RCmagvintage

Bonjour ,

Depuis le tout premier Tburns j'avais dans la cellule arriere , qui était en fait issue d'un inferno , un diff visiblement tout alu dont voici l'éclaté et souhaiterai avoir des renseignements sur sa provenance ....



cordialement .

Je penserai à un différentiel LMR à pignons gros modules.
Plutôt typique d'un diff renforcé pour un 4x2.

A confirmer par les pro du Kyosh'

oui, c est bien un diff lmr. par contre les premiers, ne disposaient que de planétaire avec méplats. donc les sorties de diffs étaient elles aussi a méplats. ensuite ils sont devenus a quatres satellites et sorties di diffs a goupilles. diff de couleurs vertes. voila

Un beau diff de 4x2, les sorties sur roulement sont très sympa.

Bonjour ,

Je tiens à vous remercier c'est un sans fautes une fois de plus car c'est effectivement un Lmr alu .

J'ai malheureusement à ce moment un dileme , en effet je tourne en 4*4 que ce soit en tt ou gt8 et ce différentiel véritable petite piece d'orfevrerie ne me permet pas vue que je n'en dispose que d'un de l'insérer dans ma cinématique vue que tous les autres diff que j'ai dispose de couronnes à fine denture dite acier .

C'est la mort dans l'âme que je m'en sépare , bien que cela me fasse bien ch..r je refuse de jouer l'égoiste en le laissant inerte dans une vitrine ; je veut qu'il vive !

A vendre ....

Bonne initiative, même si ça m'intéresse pas ! Dans le même genre, j'avais cédé des plaques de cellule en alu, et j'aurais bientôt deux beaux châssis de Rush, spécial 4x2.