Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
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Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Voilà, c'est fait, j'ai un Yankee maintenant (je précise, un Yankee des 80's ) ...
Je n'en avais pas spécialement envie, mais celui-là m'est passé sous les yeux et m'a tendu les roues !
Alors je l'ai recueilli, me disant qu'un jour il pourrait me servir de monnaie d'échange contre un S----m par exemple
Et puis j'ai fini par l'adopter, je le garde finalement !
Il s'agit d'un 84x4 C ("C" pour compétition), voiture emblématique de l'Histoire de la catégorie Tout-Terrain 1/8, il est sorti en 1983 (sauf erreur de ma part).
Quarante ans d'âge
Globalement, le buggy est en excellent état général et très complet. A première vue, il me manque un écrou de roue, le plot de fixation avant gauche pour l'arceau, une couronne centrale car la mienne est endommagée, et il faudra remplacer les passe-fils en caoutchouc des plots de la platine radio.
Une visserie plus d'époque dera également être utilisée.
Pour le reste, on verra au démontage...
J'ai commandé une carrosserie et un aileron chez Loisirs Créations RC, ainsi que deux couples coniques acier (pour mettre à jour le 84x4 C) et une planche d'autocollants chez Yankee Legend
La notice d'époque
L'extrait d'un article trouvé sur retromodelisme.com
Pub Auto RCM n°18, de mars 1983, pour la première version de cette voiture, qui était reconnaissable, elle, à ses plastiques gris, contrairement au 84x4C dont les plastiques sont noirs.
A suivre...
Je n'en avais pas spécialement envie, mais celui-là m'est passé sous les yeux et m'a tendu les roues !
Alors je l'ai recueilli, me disant qu'un jour il pourrait me servir de monnaie d'échange contre un S----m par exemple
Et puis j'ai fini par l'adopter, je le garde finalement !
Il s'agit d'un 84x4 C ("C" pour compétition), voiture emblématique de l'Histoire de la catégorie Tout-Terrain 1/8, il est sorti en 1983 (sauf erreur de ma part).
Quarante ans d'âge
Globalement, le buggy est en excellent état général et très complet. A première vue, il me manque un écrou de roue, le plot de fixation avant gauche pour l'arceau, une couronne centrale car la mienne est endommagée, et il faudra remplacer les passe-fils en caoutchouc des plots de la platine radio.
Une visserie plus d'époque dera également être utilisée.
Pour le reste, on verra au démontage...
J'ai commandé une carrosserie et un aileron chez Loisirs Créations RC, ainsi que deux couples coniques acier (pour mettre à jour le 84x4 C) et une planche d'autocollants chez Yankee Legend
La notice d'époque
L'extrait d'un article trouvé sur retromodelisme.com
Pub Auto RCM n°18, de mars 1983, pour la première version de cette voiture, qui était reconnaissable, elle, à ses plastiques gris, contrairement au 84x4C dont les plastiques sont noirs.
A suivre...
Dernière édition par arnaud_ino le 16 Mai 2023, 22:45, édité 6 fois.
- tontonOlive
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Re: Un Yankee dans mon garage RC !
Salut Arnaud
J'ai l'impression que je ne suis pas seul à être pris au piège de ces engins mythiques
Habituellement, on dit "belle prise", mais ce sont ces engins diaboliques qui nous attrapent
A+ Olivier
J'ai l'impression que je ne suis pas seul à être pris au piège de ces engins mythiques
Habituellement, on dit "belle prise", mais ce sont ces engins diaboliques qui nous attrapent
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Re: Un Yankee dans mon garage RC !
Tout à fait Olivier !
Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Hâte de voir les photos de la restauration de cette voiture qui semble en effet dans un très bel état de conservation.
La photo du catalogue de 1983 ne correspond pas à ton modèle, c'est la version "gris" comme la couleur de ses plastiques. Les différentiels ne sont pas les mêmes également. Pour autant ta version est plus ancienne que la version du catalogue de 1984. Les "oreilles" de la plaque avant de la cellule arrière ne sont pas coupées (pour laisser passer le coude du moteur). C'est assez rare pour le signaler.
Même si ce Cipolla n'est pas anachronique, ce n'est pas ce type de moteur que l'on trouvait le plus fréquemment. Si l'ECM est introuvable, un classique Picco me semblerait plus approprié.
