RCmagvintage

Salut à tous,

Premier tour de roues pour mon Yankee 87 nouvellement restauré. Tous les présents étaient impressionnés de revoir un Yankee sur la piste ! Un seul à pû reconnaître le modèle, pour les autres c'était quasiment la première fois qu'il en voyait un !!

cool

tu l'as fait tourné ou ?

Au CAMSE à Lyon.

Il manque une petite vidéo !!!

Fantastique auto que mon frère et moi avons aussi acheté en neuf à l'époque, j'en retrouverai bien une.... .

Bravo pour cette restauration, elle est très belle !

Hep frangin (LaurentS), j'avais un doute, mais après vérification, nos Yankee possédaient une sortie d'échappement latérale...

Très beau modèle !!!







@+ Serge

le moteur c'est pas un Rossi ( ou Axe ) 3 transferts récent ?

Oui c'est bien un Rossi. 3T, mais pour le roulage je lui ai mis un Mondial tout neuf

C'est génial de refaire rouler cette voiture, c'est vrai qu'une petite vidéo ne serait pas de refus.... .

Sinon, deux choses:n'aurais-tu pas un mauvais réglage de carrossage à l'arrière, on a l'impression qu'il est négatif?

Effet d'optique ou bien?

Ensuite, c'est juste pour critiquer parce que je suis jaloux , une jolie voiture comme celle là mérite une jolie peinture..... mais là,

je chipote hein !

Eric

Léopard68 a écrit : ↑

20 Août 2017, 20:21

Hep frangin (LaurentS), j'avais un doute, mais après vérification, nos Yankee possédaient une sortie d'échappement latérale...

Très beau modèle !!!

Oui, il me semblait aussi qu'on n'avait pas une telle longueur de durite d'échappement.

Salut Eric,

C'est un effet d'optique pour le carrossage. Pour la peinture tu as raison mais je ne suis pas un grand artiste, je suis plus un mécanicien ! J'aimerais bien connaître un bon peintre pour me faire des répliques !

Pour la vidéo, je ne voudrais pas que l'on voit des XRAY, MP9 et compagnie se faire ridiculiser par une grand mère Yankee !!!!

y'a un peu moins de 10 ans j'ai fait pour le fun 2 courses open avec mon yankee 4x4 85 ( donc encore plus rustique ) et même un CF avec un 85TR un peu modernisé ( pour passer la réglementation )

Pas ridicule et y'avait des 4x4 moderne derrière moi au classement.

Par contre comme les pneus ancien c'est trop précieux pour rouler avec, j'utilisai des Médial Pro.
Les pneus cela fait une énorme différence

Et au niveau moteur idem, j'utilisais des Sirio. Déjà pour pas abimer un vieux moteur qui comme les pneus ne sont pas renouvelable, mais aussi pour moins galérer, ne pas hésiter a taper dedans et aussi pour être bon au niveau de la réglementation sur les échappements.

j'ai retrouvé 2 photos en course du traction en 2008

Salut Tractoricou,

J'ai vu ton TR, magnifique d'ailleur !
Je me suis apperçu que les pistes modernes ne sont pas faites pour nos vielles mamies, ceux ne sont pas des gazelles ! J'ai cassé 2 jantes Yankee 3 branches sur des gros sauts !!!
Pour les pneus, j'ai essayé des Mantova comme à la grande époque et ça val pas mal encore.
J'hésite encore à sortir mon TR de peur de casser les triangles arrières, mais il fait de l’effet dans les stands !!!!

Je me rappelle bien de ton traction ,j'étais passer te voir à la cf de Reims, il roulait fort tu avais fait un super boulot dommage que Claude chaume à l'époque n'a pas suivi ton développement

Sinon, je prépare un char d'assaut Yankee, admirez la cellule avant !!!!

En 2008 j'avais fait une nocturne au clubs du pin qui cette année la piste ressemblait beaucoup au piste de l'époque pas trop de bosses et surtout pas très haute.
Avec mon yankee 91 ,je m'étais retrouver en 1/4 avec le numéro 1 j'ai gagner le 1/4 en demi j'ai caller,sinon il passait en finale ,il avait un super comportement avec une radio d'aujourd'hui plus pneus d'aujourd'hui plus armortisseur plus récent.
Sauf que maintenant c'est presque impossible avec les piste tout terrain de maintenant trop de bosses et nos mamies non pas assez de débattement.
D'ailleurs cette année je me suis mis au tt 1/8 pas pratiquer depuis 1990 ,j'en chi j'arrive pas à passer les bosses lol