Siccom avait réalisé 4 exemplaires de ce proto propulsion a moteur en porte a faux .
des essais tres concluants qui ont permis de définir le PR 89 (plus raisonable avec son moteur collé a la cellule arriere).
Ce proto va certainement tourner aux vieilles caisses , il reste a finir les tringleries , la caro a l'avant spécifique est en cours de refabrication;
