1er contact avec le Kyosho Scorpion "vintage" 2014
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1er contact avec le Kyosho Scorpion "vintage" 2014
1er contact avec le Kyosho Scorpion "vintage" 2014
C'est à l'occasion d'une visite chez FDL que j'ai pris quelques photos de la première et unique boite "échantillon" disponible en France, heureusement les kits arrivent bientôt !
Ce Scorpion est une réédition de cette voiture de 1982 tout alu fabriquée par Kyosho et distribuée en Europe par Graupner.
La mode est aux rééditions des voitures à succès des années 80 et les amateurs de voitures originales et aux look maquette ne s'en plaindront pas !
A noter que cette voiture a fortement inspiré le look du Scorpion 1/7 actuel qui est commercialisé en version nitro et brushless ( présentation disponible sur RCmag.com ).
C'est à l'occasion d'une visite chez FDL que j'ai pris quelques photos de la première et unique boite "échantillon" disponible en France, heureusement les kits arrivent bientôt !
Ce Scorpion est une réédition de cette voiture de 1982 tout alu fabriquée par Kyosho et distribuée en Europe par Graupner.
La mode est aux rééditions des voitures à succès des années 80 et les amateurs de voitures originales et aux look maquette ne s'en plaindront pas !
A noter que cette voiture a fortement inspiré le look du Scorpion 1/7 actuel qui est commercialisé en version nitro et brushless ( présentation disponible sur RCmag.com ).
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Les bras de suspensions et fusées moulés en alu et le différentiel à pignons.
Dernière édition par Tractoricou le 02 Juil 2014, 01:13, édité 1 fois.
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twister34 , sur les pneus kyosho , il était courant de trouver la marque "good year" sur un flan du pneu et Dunlop sur l'autre flan . cela donnait le choix entre les deux marques , j'ai cela sur les pneus de mes fairlady 1/8 . il me semble que kyosho a eu des problèmes avec ces marque de pneus au sujet des droits , plus tard les marques ont disparues . si quelqu'un peut confirmer ce que je dit .à l'époque ou je construisais des customs , rods et camions français des années 50(scratch en carte plastique), le marquages des pneus avaient posé des problèmes à quelques marques de maquette , notamment avec la marque michelin . faut bien payer les "ayants droit"
a+
alain
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si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
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Tout à fait exacte, je confirme pour la Fairlady 1/8 mais également pour d'autres... A l'époque, c'était facile, Et puis après les années 80, business et marketing ont pris le dessus, difficile de payer des droits double, sans compter les accords commerciaux qui faisait que Michelin (ou d'autres !) ne pouvait être associé à Nissan (ou d'autres !), etc...
Visiblement, avec ce nouveau Scorpion, Kyosho a mis la main au portefeuille, et tant mieux !
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Affiché aux alentours de 239 ou 249€ dans un mag sur Nancy. Ce qui paraît honnête : un RC10 worldcar réédité avec une transmission absolument inutilisable ( de boîte sans mamaille ) c'est 279€.
Moi je dis merci kyosho
Ps: le hornet, on s'est loupé ( enfin surtout moi en fait ) a Laneuveville, l'amrcl refait le 13/07/2014 une petite journée convivial course .
Cette fois même si je serai en plein carton, je vais me dégagé cette journée
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Ps: le hornet, on s'est loupé ( enfin surtout moi en fait ) a Laneuveville, l'amrcl refait le 13/07/2014 une petite journée convivial course .
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