RCmagvintage

bonjour,
vous vous souvenez ?



comme d'habitude, je l'ai démonté, bouchés les trous inutiles du châssis à l'ara, poncé,
apprété, reponcé, peint en deux couches.

en parallèle j'ai nettoyé le moteur, et quelques pièces que j'ai remonté une fois le châssis sec.
pour le nettoyage j'ai utilisé comme pour les autres, une vieille brosse à dents, acétone, poudre à récurer, liquide vaisselle et mirror.









a suivre

salut ,du beau boulot ,tu vas le faire péter un petit peut le miens ,est presque fini aussi. max

ah !
du Yankee
ça commençait à me manquer
a+ tof

salut max,
non désolé, c'est pour l'étagère
j'en ai qu'une qui roule c'est une 89, car comme j'en ai jamais eu en étant jeune, j'ai eu envie de réaliser ce rêve. la 89 ce trouve très facilement elle n'est pas rare et je l'ai en plusieurs exemplaire.

merci christophe,
t'inquiète pas, j'en ais d'autre sous le coude

tu vas la démarer au moin eddy

non pas besoin, je connais déjà le son de ce moteur.
mais par contre je vais la mettre en état de démarrer
et puis la carrosserie est trop rare et fragile

belle auto ,je posséde une de ces autos une premiere série ,je pense le faire tourner a la vosgienne chez éric ,pour la carro je pense que yankée shop la refabrique a vérifier

merci, je demanderai à Bruno

suite...
il était temps





là il y a quelques parasites

il a l'air très bien
a+ tof

grace à toi

a+ tof

Superbe !!

salut Strati ,il est beau le 84 2c ,tu as bien travailler ,il vas falloir encore travailler , le diff est monter dans le mauvais sens max

merci
il me reste à fabriquer une platine radio et m'occuper des roues.

max54 a écrit :salut Strati ,il est beau le 84 2c ,tu as bien travailler ,il vas falloir encore travailler , le diff est monter dans le mauvais sens max

oh m**de

les yeux fermer,Strati max

là je suis vraiment un taré, car normalement je suis un habitué de la marque.

bienvenue au club
ça m'est arrivé sur un europa
a+ tof

remise dans le bon sens du dif, en effet je l'avais mise à l'envers

la pièce concernée

eh eh, il commence a etre tres beau
si je peux me permettre, les ecrous laiton a l'arr pour tenir les axes de triangle, c'est pas terrible; tu pourrais pas mettre des BTR tete cylindrique noires a la place ?
Les rondelles laiton non plus c'est pas top.
Oui oui je suis maniaque.

Ah oui, et les supports/ancrages amortos arr/bas, ils ont une drole de couleur.

Z

la prochaine fois je ne met plus de gros plans
n'hésite pas si tu vois un truc pas conforme, ça m'aide pour le mettre en conformité.
pour les btr je vais essayer d'en trouver, là il est tel que je l'ai eue.
pour les ancrages ils sont en laiton aussi

salut Strati ,la c'est beau ,tu nous maudit ,hein eddy

non je vous maudit pas, au contraire ce sont des renseignements utiles

eddy

La plupart des critiques sont constructives !!

oui c'est vrais

Strati, ta caisse a ete touchee par le roi Midas... t'es sur que c'est pas de l'or ? Le support d'aileron a aussi un drole de couleur. Essaie donc de remplacer le laiton par de l'alu ou de l'acier suivant.
Sinon chouette caisse quand meme !
A+
Z

Strati, ne les écoutes pas, ils sont tous jalous de ta très belle voiture

eric-Z a écrit :Strati, ta caisse a ete touchee par le roi Midas... t'es sur que c'est pas de l'or ? Le support d'aileron a aussi un drole de couleur. Essaie donc de remplacer le laiton par de l'alu ou de l'acier suivant.
Sinon chouette caisse quand meme !
A+
Z

salut,
la couleur du support d'aileron est du à la lumière du flash
pour le support inférieur d'amorto et les vis, ce sont des pièces que je ne pense pas avoir dans mon stock, il faudra que fouille dans mes tiroirs ou sur le net