RCmagvintage

mazette !!! que je suis content, à part quelques modèles très rares (pistes yankee) j'ai un modèle de chaque année de 78 à 89
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magnifique , énorme je veux le meme

faut que je me bouge un peu pour monter le mien .

tu va faire quoi dessus Christophe ? restau ? changement de certaines pièces ? moteur....

je vais juste essayer d'intégrer mon enya 19
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pour la motorisation faut mettre quoi ? , un 19 ?
et pour le pot ?
et la culasse de refroidissement ?

que faut t il mettre ?

TR85 a écrit :je vais juste essayer d'intégrer mon enya 19
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véco c est plus simple , superbe auto ,le poly a l air d avoir bien veilli , le mien qui est neuf et n i b se fendille ,j attends celui de producteam avec impatience cela doit etre une merveille .

Des bras arrières d'enduro 83 sur un Yankee 78
Pas très conforme à l'original

Il y a eu effectivement des bras plastiques, avec des jantes plastiques sur les premier Y78, mais pas de bras plastiques avec jantes alu.

Mais enfin l'essentiel est comme tu dis d'avoir un modèle

quand même pour cette voiture.

ben je sais, on en parlait justement cette semaine avec Rod, mais c'est le seul moyen qu'on a eu pour la mettre sur ses 4 roues, j'avais déniché 2 bras arrières neufs et comme ça ressemblait à ceux du 78, alors on a fait le swap
par contre, quel cinéma pour mettre un moteur sur cette auto, car mon enya 19 possède le pot gamelle collé au cul du moteur via un cerclage, mais celui-ci touche l'essieu arrière, donc impossible à le mettre en place
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au fait Pat, tu voulais sans doute dire des bras d'enduro 80/81
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d'ailleurs, je ne vois pas trop la différence entre les bras que j'ai mis et ceux présents sur l'éclaté ci-dessous et le 78 ci-dessous
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salut les petits, je suis super content
j'ai trouvé un usineur qui m'a fait la réplique exacte du volant moteur et de l'embout à visser en bout de vilo où vient se loger un tout petit roulement
du travail de pro
un grand merci à Rod de m'avoir envoyé ses originaux
et du coup, je vais faire refaire pour mon Xav le volant et l'embout à visser pour 79, 80, 80, 82, 83, le fameux volant incurvé
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je ne suis pas sûr que lePat ait raison. Sur les premiers 78, le pod AR n'était pas en alu coulé, mais une feuille de métal plié. Et donc, les ressorts des bras étaient différents, c'étaient des ressorts en épingle qui fesaient le tour de l'axe qui supporte les petites poulies. Du coup, les bras étaient courts, il n'avaient pas la partie qui permet d'accrocher les ressorts des suspensions..... c'est un peu compliqué, voir Adepte...

et puis on sait bien que chez Yankee, les kit ont toujours été fais à l'arrache, suivant ce qu'on l'on trouvait dans les bacs de pièces
ça a toujours été la misère d'identifier les Yankee à cause qu'à chaque boîte, y'en avait pas un pareil
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trop de la balle ma premiere auto rc a essence si quelqu'un un jour en connait
une faite moi signe.il me semble que sur l'auto que je possedait les bras arrieres etaient en alu de fonderie comme la traverse avant et l'ensemble arriere.
je vais essayé de fouiner dans les photos que je possede et si elles sont de bonne qualité je ferais un scan.
souvenirs souvenirs

Il y a eu des versions tout alu de fonderie , train av , bras , jantes , pod...

photo de mes pieces pour en remonter un :






un jour quand la crise me prendra

bon, alors, c'est quand que tu en montes un ?

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nostalgie.....
http://www.dailymotion.com/video/x5prmt_yankee1_auto

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excellent la petite vidéo
trés jolie piéce reproduite
félicitations les gars

voici le moteur que j'ai pour monter sur le 78, mais je vais mettre un véco 19 pour bénéficier du refroidisseur de culasse rouge
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bonne idée...que je vais t'empreinter
ça à l'air de bien rendre

ça rend pas mal du tout
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et en plus, elle a de beaux pneus neufs Yankee d'époque
merci à mon gentil donateur
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Et le train ar, tu l'as vendu pour achéter le venillia ?

fallait faire un choix
non, en fait, je suis en train d'essayer d'adapter le futur moteur, qui n'est pas encore arrivé : un beau véco 19 et c'est plus simple de mettre le train en place une fois le moteur bien aligné
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Met l'Enya en attendant

l'autre doit arriver la semaine prochaine, et sais tu pourquoi je change de moteur ? car le refroidisseur de culasse rouge (option Yankee) ne se monte pas sur l'Enya
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J'aurrais dut le garder (le radiateur) cela t'aurrais evité tout ces tracas

rod a écrit :J'aurrais dut le garder (le radiateur) cela t'aurrais evité tout ces tracas

Môssieur est trop sympa
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salut les ptits, alors comme j'ai ce bon vieux Enya, j'ai voulu, en attendant le veco19, le présenter sur la tuture
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