Amicalement Dominique
La photo du catalogue de 1983 ne correspond pas à ton modèle, c'est la version "gris" comme la couleur de ses plastiques. Les différentiels ne sont pas les mêmes également. Pour autant ta version est plus ancienne que la version du catalogue de 1984. Les "oreilles" de la plaque avant de la cellule arrière ne sont pas coupées (pour laisser passer le coude du moteur). C'est assez rare pour le signaler.
Même si ce Cipolla n'est pas anachronique, ce n'est pas ce type de moteur que l'on trouvait le plus fréquemment. Si l'ECM est introuvable, un classique Picco me semblerait plus approprié.
Amicalement Dominique
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Merci beaucoup Dominique, je vais corriger tout de suite !
Je le sais pourtant pour les plastiques gris, mais je ne les ai même pas vus
Concernant les appellations des modèles (par année), il me semble qu'elles étaient décalées d'un an (+ 1 an) par rapport à l'année de sortie (ex : le 85 sort en 84, le 86 sort en 85, ...).
Peux-tu me le confirmer et nous dire quand sont sortis le "gris" et le 84x4C ?
Pour la plaque avant de la cellule arrière, c'est peut-être une plaque arrière ?
Je note ta remarque pour le moteur. Saurais-tu dater mon Cipolla ?
... il me plaît bien ce petit Cipolla
Merci pour ton partage de connaissances
Je le sais pourtant pour les plastiques gris, mais je ne les ai même pas vus
Concernant les appellations des modèles (par année), il me semble qu'elles étaient décalées d'un an (+ 1 an) par rapport à l'année de sortie (ex : le 85 sort en 84, le 86 sort en 85, ...).
Peux-tu me le confirmer et nous dire quand sont sortis le "gris" et le 84x4C ?
Pour la plaque avant de la cellule arrière, c'est peut-être une plaque arrière ?
Je note ta remarque pour le moteur. Saurais-tu dater mon Cipolla ?
... il me plaît bien ce petit Cipolla
Merci pour ton partage de connaissances
Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Bonsoir,
Merci messieurs pour vos partages
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Je recherche toutes revues ou documents traitants de modélisme RC en vue d'alimenter le site RC-PAPER.COM. Merci d'avance pour votre aide.
- Franck 11200
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Splendide ce 84X4 , qu'est-ce que j’ai pu baver et user le catalogue Yankee à cette époque avant d'acheter plus tard le 85TR .....
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Merci franckFranck 11200 a écrit : ↑15 Mai 2023, 20:15Splendide ce 84X4 , qu'est-ce que j’ai pu baver et user le catalogue Yankee à cette époque avant d'acheter plus tard le 85TR .....
Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Pour ne pas dire trop de bêtises je suis allé faire un tour sur le site bien connu RC PAPER ...
Pour ton Cipolla je dirais 1982 (Adepte du Radio Modélisme n°83 - Avril 1982). Je ne mets pas de lien, je vous laisse utiliser la fonction "recherches" du site de David. Vraiment top ce site ... Si ce n'est pas le moteur le plus répandu sur cette voiture, c'est bien un Cipolla qui réalise la pôle position lors du 1er championnat d'Europe TT à la Balme de Sallingy les 3 et 4 juillet 1982. Le vainqueur, Michel RODRIGUEZ, roulait sur un Enduro équipé d'un OS (Adepte du Radio Modélisme n°87 - Septembre 1982).
Pour les appellations, c'est vraiment la galère. L'Enduro 84 a été commercialisé en juin 1982 (cf article Auto RCM n°20 - Mai 1983 pour le petit résumé). En février 83 la voiture était déjà équipé des différentiels monoblocs comme ceux de ta voiture.
Dans Auto RCM n°11 - Août 1982, c'est la présentation de la version "grise" avec les corps de différentiel en plastiques (qui seront rapidement remplacé par des corps en 2 parties, en métal. Après ils seront donc monobloc).
Amicalement Dominique.
