Pour ses 20 ans ...

Le forum des Macho, Magnum ... ( France )

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Pour ses 20 ans ...

Message par JJLUX » 11 Fév 2008, 21:50

Mon Magnum Propulsion en 1988 :

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Pour ses 20 ans , j'ai décidé de lui offrir une nouvelle jeunesse :D :

J'ai ressorti ma Multiplex Combi Car de son carton , retrouvé les servos qui vont bien et acheté un Axe Rossi et son réso neuf ( l'ensemble pour 95 € :wink: ) qui est ce qui se rapproche le plus du Rossi 3 T qui équipait mon Magnum en course à l'époque du Team Siccom .

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Il faut que je démonte la transmisson avant de mon Magnum 87 , installe la transmission à gauche , le réservoir à droite et confectionne les 2 barres de renfort qui remplacaient la platine supérieure ( Mon Macho et celui de Nicolas Deseroux avaient déjà cette particularité )

Il me manque juste l'embrayage complet avec sa cloche 13 dts pour etre sur de le faire tourner aux Vieilles Caisses 2008 pour feter ses 20 ans .
Savez vous quel embrayage avec cloche 13 dents peut faire l'affaire actuellement ?
Losi , Mugen , Piktor , Kyosho ???
Les couronnes Magnum ont des dentures de module 1 ...

JJ LUX
Dernière édition par JJLUX le 11 Fév 2008, 22:13, édité 1 fois.
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Message par Producteam » 11 Fév 2008, 22:04

Salut JJLUX,

les cloches actuelles conviennent a priori sans probleme (sauf le losi qui as des cloches longues).
de plus le axe rossi a un vilo lisse moderne donc no problemes avec les roulement de cloches actuels (2 roulements par cloche).une galere de moins et pas de vilo a couper...j'ai acheté le meme pour mon MAGNUM PR 89.., il faut juste adapter des cales moteur longues..avec percages inferieurs adaptés au magnum (maquettage indispensable).
si tu galere appelle moi A+

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Message par JJLUX » 11 Fév 2008, 22:19

Merci pour la confirmation !
J'acheterais bien un ensemble d'embrayage Piktor pour rester dans l'innovation francaise qu'Alain Lion n'aurait pas renié :wink:

Par contre , je ne vois pas cet accessoire en vente sur leur site :?:

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Message par Producteam » 11 Fév 2008, 22:26

les enbrayages mugen sont solides et les ressorts endurants et fiables (monte les plus mous , sauf erreurs les 1mm de fil...) pour le 4X2 . les pieces piktor pas super simple a trouver aujourd'hui...j'ai des amis qui attendent la voiture depuis plus d'1 an ...tres dur la commercialisation des kits francais !

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Message par Tractoricou » 14 Fév 2008, 18:51

le piktor est commercialisé depuis 15 jours ...
pour l'embrayage il sera dispo rapidement ( j'en ai commandé pour mon traction )
c'est seulement qu'un premier lot est venu en avion, le reste arrive en bateau
donc dans une dizaine de jour y'aura tout

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Message par Geidemon » 01 Avr 2008, 06:22

JJLUX a écrit :Merci pour la confirmation !
J'acheterais bien un ensemble d'embrayage Piktor pour rester dans l'innovation francaise qu'Alain Lion n'aurait pas renié :wink:

Par contre , je ne vois pas cet accessoire en vente sur leur site :?:

JJ LUX
Il a quoi de special cet embrayage de piktor ?

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Message par JJLUX » 01 Avr 2008, 06:52

Les masselottes sont tres speciales .
Voir les nombreux post sur le Rush 2 .

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Message par electroman » 02 Avr 2008, 09:48

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Message par Geidemon » 03 Avr 2008, 13:32

effectivement c'est très original !

Et ca marche mieux ce systeme ??? Plus costaud ? Quels sont les avantages ?


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