Kyosho a toujours ete coutumier des appellations ronflantes qui cachaient des configs parfois depouilles mais techniquement evoluees, le tout lance sur le marche a un rythme effrene qui deroutait parfois le plus vaillant des afficionadi de la marque. Le plus bel exemple de tous etant la succession de config du Mid (custom notamment... sur bagues, amortos plastoc, MAIS chassis long indispensable)... A noter plus pres de nous que les differentes generations de Fantom c'est gratine aussikyosho64 a écrit :Pour la petite histoire, un mois après la sortie du turbo optima (juin 1986), kyosho nous offrait l'optima pro.
Quelle surprise décevante pour beaucoup d'entre nous qui avons découvert une voiture moins bien équipée d'origine que le turbo optima !!!!
Il est vrai que la grande inovation a été cette nouvelle version a été sans conteste la platine radio conçue pour les variateur électronque.
Tant pis pour ceux qui avaient investi sur la platine radio option du turbo optima qui vallait une fortune !!!!
(et je parle pas des infernos...)Paul
