84x2C

Message par **TR85** » 04 Oct 2010, 20:20

salut les filles, j'ai rentré ce matin un 84x2C. Il est en piteux état (jante avant cassée, plaque de cellule avant abimé, châssis plié, platine radio et pneus HS, réservoir cassé, etc...) mais avec du courage, on va en faire un truc sympa, le but n'est pas d'en faire un neuf, mais un bel objet d'exposition
a+ tof

Message par **Producteam** » 04 Oct 2010, 20:27

pas beau !! les premières photos!!!!

apres....oula ça change pas mal ...ARRETE CHRISTOPHE TU VA ENCORE TE LAISSER ALLER

ce yankee va encore finir neuf...

Message par **Tractoricou** » 04 Oct 2010, 20:29

j'ai le meme mais pas exposable, une fusée est hs et c'est spécial sur cette version

je vois pas sur les photos si tu as des fusées 4x4 ou spécifique 4x2 ?

Message par **TR85** » 04 Oct 2010, 20:33

ce sont les fusées spécifiques 4x2

a+ tof

eric-Z · Message par **eric-Z** » 04 Oct 2010, 20:35

Tiens... il me dit qq chose ce Yankee

Bon debut en tout cas !!!
Et la carro a l'air pas mal, une carro 84, une vraie !

A+
Z

Message par **TR85** » 04 Oct 2010, 20:36

merci Laurent, mais sur ce coup, ce ne sera pas possible de faire une auto neuve, et puis j'ai ce qu'il faut en 84 neuf

là, je veux juste redonner un coup de propre sur une auto qui a vecu, dans la mesure où les pièces cassés peuvent être remplacées, ce sera une auto sympa
(l'auto à biquet

message perso)

a+ tof

Message par **lehornetvosgien** » 04 Oct 2010, 23:28

tu restaures plus vite que ton ombre

Message par **TR85** » 06 Oct 2010, 20:40

a+ tof

Message par **Tractoricou** » 07 Oct 2010, 16:18

la gauche est hs, c'est assez spécifique comme fusée

coach · Message par **coach** » 07 Oct 2010, 17:16

Message par **TR85** » 07 Oct 2010, 18:44

qui d'ailleurs, la version longue est facilement reconnaissable avec son racleur à l'avant, bien qu'il y a eu des versions courtes à racleur, comme sur le dernier TR85 que j'ai monté
a+ tof

coach · Message par **coach** » 07 Oct 2010, 19:22

Message par **TR85** » 07 Oct 2010, 19:47

pas de problème, y'à que l'embarras du choix, dans mes photos ci-dessosu, on peut remarquer les deux modèles à racleurs, les courtes de 86 (TR85 de 1986) et les longues de 86 (Europa)
a+ tof

flagrant sur le catalogue 86

a+ tof

coach · Message par **coach** » 08 Oct 2010, 01:29

Message par **TR85** » 08 Oct 2010, 05:19

oups, moi je étais aux fusées avec roulements (TR ou 4x4)
mais ce n'est pas grave, du coup ça a fait une piqûre de rappel de tous les modèles de fusées en 2 messages
a+ tof

Message par **TR85** » 14 Oct 2010, 19:04

la suite

a+ tof

turboboost · Message par **turboboost** » 14 Oct 2010, 19:29

je savais qu'il était sauvé

Message par **TR85** » 14 Oct 2010, 19:51

eric-Z · Message par **eric-Z** » 15 Oct 2010, 11:14

Eh bien, encore un coup de Maitre O Maitre

Message par **TR85** » 15 Oct 2010, 12:15

faut bien rire un peu
a+ tof

le.pat · Message par **le.pat** » 15 Oct 2010, 20:50

Beau sauvetage

Ce yankee est très beau.

la carrosserie c'est la même qu'au début

Aurais tu fais une peinture

Message par **TR85** » 15 Oct 2010, 21:08

oui, c'est la même
sortez les pneus neige

merci
a+ tof

Message par **TR85** » 18 Oct 2010, 18:34

a+ tof

garros · Message par **garros** » 23 Oct 2010, 20:45

tres beau duo ,bravo ,l artiste

Message par **TR85** » 23 Oct 2010, 20:58

merci Raymond
a+ tof

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