RCmagvintage

salut à tous, comme j'ai acheté un TR85, j'ai décidé de le refaire avec le maximum de pièces neuves, ce qui relève de l'archéologie , et je me suis pas trop mal débrouillé, mille excuses aux passionnés du full stock, car en feffet, mon TR85 full stock est devenu un 86'style mais full options :
châssis neuf EVO4
différentiel + couple conique acier
aileron + son support neufs
arceau + barres latérales de protection neufs
moyeux arrières
tout monté sur roulements
amortos gros volumes
barres antirouils avant et arrière neuves
cellule et triangles neufs
platine radio neuve
supports d'amortos avants et arières neufs
manque juste quelques bricoles que je n'ai pas trouvé (à bon entendeur ) :
les rotules noires qui relient les bielettes de direction avec leurs vis (les miennes sont rouillées)
les grosses rondelles sur le ressort du sauve servo
les sert câbles qui maintiennent la barre de direction (les miens sont rouillés)
un réservoir (on peut rêver)
les supports de réservoir (on peut encore rêver)
a+ tof

ah ! j'oubliais, dans la série "mytho" , je recherche aussi 4 jantes 86 grand diamètre (style étoile)
j'ai mis provisoirement les amortos de mon PR car il me manque un jeu d'amotos
je ne vais pas me la jouer "remise des Césars" mais encore Merci à Jean Christophe de RC Collector qui a énormément contribué à me procurer 90 % des pièces neuves que je cherchais
a+ tof

Salut,

J'espère que tu nous fera vite des photos de ton TR85.
Moi, le miens devrait arriver d'ici la fin de semaine je pense.
Je lui ai trouvé également un arceau, des protections et un aileron neuf.
Maintenant il me reste a attendre que tous ça arrive a la maison...

Pour les supports de réservoir, il me semble en avoir vu sur le site de RC Collector ??

voici les images de mon TR

une tite photo d'époque

inscrit toi a la rencontre vintage de montpellier un petit we en famille les dames a la mer avec les enfants en tous cas belle resto et toujours aussi maniac il ne manque plus une carrosserie de cox avec des palmier sur la lunette arriere

a+luc

ATTENTION : dédicace spéciale pour Luc
séquence émotion Luc et Moi en 1986 sans commentaires :


























Luc, je t'autorise à sortir ton mouchoir pour essuyer la larmounette

haaaaaaaaaaaaa st romain le puy avec sa ciboulette non basilic ou thym

tu te déchires !
c'est sa basilic !!!
a+ tof

Superbe ton TR christophe.
J'espère que le miens sera vite aussi beau...

bonjour a tous de bien belles photos en effet le tr est tres beau -- mais le magnum a coté l est tout autant bravo merci a + denis


---siccom passion ----

merci Edouard, pour info, il m'est revenu entre 350 et 400 euros
ça calme tout de suite
a+ tof

denis40 a écrit :bonjour a tous de bien belles photos en effet le tr est tres beau -- mais le magnum a coté l est tout autant bravo merci a + denis


---siccom passion ----

merci Denis
a+ tof

les photos date d une petite vingtaine d année .j ai retrouvé mon magnum que j avais vendu ,la meme personne avait trouver un "filon" quand je lui est racheté le matos ,je me suis retrouver avec un force et 2 tr plus divers pieces tres vites les photos sur le site

Salut Christophe tu as fait du très bon boulot .

merci beaucoup





a+ tof

Malgré que je trouve dommage que tu est transformé ton Tr en dernière génération je te félicite pour ta réalisation .
Je préfère le look avec arceau à la carrosserie.

@plus

merci pat moi aussi, je préfère l'arceau
allé pat tu vas bien me trouver 4 jantes étoiles grand diamètre à me vendre... et un 4x4 86 (pas forcément en châssis Zycral) si tu as quelque chose à me proposer un MP sera le bienvenue
je tente...
a+ tof

Le meilleurs pour toi sera de trouver cela sur la baie... Patience patience...
Je n'ai rien à te proposer

snif...
a+ tof

une ou deux, pour la route...







a+ tof

Et le frein ???
Tu a oublié de le remonter ou tu ne l'a pas ?

je l'ai mais je vais monter un neuf, alors je préfère attendre
a+ tof

d'ailleurs, y'a un truc que je ne saisi pas trop, au catalogue yankee aparaissait le TR avant la même cellule que j'ai installéé sur le mien, mais en fait, j'en ai jamais vu, à croire que ce modèle n'est sorti que pour le catalogue, mais nos experts spécilaistes vont vite fait bien fait m'éclaircir sur ce sujet
a+ tof

Salut tr, super beau ta resto de traction.....il m'en a donné envie et je suis en train d'en remonter un, j'ai opté pour la 1ère version, petites roues avec axe a l'arrière, enfin je fais +- l'opération inverse par rapport au tien...

Ps pour répondre a ta question ( mp) j'ai bien une petite partie des pièces du 4x4 86, mais je ne m'en sépare pas: Je sens que si je vends, le lendemain je tombe sur un 86 incomplet ....et je n'ai plus qu'a pleurer....

a+ tof
tu nous feras bien quelques petites photos ?
merki

Le châssis du TR85 que j'ai récupéré étant quand même très abîmé, je suis a la recherche d'un châssis pour le restaurer.
Donc si quelqu'un a ça, ça peut m'intéresser...

salut Edouard, si je peux te donner un conseil, démonte entièrement ton TR, achète une plaque d'alu de 170X340 mm (à la louchette) et réalise en un, j'y suis arrivé (j'ai fait un châssis de 87) alors tu peux y arriver toi aussi
a+ tof
fais nous des photos (tu peux les mettre ici, je n'y vois pas d'inconvénients)

je viens juste de remarquer aujourd'hui que mon couple conique n'est pas à denture droite, elles sont "torsadées" je ne savais même pas que cela existait et j'ai jeté un oeil sur mes vieilles docs Yankee, je n'en vois nul part
a+ tof

tient,c"est drole,j'ai aussi un couple conique complet et quasi neuf de ce type.je ne l'ai pas monter sur le traction,j'ai eu peur qu'il soit detruit faute de diff.si ce mdele correspond au tr85.les pieces pourrait bien un jour transformer' mon pr 89 en 4x4.
a+
alain