, je l'ai déjà passé sur rcmag (à l'époque où rcmagvintage n'existait pas encore) .

[Bullitwist]

d'ailleurs le chassis ne devait pas être très rigide, car Hegi le renforçait avec deux profilés d'alu en L sur toute la longueur, si mes souvenirs sont bons ??

Exact .

La preuve que ce n'était "qu'une belle image" (comme disait souvent Freddy Platel ), jamais testée sur circuit en terre avant de la commercialiser .

Aucune expérience du TT 1/8 th.

[avio]

salut vintageux.

J'en possède une également, c'est la version Hegy, dans le meme état que la tienne, Lehornetvosgien.
Ce qui m'a frapé tout de suite sur ce modèle, ça à été aussi sa complexité mais j'ai trouvé intérressant la conception et l'implantation de la mécanique, l'implantation du moteur, la similitude des suspentions comme sur la vrai "deux pattes".

Je mettrait des photos dès que possible, en tout cas belle aqusition!

J'ai lu ici que Tractoricou en possède une et il semble que ce n'est pas évident du tout à faire rouler comme engin
Je suis egalement intérressé par les expériences et déboires de ceux qui ont misés sur ce vilain petit cannard.

Vincent.

[pbalpha83]

retrouvé dans Adepte 62 juin 80


PS c'est 2 pages plus loin qu'il y a le fameux article de D.Desarmenien sur les terrains décharges !!!!!

[garros]

JMC va s étrangler ,1000 km dans le sable du désert ,plutot 500m a ermonville a la mer de sable

[Bullitwist]

PS c'est 2 pages plus loin qu'il y a le fameux article de D.Desarmenien sur les terrains décharges !!!!!

Où il s'en prend au club organisateur de Longvic et au fabricant du JTS plus particulièrement, ainsi qu'au responsable fédéral TT de l'époque, "bibi", secondé par Joël Thomas

[lehornetvosgien]

merci jmc
super le reportage
une mehari sodimo au dakar accompagnée par un range...
ça tombe bien,j'ai le range et la mehari
je pars début janvier à dakar et je fais un comparatif (30 ans aprés)



ci joint quelques photos de l'ami avio et de sa mehari hegi
on voit bien les renforts apporté au modéle (comme celle de rod)
c'est sur qu'une vraie sodimo est trés trés souple





quelques différences au niveau de la boite à noter
je pense que les premiéres boites n'étaient pas au point
il a fallu que je bosse dessus pour passer de la marche avant à l'arriére et c'est pas encore top

[Bullitwist]

je pense que les premiéres boites n'étaient pas au point
il a fallu que je bosse dessus pour passer de la marche avant à l'arriére et c'est pas encore top

Même neuve, 29 ans après tu découvres tjrs les mêmes pbs .

Vraiment se casser la tête pour rien, car pas de marché pour une boite avec une marche AR sur un TT thermique (Serpent en a fait les frais aussi avec sa Trial Jeep ). En élec., OK, c'est hyper-simple .

[pbalpha83]

je pense que cette voiture était pensée pour une utilisation "pépère", devant chez soi, surtout pas pour la compétition. L'idée de la marche arrière n'est pas fondamentalement mauvaise, demandez à un débutant ! mais le produit était trop fragile, ils ont eu le mérite d'essayer un concept.
Je rappelle qu'encore aujourd'hui, le nombre de personnes qui pratiquent en solo devant chez eux est + important qu'on croit...

[Bullitwist]

Bonjour,

tu as tout à fait raison, surtout de nos jours.

Mais le pb, c'est que Sodimo était une marque française réputée pour son implication en compétition "piste" (enfin, surtout F. Grandlin, un peu comme moi par rapport à MRC, qui était connu pour son implication en compétitions "piste", mais absolument pas du tout en TT).

C'est un peu de la tromperie ? .

Mais pour un collectionneur, je pense que c'est un modèle à avoir .

[pbalpha83]

Si l'on revient sur ce raid Saharien, ce serait quand même bien que 30 ans après, les anciens de SODIMO nous disent la vérité !!!! ça sent un peu le bidonnage ce publi-reportage : bon, on ne dira rien sur les 2500 trmn maxi du moteur ! c'est un four stroke ???
On parlera pas du vaporlock vu la position du carbu sur ce modèle à la carrosserie particulièrement enveloppante....
Et sous le caignard, ça m'étonnerait qu'on pilote plus de 6 heures par jour, sans compter les accus à changer.... redémarrer toutes les 16 minutes etc etc.... à une moyenne de 15 kmh, ça fait déjà plus de 10 jours !!!
les dromadaires ont du bien se marrer !!!

[garros]

pas un metre dans le désert ,mais a l époque aucun control possible ,une belle rigolade ,personne n y a jamais cru ,il suffit de faire un éssai avec un model similaire dans du sable non compacté ,résultats garanti

[lehornetvosgien]

encore deux petites photos de la mehari hegi d'avio
elle est vraiment toute neuve

[avio]

Salut vintageux.

Merci Lehornetvosgien pour la mise en ligne des photos de la Mehari, je prendrai dès que possible des photos de la boite et de la planche d'autocollants.

Merci encore.

Vincent.

[Tractoricou]

une chouette carro a refaire