RCmagvintage

Je viens d'acheter un modele a chassis articulé , quel est le modele exact sachant que le chassis est anodisé rouge ainsi que les 5 amortisseurs . Je pense a un modele de 91...?
Les carosseries sont elles celles actuelement refabriquées par 2CM ? (caro shaft 89 ..) merci pour votre aide.

Une faudrait une photo ,mais normalement ,c'est un 91.

PRODUCTEAM a écrit :Les carosseries sont elles celles actuellement refabriquées par 2CM ? (caro shaft 89 ..) merci pour votre aide.

Bonjour PRODUCTEAM
La carrosseries de Shaft 89 est disponible pour la modique somme de 9,90€ (vu sur la boutique via le site 2CM)
@+
Gadman

C'est ce chassis ? si c'est le cas ce n'est pas un chassis yankee, mais un chassis option commercialise par SLD, et la carrosserie aussi c'est une fabrication SLD en réplique à l'origine, attention la carrosserie Yankee ne vas pas car plus étroite, SLD a fait sa carro plus large pour aller avec son chassis.
Si c'est bien cette voiture que tu as, garde la bien, c'est une belle acquisition y'en à pas beaucoup

Twist a raison ,cette voiture est rare c'était sld qui avait sorti des options pour yankee chassi,articulation du chassi en alu ,support armortisseur alu,support de garde au sol alu,platine radio époxy.
le modéle est bien un yankee 91

merci pour les infos , le chassis est rouge et d'origine car plié sur les cotés et devant .L'articulation de chassis est identique a celle de ta voiture (en aluminium) ainsi que le frein a 3 disques epoxy en aluminium egalement.
Les amortisseurs rouge etaient t ils montés sur un modele en particulier ?

Il serait intéressant que tu mettes qques photos.

Je n'ai pas encore toute les manips pour inserer des photos...
Je pense que la voiture est bien un 91 optionné par fred Veyssere (options rouges en pieces origines) ,.Je l'ai contacté , on reparle demain des reglages de la voiture et de ces specificitées.

C'est un Chassis Yankee shop que tu as.

Sur mon Yankee en photo, des options Bergonzoni : freins et support d'aileron.

Je pense que c'est une option anodisée en " zycral ".

Proposé en effet par Fred Veyssere a sa grande epoque

Le chassi était proposer par Fred quand il avait sont magasin .
Mais la photo du 4x4 yankee était bien un chassi option sld.

J'ai eu Fred , c'est bien une version Yankee Shop avec qqes options spécifiques : freins central aluminium , articulation chassis aluminium , platine carbone et divers renforts carbones , de plus les amortisseurs et le chassis sont anodisés rouge.Je passe chez lui ce week end avec la voiture , ca va lui rapeller des souvenirs....!

D'ailleurs, un truc rigolo, yankee fait un chassis articulé et à l'euro d'EVRY, fred gagne avec un chassis ....................... rigide.

C'est vrai il n'etait pas utilisé sur toutes les pistes. L'articulation apportait un petit plus a priori sur les pistes tres defoncées . fred m'a donné des réglages de l'hydraulique de l'amortisseur de chassis , de la 3000 était utilisée (donc assez ferme) ou au plus souple de la 2000 (quand meme !). Donc : peu d'amplitude reellement sur la piste...