RCmagvintage

Bonjour à tous ,

je vous présente mon STINGER MKII restauré, voiture que j'avais gardé depuis mon enfance ...



























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hello sebkyosh, très beau ton mkII
état proche du neuf
dis moi si ton os est un CZ2 ou pas
car dans mon kit le CZ2 avait un autre carbu simplifié
en tout cas encore bravo pour ta resto et la carro déco de boite

Salut Très sympa ce Stinger, je trouve "originale" l'implantation du moteur incliné vers l'avant, bel resto en tout cas.
@+

merci les gars c'est sympa

c'est bien un OS CZ2 avec le carbu d'origine qui était livré avec le moteur

la sainte lecture du stingeriste!!!
http://www.retromodelisme.com/page_maga ... ge-74.html

hello

j'adore ce mini BURNS, je dois reconnaitre le défaut majeur : les bagues d'amortisseurs trop fragiles
que tu as changé par des modèles alu (récents)

+1 tres beau en blanc le mien et vert

C'est le premier 1/10e thermique qui se soit beaucoup vendu !!
Le début du déclin du 1/8e !!

salut Denislamalice,

ou plutôt le commencement d'une ère nouvelle pour le TT 1/8e !!!

je crois que le stinger est sorti à peu près en même temps que le BURNS, premier modèle d'un nombre d'évolution impressionnant de chassis de la marque !

Exactement, d'ailleurs, il y a une photo des deux ensembles sur un essai d'Auto 8, je me demande si on avait pas titré "le Mini Burns". A l'époque, on avait vraiment adoré le Stinger qui avait un super look et d'excellentes performances pour l'époque.

Ca marchait pas mal, mais le petit OS s'usait vite !! A l'époque le Burns n'était pas si novateur que cela !
C'est le début de l'ère 1/10e thermique qui fonctionne bien !!