robbe race 3 psw

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alf77
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robbe race 3 psw

Message par alf77 » 10 Juil 2008, 11:51

hello
j'ai reçu cette radio dans un lot de voitures.c'est une robbe race 3 psw(futaba).avec cette radio,il y avait deux recepteur,un robbe economic deux voies et un autre tout neuf en trois voies,mais sans aucun marquage.je pense que ce recepteur est celui d'origine.le marquage de l'emeteur me fait croire qu'il est en trois voies,mais il n'y a que le volant avec trim et une commande de gaz avec un trim et un reglage de la position du centre de la commande(gaz/frein).sur le dessus du boitier se trouve un petit potar cerclé de chrome.il ne peut etre tourné qu'avec un tourne vis,c'est la troiieme voies?. en ouvrant le boitier,j'au remarqué un interrupteur au dessus du quartz,a quoi sert-il?,il est inaxessible de l'exterieur. je doit trouver un porte piles(voir emprunter ce lui de la modelud) et ensuite cette radio va etre attribuée à mon asso rc1.je pense que ce modele doit correspondre à ce qui se montait sur ce chassis. de quant date cette radio?
un des petits servos rs 60 est en panne(moteur bloqué et un pignon cassé)je vais le reparer,mais ils ne correspondent pas à cette radio,trop moderne.
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a quoi sert cette interrupteur?
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voila l'enemble radio destinée à mon asso rc1.recepteur au choix
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Message par garros » 10 Juil 2008, 12:05

avec les s7 tu as tout bon ,ils étaient livrés noires avec cette radio j en possede une ,une rasio censer t aider dans ton pilotage voir description dans le livre de monsieur mouton :roll:

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Message par alf77 » 10 Juil 2008, 13:10

peut tu me dire de quelle année est ce modele? c'est une trois voies?.
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Message par garros » 10 Juil 2008, 13:23

oui c est une trois voies si na pas la doc je te l enverrai !

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Message par alf77 » 10 Juil 2008, 13:45

il n'y a pas de doc avec,mais pour moi c'est deja un vrais coup de chance d'avoir eu cette radio ,sans meme la chercher :D peut tu me dire comment fonctionne la voie trois?.
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Message par garros » 10 Juil 2008, 14:05

alain c est une voie proportionnelle comme les autres ,pour un usage marin sur un racer pour regler les flaps par exemple

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Message par alf77 » 10 Juil 2008, 14:40

le probleme est que je ne vois pas de manche ou potar pour l'utiliser 8O c'est une voie caché(caché la voooie ,cachée la vooooiiie :lol: :arrow: )
a quoi sert l'interrupteur juste au dessus du quartz? cette radio est pour moi une enigme,je n'en ai encore jamais vu une de pres,d'ou le grand nombre de questions aux plus erudit en la matiere :lol: .
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Message par Tractoricou » 10 Juil 2008, 16:47

pour l'inter me rappel pas
j'ai longtemps utilisé cette radio, pour les gaucher c'était impec !!!! tres confortable
on rajoutait une sangle derrière pour glisser la main droite

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Message par jpb30 » 11 Juil 2008, 01:27

Cette radio date des années 78-79, j'ai possédé la meme en piste 1/8 thermique.

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Message par pbalpha83 » 11 Juil 2008, 09:20

il y a longtemps, un post avait été consacré à cette radio, mais je crois qu'il a disparu.
1- la vis au dessus de l'emetteur est une fonction exponentielle pour la direction.
2-la troisieme voie est commandée par le trim cranté qui se trouve sous la gachette accelerateur frein.

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Message par pbalpha83 » 11 Juil 2008, 09:43

il suffit de demander :
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je crois que PSW veut dire qq chose comme : Precision Steering Way... à confirmer, mais ce n'est pas vital :D

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Message par garros » 11 Juil 2008, 11:23

voila ,alain a tout compris . :lol:

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Message par alf77 » 11 Juil 2008, 12:19

merci pour l'info :wink: je vais bientot m'occuper de cette radio.
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Message par Tractoricou » 11 Juil 2008, 16:46

bien vue le plan :wink:

moi je cassais les ressorts de volant, trop fougueux :D

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Message par yankee94 » 11 Août 2008, 16:58

le top des radio debut 80 avec aussi cette sanwa

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Message par assoelectro » 21 Fév 2009, 13:58

j'ai vu aussi dans une revue des volant adaptable sur des radios classique à manche, direction volant et gaz toujours avec le manche


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