A l'époque ou j'ai commencé le 1/12 il etait plus facile de se procurer chez nos détaillants préféré une kyosho plazma qu'une corally PK. Donc même si j'ai commencé mes armes sur la première, mon cœur ne battait que pour la seconde. Il faut dire qu'il était difficile de na pas succomber aux charmes de la petite hollandaise
. Alors que la concurence propose des kits plastique/epoxy un peu "cheap" corally innove avec un superbe chassis en coral, alliage a base d'aluminium se rapprochant du zycral. Les rares pièces en plastique sont chargées de carbonne, l'auto est entièrement montée sur roulements, diff à bille, axe de roue carbonne, jantes pleines permettent d'avoir une parfaite concentricité, tous cela dans une superbe qualité de fabrication et de finitiion, inutile de vous dire que dans ce cas tout s'ajuste parfaitement. 
Après pluseirs années de recherche, j'ai trouvé la mienne sur un célèbre site de vente aux enchères , acheté NIB, je n'ai pas résisté au plaisir de la monter.
sur la photo ci dessous, il y a 5 chassis corally qui attendent gentiment une petite restauration 
mais seulement deux modèles sont identiques, lesquels ??? 
. Le variateur qui avait la particularité d’avoir les composants soudés (comme un circuit hybride) sur un substrat céramique et le moteur qui était un des tout premier SMT sur une cage Kyosho. 
et le train avant est plutot original.
