RCmagvintage

A noter que je n'ai aucune information sur ce moteur, j'en cherche et toute aide sera bienvenue.





L'emballage du moteur est translucide, on peut voir qu'il est livré avec de l'outillage et une notice.

On retrouve des joints supplémentaires et une clé pour régler la compression.

La notice semble t'il en ukrainien.

surprenant comment sont ensuite fixées les roues ? et a quoi ressemble le vilebrequin ?

Concernant les roues, elles sont fixée en bout de vilebrequin, de chaque côté, exactement comme si tu montais un volant.
Pour le vilebrequin, il y a de grande chance que celui-ci soit très classique puisque avec un distributeur standard dans le vilebrequin. De l'autre coté, un plateau et son axe sont entrainés comme sur les moteurs à tirette. Plus rarement, on peut trouver deux plateaux emmanchée en force sur le maneton, avec une bielle prisonnière, mais je doute que ce soit le cas ici. Un démontage serait quand même sympa
De plus, il serait intéressant de connaitre son sens de rotation, pour savoir son sens de montage. (verticale avec échap vers l'arrière, ou couché vers l'avant avec échap vers le bas ou... )

Cet original moteur de 2,48cc est doté d' une double sortie de vilebrequin.

Le réglage de la compression.

j'aime beaucoup avez vous des photos de ce type de moteur monté sur une voiture ?

j'ai hélas pas de photos de voitures circulaire