RCmagvintage

Elisez votre voiture TT 1/8 légendaire ! celui qui a selon vous le plus marqué l'histoire de notre loisir

et hésitez pas à argumenter sur ce sujet

Le sondage est en tete de sujet

le magnum 343 etait la voiture la plus innovante.de plus j'ai toujours ma voiture d'il y a vingt ans.ca rapelle de bons souvenirs

oula le sujet va etre chaud....surtout en 4x2 ..!!

pour moi en tenant compte des études réalisées pour sa conception , des évolutions rapides et novatrices (surtout dans les années 85 - 88 ) des résultats réalisé en 4x2 trac et 4x4 sans aucun doute le MAGNUM SICCOM . ( je sais je ne surprend personne !)

choix techniques osés et novateurs , tres belles conceptions de pieces , materiaux de bonnes qualités , une équipe usine incroyablement motivée etc....

pour les tt l enduro 83 de yankée

le sondage est limité a 10, donc j'ai fait une difficile sélection qui ne me sastifait pas mais bon, y'a pas moyen de faire autrement

Voici les candidats !



Le Yankee 84x4C



Yankee 85TR



MRC Bullit



JMC Twist



Le Siccom Magnum



Le Kyosho Land Jump



Le Kyosho Burns



Le PB Mustang Xi2



Micro Racing Buggy



Micro Racing Couguar

y'a plus de réponses que de votes
donc pensez a cliquer sur la case correspondante

j'ai voté pour le Yankee 84x4C, tous les TT actuels ont adopté son architecture
une révolution a sa sortie, et en plus efficace

TR85 mon premier kit neuf ! en ...1985

Je ne voterai pas sur le sujet, j'aurais préferé attribuer des notes de 1 à 10 sur chaqu'une des voitures citées, plutôt qu'un vote unique, choix trop difficile...
Mon coup de coeur reste quand même le BULLIT, ma première voiture...

Sans hesitation le magnum

Bonjour,

Pour ma part ce sera le Landjump sa conception et les fameuses carroseries arceau je trouve cela terriblement sympa.

Tractoricou a écrit :y'a plus de réponses que de votes
donc pensez a cliquer sur la case correspondante

j'ai voté pour le Yankee 84x4C, tous les TT actuels ont adopté son architecture
une révolution a sa sortie, et en plus efficace

comme moi, meme raison

Pour moi pas de doute, le Yankee enduro 84x4C.

Il y a 26 ans Yankee ont instauré la transmission à 3 différentiels sur un Buggy, et aujourd'hui le principe de transmission est toujours le même. De plus cette marque à été la première marque championne du monde, donc cette voiture a vraiment marqué l'histoire de la voiture rc 1/8 TT.

Bien sûr le magnum était innovateur, mais qu'en reste t'il aujourd'hui?

Donc je vote 84x4C

pour ma part il est vrai que je n ai pas beaucoup de connaissance en tt mais j ai un faible pour le land jump meme si j ai entendu dire que ses performances n etait pas top mais je le trouve super jolie

Bon là je dirais le Bullit, car pour moi s'est le départ; Perso s'est la première voiture RC que j'ai piloté, gros souvenir...(heuuu galère!). Même si effectivement sans yankee les nippons joueraient toujours aux osselets!!!
Et nous avec un bullit

A la question "quel est celui qui a selon vous le plus marqué l'histoire de notre loisir ?", il semblerait que les motivations soient diverses (technique, première voiture, esthétique...).

Il me semble que sur le plan technique, ce serait le YANKEE si on admet qu'il aurait inspiré les châssis nationaux et internationaux depuis cette date et jusqu'à nos jours. Aucune révolution depuis ni à venir... Prudence, attendons l'avis de Bullitwist

Côté esthétique, je trouve le Yankee assez réussi, peut-être parce qu'il évoque une voiture échelle 1, contrairement au Land Jump.

Quant au critère affectif, pas de préférence car je me souviens avoir voulu tous ces châssis mais au final, n'en ai eu qu'un pour des raisons budgétaires : le Bullit qui m'a procuré énormément de plaisir...

Quant aux autres châssis, il me semble qu'ils ont tenté d'innover (direction, suspension...) sans beaucoup de succès, mais peut-être pour de mauvaises raisons...

Au bout du compte, je vote YANKEE 84.

Bien sur, j'ai voté moi aussi pour le YANKEE 84..voiture qui rafflait tout dans les années 80 / 90 techniquement très aboutie et très en avance sur la concurrence. A l'époque , je roulais dans mon club avec un MANTA CROSS et mes meilleurs souvenirs et ma passion du modélisme restent associés à cette voiture même si elle n'était pas aussi performante que bien d'autres.

je ne voterai pas non plus, j'aurais aimé voir le BMT dans le sondatge

- la plus moche caro de tous les temps
- transmission révolutionaire à l'époque, et encore aujourd'hui (au point que personne n'a jamais copié)
- le seul 4x4 qui se transforme en 4x2 efficace sans aucune modif ('suffit de foirer la courroie avant)

Bonjour, le choix est difficile tant ces modèles ont marqué leur époque !
Mais biensur ( comme c'était prévisible !) j'ai toujours une légère préférence pour le Landjump !

il y etait a la base mais quand j'ai vu que 20 cela passait pas ....

pour une fois mon vote n'ira pas à PB ! chacun sa spécialité.... je vote Yankee pour plein de raisons affectives ou techniques, mais j'aurais encore plus approuvé celui par qui tout a commencé.....

couguar pour son look, son chassis en V, ses amortisseurs, sa direction

Ba pour moi,objectivement cela devrait d'être un Yankee..lequel TOUS...
Pour la contribution de la marque à cette categorie..tout simplement.
Mais pour moi mon TT de legende sera le Bycmo TERRA car c'est avec lui que j'ai fait mes premiers chronos;que j'ai decouvert ce sport..et puis que car le nombre de titres nationaux que ce chassis a decroché à travers l'Europe en ferait palir plus d'un.. et pi c'est tout

PS: je vote donc Yankee

j'ai voté pour le PB si original

hop je relance, pensez à voter sur les differents sondages

Pour le sondage c'est le burns, mais mon coeur balancera toujours pour le rush laro....


Phil

logiquement pour son inovation toujours d'actualité, le yankee 84, en 2 le couguar micro racing

Pour moi deux voitures en tout terrain ont marquer :
-Le bullit et le yankee 84x4 qui a transformé le marché tout terrain

mon podium
yankee 84x4c
magnum
yankee 85tr

j'ai fait le ménage !
tous les votes sont bien sure valables, que vous ayez commencé il y a 5 ans ou 30 ans ! vous avez les photos en début de sujet pour vous aider