Robbe Pantera
Modérateurs : Retronews, pro-track
Robbe Pantera
Salut a tous,
je poste peu ici, je suis plutot branche electrique, vintage et moderne... mais bon, je ne crache pas sur un bel engin glaiseux quand j'en vois un, surtout quand il a un arceau cage a la couleur vive Pour moi, rien ne vaut le look d'un bon TT, mecanique au vent, avec des tubes qui (pseudo-) rigidifient le chassis. C'est simple, pur, agressif, et quand ca passe sur le toit on evite de tuer le lexan... en contrepartie c'est lourd, ca protege rien, et niveau aerodynamique on peut mieux faire... mais bon, on ne peut pas tout avoir
En electrique, les arceaux-cage se comptent sur les doigts d'une main... Zerda, Bulldog, Javelin, c'est a peu pres tout. J'ai la chance d'avoir un exemplaire des deux derniers (pour le zerda, j'ai fini par arreter de chercher!). En thermique, c'est plus fourni car on fait plus souvent dans le "massif", Serpent, Garbo, JMC, MRC, Siccom, Yankee, ils en ont tous plus ou moins fait au moins un. Souvent les vehicules de cette epoque sont dans un etat deplorable, et ne beneficiant ni du talent, ni du temps, ni de l'outillage de certains des membres de ce forum, je dois passer mon chemin quand j'en trouve un...
... sauf que la ce fut un peu Noel avant l'heure. Je vous presente mon Pantera (vehicule asiatique d'inspiration reptilienne, je crois), distribue par Robbe, que j'ai touche dans l'etat sur les photos! Je sais, je n'ai pas de merite compare a ceux qui "restaurent" des epaves, mais pour moi, j'ai un beau TT a arceau qui m'a fait rever quand j'etais gamin meme s'il n'etait pas mythique... et j'avoue, j'adorais aussi le Death Adder (JMC va me tuer ) et le Gepard... concernant ce dernier, restez a l'ecoute, du nouveau bientot
Fin du blabla, place aux photos.
(Jantes de Tiger SG, non?)
Paul
je poste peu ici, je suis plutot branche electrique, vintage et moderne... mais bon, je ne crache pas sur un bel engin glaiseux quand j'en vois un, surtout quand il a un arceau cage a la couleur vive Pour moi, rien ne vaut le look d'un bon TT, mecanique au vent, avec des tubes qui (pseudo-) rigidifient le chassis. C'est simple, pur, agressif, et quand ca passe sur le toit on evite de tuer le lexan... en contrepartie c'est lourd, ca protege rien, et niveau aerodynamique on peut mieux faire... mais bon, on ne peut pas tout avoir
En electrique, les arceaux-cage se comptent sur les doigts d'une main... Zerda, Bulldog, Javelin, c'est a peu pres tout. J'ai la chance d'avoir un exemplaire des deux derniers (pour le zerda, j'ai fini par arreter de chercher!). En thermique, c'est plus fourni car on fait plus souvent dans le "massif", Serpent, Garbo, JMC, MRC, Siccom, Yankee, ils en ont tous plus ou moins fait au moins un. Souvent les vehicules de cette epoque sont dans un etat deplorable, et ne beneficiant ni du talent, ni du temps, ni de l'outillage de certains des membres de ce forum, je dois passer mon chemin quand j'en trouve un...
... sauf que la ce fut un peu Noel avant l'heure. Je vous presente mon Pantera (vehicule asiatique d'inspiration reptilienne, je crois), distribue par Robbe, que j'ai touche dans l'etat sur les photos! Je sais, je n'ai pas de merite compare a ceux qui "restaurent" des epaves, mais pour moi, j'ai un beau TT a arceau qui m'a fait rever quand j'etais gamin meme s'il n'etait pas mythique... et j'avoue, j'adorais aussi le Death Adder (JMC va me tuer ) et le Gepard... concernant ce dernier, restez a l'ecoute, du nouveau bientot
Fin du blabla, place aux photos.
(Jantes de Tiger SG, non?)
Paul
- twister34
- Expert*
- Messages : 388
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Languedoc (ligue13)
Re: Robbe Pantera
Slt Paul,Lonestar a écrit :. En thermique, c'est plus fourni car on fait plus souvent dans le "massif", Serpent, Garbo, JMC, MRC, Siccom, Yankee, ils en ont tous plus ou moins fait au moins un.
Comment as tu pu oublier le mythique kyosho Landjump
@+
Christophe
Re: Robbe Pantera
Ha ben oui je devrais rajouter Kyosho a la liste... et ThunderTiger (ben oui, le SilverFox il s'appelait leur clone, non?)... et il y en a surement d'autrestwister34 a écrit :Slt Paul,Lonestar a écrit :. En thermique, c'est plus fourni car on fait plus souvent dans le "massif", Serpent, Garbo, JMC, MRC, Siccom, Yankee, ils en ont tous plus ou moins fait au moins un.
Comment as tu pu oublier le mythique kyosho Landjump
@+
Christophe
oui oui il est mimi celui la, faudra que je lui monte un Naileron
Paul
hello
y'a pas d'aileron sur ton robbe pantera le pantera et aussi identique au tornado de chez praffa,en fait ton modele est un praffa qui est aussi une copie conforme presque à 100% du serpent. j'ai plusieurs praffa et j'ai restoré une epave avec un mixte de pieces serpent/praffa sans aucun souci sur mon tornado j'ai remplacé la carro lexan endomagé par une carro cage neuve identique à ton modele. la difference se trouve au niveau des roues avec un dessin different et du pare chocs avant. mémé si ce modele est une copie chinoise,je le trouve plutot joli j'ai aussi d'autre praffa copié sur serpent avec la marche arriere.
a+
alain
y'a pas d'aileron sur ton robbe pantera le pantera et aussi identique au tornado de chez praffa,en fait ton modele est un praffa qui est aussi une copie conforme presque à 100% du serpent. j'ai plusieurs praffa et j'ai restoré une epave avec un mixte de pieces serpent/praffa sans aucun souci sur mon tornado j'ai remplacé la carro lexan endomagé par une carro cage neuve identique à ton modele. la difference se trouve au niveau des roues avec un dessin different et du pare chocs avant. mémé si ce modele est une copie chinoise,je le trouve plutot joli j'ai aussi d'autre praffa copié sur serpent avec la marche arriere.
a+
alain
Ha ben c'est donc un Prafa En fait exactement un Pantera aux jantes pres, ca a aussi ete vendu sous le nom HobbyLobby Tornado (lexan) et Hunter (arceau) aux US, plus deux ou trois autres declinaisons de part le globe il semblerait.... tout ca fabrique par une boite qui s'appelait LF Models (je crois, c'est marque sur le reservoir).
Ce qui est marrant c'est que Prafa c'est une marque Suisse, pays ou j'habite... et la voiture vient des US... donc en fait c'est un HobbyLobby Hunter Enfin bon, tout ca c'est le meme produit qui sort de la meme usine, y a que l'etiquette sur la boite en carton qui change
Tant qu'a copier une caisse, y zauraient quand meme pu copier un Yankee plutot qu'un Spirit...
a+
Paul
Ce qui est marrant c'est que Prafa c'est une marque Suisse, pays ou j'habite... et la voiture vient des US... donc en fait c'est un HobbyLobby Hunter Enfin bon, tout ca c'est le meme produit qui sort de la meme usine, y a que l'etiquette sur la boite en carton qui change
Tant qu'a copier une caisse, y zauraient quand meme pu copier un Yankee plutot qu'un Spirit...
a+
Paul
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