Pour ton Cipolla je dirais 1982 (Adepte du Radio Modélisme n°83 - Avril 1982). Je ne mets pas de lien, je vous laisse utiliser la fonction "recherches" du site de David. Vraiment top ce site ... Si ce n'est pas le moteur le plus répandu sur cette voiture, c'est bien un Cipolla qui réalise la pôle position lors du 1er championnat d'Europe TT à la Balme de Sallingy les 3 et 4 juillet 1982. Le vainqueur, Michel RODRIGUEZ, roulait sur un Enduro équipé d'un OS (Adepte du Radio Modélisme n°87 - Septembre 1982).
Pour les appellations, c'est vraiment la galère. L'Enduro 84 a été commercialisé en juin 1982 (cf article Auto RCM n°20 - Mai 1983 pour le petit résumé). En février 83 la voiture était déjà équipé des différentiels monoblocs comme ceux de ta voiture.
Dans Auto RCM n°11 - Août 1982, c'est la présentation de la version "grise" avec les corps de différentiel en plastiques (qui seront rapidement remplacé par des corps en 2 parties, en métal. Après ils seront donc monobloc).
Amicalement Dominique.
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Merci Dominique pour toutes ces infosmordom25 a écrit : ↑16 Mai 2023, 20:31Pour ne pas dire trop de bêtises je suis allé faire un tour sur le site bien connu RC PAPER ...
Pour ton Cipolla je dirais 1982 (Adepte du Radio Modélisme n°83 - Avril 1982). Je ne mets pas de lien, je vous laisse utiliser la fonction "recherches" du site de David. Vraiment top ce site ... Si ce n'est pas le moteur le plus répandu sur cette voiture, c'est bien un Cipolla qui réalise la pôle position lors du 1er championnat d'Europe TT à la Balme de Sallingy les 3 et 4 juillet 1982. Le vainqueur, Michel RODRIGUEZ, roulait sur un Enduro équipé d'un OS (Adepte du Radio Modélisme n°87 - Septembre 1982).
Pour les appellations, c'est vraiment la galère. L'Enduro 84 a été commercialisé en juin 1982 (cf article Auto RCM n°20 - Mai 1983 pour le petit résumé). En février 83 la voiture était déjà équipé des différentiels monoblocs comme ceux de ta voiture.
Dans Auto RCM n°11 - Août 1982, c'est la présentation de la version "grise" avec les corps de différentiel en plastiques (qui seront rapidement remplacé par des corps en 2 parties, en métal. Après ils seront donc monobloc).
Amicalement Dominique.
La pole pour mon Cipolla , alors je le garde !
Michel Rodriguez champion d'Europe 82, oui, le père de Nicolas Rodriguez avec qui j'ai roulé une quinzaine d'années plus tard et qui, lui, a été vice-champion d'Europe à Reims en 2005 :
1982, source Revue Adepte N°87, lien rc-paper : https://rc-paper.com/details_page.php?i ... 0087&pg=67
2005, source rcmag
Prenez quelques minutes pour cliquer sur le lien de l'Euro 82 et lire le reportage, c'est passionnant !
Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Très bel exemplaire de 84.
La restauration devrait pas te poser trop de problème.....
Une petite chose m'interpelle, les couronnes plastiques des couples coniques. En principe la version "C" de compétition avait des couples coniques en aciers. Peut être un modèle "S" équipé de différentiels.
Pour le noms des voitures chez Yankee, il faut oublier le rapport avec l'année .
Il y a eu:
Des enduro 80 en 1980 et 1981,
Des enduro 81 en 1981,
Des enduro 82 en 1981, 1982,
Des enduro 83 en 1982, 1983,
et des enduro 84 en 1982, 1983 en version 4x2 et 4x4 sous l’appellation 84x2 et 84x4.
etc.......
http://vintage-rc-car.kazeo.com/
Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Arnaud, concernant la carrosserie, celle que tu as ne correspond pas à ton 84. Il te faudrait celle avec les plus grosses entrées d’air. À voir chez mantua modèle s’ils ont encore.
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Bien vu pour le "S" optionnéle.pat a écrit : ↑18 Mai 2023, 21:19
Très bel exemplaire de 84.
La restauration devrait pas te poser trop de problème.....
Une petite chose m'interpelle, les couronnes plastiques des couples coniques. En principe la version "C" de compétition avait des couples coniques en aciers. Peut être un modèle "S" équipé de différentiels.
