RCmagvintage

J'ai pas le premier, mais surement l'un des derniers En effet, il s'agit de la dernière évolution de l'Europa avant le Shaft "chinois " et qui m'avait été directement fourni par Jouef. Côté souvenir, un comportement encore largement dans le coup, mais un équipement plus que désuet malgré un tarif "prohibitif" pour l'époque... Bref, la fin d'un mythe et du plus novateur des constructeurs Français.

Très interressant et très joli Guidon !!

très joli modèle félicitation.

Très belle voiture,

Est-ce celle qui a servi à l'essai dans auto8 n°87 mars 93

http://www.retromodelisme.com/article_p ... ankee.html

Bah oui, l'une des rares voitures que j'ai conservées !

D'ailleurs lorsque l'on regarde les trains roulants, il y a quand même une sérieuse ressemblance avec les Laro, y compris le D2 !!!

Nul doute qu'avec une esthétique un peu meilleure, des amortisseurs mieux finis cette voiture aurait été dans le coup jusqu'en dans la fin des années 90'.

Dommage...

tof_bzh a écrit :D'ailleurs lorsque l'on regarde les trains roulants, il y a quand même une sérieuse ressemblance avec les Laro, y compris le D2 !!!

Nul doute qu'avec une esthétique un peu meilleure, des amortisseurs mieux finis cette voiture aurait été dans le coup jusqu'en dans la fin des années 90'.

Dommage...

Disons que c'est plutôt les Laro qui ont une ressemblance avec le Yankee
Dailleurs, tous les fabricants ont copié la technologie Yankee, jusqu'à encore aujourd'hui, cocorico.

Guidon j'echange contre une pb 82

La semaine dernière ,j'ai rouler avec le même à la nocturne du club du pin .