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Le dernier VRAI Yankee 1/8 TT fabriqué a Dijon : Le Shaft 93

évolution du 91/92 , avec ses voies élargies au maximum grâce aux jantes 4 bâtons a déport spécifique , toutes les noix de transmission et les cardans articulés sont forgés , double frein a disque avec palier monobloc , affreuse carrosserie cloche a fromage mais qui permettait l'utilisation de pots des 2 cotés ,

une bête de course ! quasi indestructible

les diffs ont malheureusement les même pignons que les modèles 86/88 , ne permettant pas d'utiliser correctement les graisses silicone comme sur les modèles japonais du moment (d’où une très mauvaise motricité comparée a la concurrence ...) , la marque a préférée développer les modeles1/4 , on connait la suite...

cet exemplaire va être nettoyé , quelques pièces en plastiques changées (très peu ) .

j'ai toujours cru que le 93 c'était la merdouille asiatique

il est chouette celui ci

Pour compléter ton analyse, le corps de dif central est plastic est peut être aussi l'avant et l'arrière. A confirmer lorsque tu auras ouvert les cellules.

Bonne pioche quand même, avec une belle déco, cette carrosserie n'est pas si vilaine

c'est vrai Patrick , celui de Guidon qui a servi a l'essai dans auto 8 est plutot joli en tous cas une belle bete , avec des triangulation bien conçues et robustes .

j'ajoute MERCI JC (Coach) pour cette vente

Simple question, si le Yankee que tu cite est un Shaft 93


Le mien et quoi exactement...une évolution, une copie...

C'est aussi un 93 mais version asiatique

C'est fou il est presque identique au 91

mani a écrit :C'est aussi un 93 mais version asiatique

Merci pour l'info, et il était sorti en 93 ou un peu plus tard

Bonjour, J'ai un arbre Yankee 93, Où puis-je trouver des pièces de rechange s'il vous plaît?

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Le mieux est de chercher des pièces a partir des modèles identiques distribués a cette époque (modèles asiatiques vendus sous la marque yankee mais aussi par T2M il me semble voir même d'autres distributeurs..)
Chez Yankee aucunes pièces de ce modèle qui a mon avis était vendu en kit importé directement et non pas packagé a Dijon .
bonne recherche.


autre possibilité monter du micro racing (on en trouve sur ebay ou chez loisir creations) le montage en diamètre 6mm est le meme .

Producteam a écrit :Le mieux est de chercher des pièces a partir des modèles identiques distribués a cette époque (modèles asiatiques vendus sous la marque yankee mais aussi par T2M il me semble voir même d'autres distributeurs..)
Chez Yankee aucunes pièces de ce modèle qui a mon avis était vendu en kit importé directement et non pas packagé a Dijon .
bonne recherche.


autre possibilité monter du micro racing (on en trouve sur ebay ou chez loisir creations) le montage en diamètre 6mm est le meme .

Merci productean,
Je ne comprends pas le français, et la traduction n'est pas très réel, d'où vient?, J'utilise google translator

Je me trompe peut-être mais le yankee présenté par PRODUCTEAM ne me semble pas être un shaft mais un europa 91 dans sa dernière version.
Le shaft est un modèle avec amortisseurs bleus, nouvelles cellules,etc... totalement différent.

pas faux , en fait c'est pas si simple le Shaft est bien le modele asia de yankee depuis la reprise par Jouef , mais le vrai Europa 91 est aussi devenu le 93 ! vendu au catalogue en même temps que le Shaft 93 sous la ref 80809020 .