un nouveau yankée

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garros
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un nouveau yankée

Message par garros » 01 Juin 2008, 19:10

voici le nouveau yankée ,qui est arrivé a la maison , du travail pour le pat en persepective :lol: .Image


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Message par Producteam » 01 Juin 2008, 19:19

Super base de restauration , une voiture qui a 24 ans..! 8O

tres beau le Yankee 84 , les premiers 4x4 modernes ..

tu sous-traite les restaurations Yankee au pat, Mr garros ?

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alf77
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Message par alf77 » 01 Juin 2008, 19:39

hello
heu dit,ce ne serait une roue de twist dans le lot? 8O
a+
alain

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Message par garros » 01 Juin 2008, 19:51

alain voici la photo Image

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alf77
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Message par alf77 » 01 Juin 2008, 19:56

marrante cette roue,plutot jolie.donc c'est une yankee.tu a les deux?
a+
alain

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Message par garros » 01 Juin 2008, 19:59

non je n en posséde q une.

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Message par le.pat » 01 Juin 2008, 23:15

:D Salut Raymond,

Alors pendant que je suis absent, tu fais de bonnes découvertes :roll: continu comme ceci.

Ce Yankee est pas mal modifié: chassis pas origine, position du dif central avancé. Par contre pour le moteur, c'est un Cipolla yankee. Y'a plus qu'a trouver un bon chassis pour le remonter 8)

:wink:
http://vintage-rc-car.kazeo.com/

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Message par Producteam » 02 Juin 2008, 07:17

Pas de réponse de ta part Raymond....pas grave . Il y a tellement de sujets ou l'on peut échanger (genre modele qui commence par un T ..! ).

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Message par garros » 02 Juin 2008, 07:38

PRODUCTEAM a écrit :Super base de restauration , une voiture qui a 24 ans..! 8O

tres beau le Yankee 84 , les premiers 4x4 modernes ..

tu sous-traite les restaurations Yankee au pat, Mr garros ?
disons plustot que j éssaie de le supplier de m aider !plus sérieusement patrick m aide beaucoup dans mes restaurations et fabrications de pieces.mais je ne suis pas un ingrat.

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Message par Bullitwist » 02 Juin 2008, 08:19

alf77 a écrit :marrante cette roue,plutot jolie.donc c'est une yankee.tu a les deux?
a+
alain
Bonjour alf77,

c'est tout simplement que Yankee avait recopié mon système de jantes en 3 parties (en mettant 8 vis au lieu de 3), car pratique pour monter les pneus. Chronologiquement, ces jantes sont sorties environ un an après les miennes.

Par contre, pas de possibilité, comme moi, d'utiliser une couronne "édentée" pour faire la partie centrale.

Ces jantes étaient chères et n'ont pas connu un grand succès (sauf auprès de ceux qui ne les payaient pas :wink: ).

Mais le modèle "chromé" avait de la gueule, très bon pour le réalisme.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par garros » 02 Juin 2008, 12:34

le.pat a écrit ::D Salut Raymond,

Alors pendant que je suis absent, tu fais de bonnes découvertes :roll: continu comme ceci.

Ce Yankee est pas mal modifié: chassis pas origine, position du dif central avancé. Par contre pour le moteur, c'est un Cipolla yankee. Y'a plus qu'a trouver un bon chassis pour le remonter 8)

:wink:
et bien encore plus de travail pour toi ,vivement ton retour :lol:

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Message par bycmo » 02 Juin 2008, 14:25

Salut garros.. je crois justement que qlq'un vend le chassis qui va bien pour ce buggy..lien par mp.

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Message par garros » 04 Juin 2008, 19:44

merci pour ton intervention ,j ai dans mon lot un chassis neuf et identique.

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Message par Tractoricou » 04 Juin 2008, 20:20

c'est plutot un 85 qu'un 84
identique a celui qui roule tous les ans aux vieilles caisses avec la carro de cox :wink:

celui là est tres solide et 2cm a toutes les pieces, elles sont facile a trouver
en 7 participations sans entretien, rien cassé et usure tres faible :idea:

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Message par le.pat » 04 Juin 2008, 21:07

:D

Non Eric, il s'agit bien d'une mécanique de 84 mais posée sur un châssis perso.

:wink:
http://vintage-rc-car.kazeo.com/

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Message par garros » 04 Juin 2008, 21:20

cette voiture est donc une kéké perso ,sont proprietaire etait monsieur grassi de dijon.


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