C'est pour ça que j'ai acheté les 2 couples acier
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Nickel, très clair, mercile.pat a écrit : ↑18 Mai 2023, 21:19Pour le noms des voitures chez Yankee, il faut oublier le rapport avec l'année .
Il y a eu:
Des enduro 80 en 1980 et 1981,
Des enduro 81 en 1981,
Des enduro 82 en 1981, 1982,
Des enduro 83 en 1982, 1983,
et des enduro 84 en 1982, 1983 en version 4x2 et 4x4 sous l’appellation 84x2 et 84x4.
etc.......
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Bonsoir les amis,
Mince aussi
Je pensais avoir identifié 3 types de carrosseries pour les Enduro 84x2 et 84x4 d'après les catalogues Yankee et les différentes autos présentées sur le Musée virtuel...
Chronologiquement, la première issue de l'Enduro 83 et visible dans le catalogue 1983 sur un 84x4S :
La deuxième visible toujours dans le catalogue 1983 sur un 84x2C et un 84x4C, qui semble être celle d'Arnaud :
Et enfin la troisième avec les flanc bombés, visible dans le catalogue 1984 sur tous les modèles du 84x2S à l'Europa remplaçant le 84x4C qui n'existe plus.
Y-en-aurait-il une autre
SVP, ôtez-moi de ce doute affreux
A+ Olivier
PS : la carrosserie chez Mantua est la suivante et semble correspondre à celle d'Arnaud :
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
La carrosserie d'Arnaud est la même que la jaune ci-dessus.
Il lui faudrait la même que la version tricolore (reproduite par Mantua Model), les ouïes latérales sont de forme carrée, alors que sur la jaune, elles ont une forme plutôt triangulaire.
A savoir qu'entre ces deux versions, il y a eu une version intermédiaire mais que l'on ne voit nul part dans les documentations Yankee.
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Hello les Amisle.pat a écrit : ↑20 Mai 2023, 21:03
La carrosserie d'Arnaud est la même que la jaune ci-dessus.
Il lui faudrait la même que la version tricolore (reproduite par Mantua Model), les ouïes latérales sont de forme carrée, alors que sur la jaune, elles ont une forme plutôt triangulaire.
A savoir qu'entre ces deux versions, il y a eu une version intermédiaire mais que l'on ne voit nul part dans les documentations Yankee.
Eh bien, comme quoi, il fallait des précisions C'est juste que je ne voyais pas la même carrosserie comme étant celle d'Arnaud
Il nous manque donc des photos de la carrosserie intermédiaire
A+ Olivier
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
C’est bien celle-ci
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Merci à tous !
Ça avance tout seul
Reste à trouver la chose…
ABS ou Lexan a l’époque ?
Ça avance tout seul
Reste à trouver la chose…
ABS ou Lexan a l’époque ?
- Franck 11200
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Il me semble qu'elles étaient en ABS les premières carrosseries Yankee 84.
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
OK, merci Franck.Franck 11200 a écrit : ↑31 Mai 2023, 19:13Il me semble qu'elles étaient en ABS les premières carrosseries Yankee 84.
Tu as eu un 84 ?
- Franck 11200
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Non malheureusement j’ai pas eu de 84, mais j'avais acheté une carrosserie ABS de Yankee qui était je pense pour 84 que j’avais monté sur mon 85TR au tout début et ensuite peut être un an ou deux après j’ai acheté celle en Lexan pour Yankee Europa.
C'était celle là la carrosserie :
https://www.casimages.com/i/19013105443 ... 2.jpg.html
C'était celle là la carrosserie :
https://www.casimages.com/i/19013105443 ... 2.jpg.html
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Re: Un Yankee quarantenaire dans mon garage RC !
Merci pour la photoFranck 11200 a écrit : ↑02 Juin 2023, 20:29Non malheureusement j’ai pas eu de 84, mais j'avais acheté une carrosserie ABS de Yankee qui était je pense pour 84 que j’avais monté sur mon 85TR au tout début et ensuite peut être un an ou deux après j’ai acheté celle en Lexan pour Yankee Europa.
C'était celle là la carrosserie :
https://www.casimages.com/i/19013105443 ... 2.jpg.html
Qui est en ligne ?
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