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Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 26 Juin 2014, 09:25
par el.macho
Bonjour,
Au programme aujourd'hui, un vieux yankee Parisien. D'apres l'ancien sympathique propriétaire il aurait fait de bonnes perf en ligue pendant ses heures de gloire. Loin d’être neuf comme ceux de Laurent, il est quand même dans son très bon "jus". En plus la voiture à le mérite d’être complète et d'origine. Rare car à cette époque, on aimait bien modifier les châssis et pas mal de choses

Publié : 26 Juin 2014, 09:31
par el.macho
Un peu d'histoire:
La voiture championne d’Europe de l'ami Pédro. Pilote qui a vécu sa passion à fond!! Passant du TT 1/8 pour finir pilote F1 chez maclaren notamment. La GIGA CLASSE!!!
Autre beau yankee 84, celui de Pascal. C'est peut être en regardant cette photo que yankee à tester le diff auto bloquant

Publié : 26 Juin 2014, 09:35
par el.macho
Revenons en 2014, voila des dessous de la bête....
Il est équipé Picco avec une culasse qui ressemble à une TT Siccom 6 trous.

Publié : 26 Juin 2014, 09:37
par el.macho
Les quatre pattes en l'air: il semble qu'il y avait plus de pistes en terres quand herbes sur la région parisienne

Publié : 26 Juin 2014, 09:44
par el.macho
Âpres un premier nettoyage rapide et un décapage de la peinture de l'arceau, il a vraiment fière allure!!
A suivre...
Publié : 26 Juin 2014, 09:49
par el.macho
Ah petite question pour ceux qui on encore un aileron d'origine: La barre de l'aileron me parait un peu longue vers l'arrière?? A votre avis barre d'origine ou refaite?
Publié : 26 Juin 2014, 11:15
par GuidonJr
Très belle voiture, avec son moteur en configuration bien d'époque. Perso, l'aileron me choque pas, celui de Pedro monte aussi très haut on dirait...
Un peu comme en F1, y'a eut un soupçon d'exagération à une époque ou les règlements étaient... flous, surtout en régionale

Publié : 26 Juin 2014, 13:14
par fg
Magnifique .
Publié : 26 Juin 2014, 13:25
par el.macho
GuidonJr a écrit :Très belle voiture, avec son moteur en configuration bien d'époque. Perso, l'aileron me choque pas, celui de Pedro monte aussi très haut on dirait...
Un peu comme en F1, y'a eut un soupçon d'exagération à une époque ou les règlements étaient... flous, surtout en régionale

Salut Bernard. C est juste un détail en effet, je ne pensai pas à la hauteur mais à la "boucle vers l'arrière" qui me parait un peu longue. Et il me semblait que les angles étaient un peu moins arrondis sur l'aileron de boite. Enfin c’était il y a 30 ans donc, j'en suis pas sur...
Publié : 26 Juin 2014, 15:11
par Rabbit31
L'arceau de l'aileron est assez long pour pouvoir le déplacer.
Le tien me choque pas par rapport à celui-ci qui à l'air pas trop bidouillé
http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=23265
Si tu veux des mesures exactes, y'a juste à demander
Rabbit31
Publié : 26 Juin 2014, 17:48
par alf77
hello
la boucle de l'aileron me semble bonne . si l'aileron est suffisamment avancé , la boucle permet de prendre la voiture sans se bruler ou casser l'aileron.
a+
alain
Publié : 28 Juin 2014, 17:17
par el.macho
Publié : 28 Juin 2014, 22:32
par avio
Salut.
Superbe! e
En plus cette auto est peu courante, tu as de la chance d'en avoir trouvé une en si bonne état.
C'à donne envie d'une petite manche à une rencontre
Vincent.
Publié : 05 Juil 2014, 20:47
par el.macho
Bonsoir,
au programme dégripper le moteur complètement bloqué depuis prés de 30 ans. Rien a faire le volant est soudé. Impossible également de retirer les vis sans les percer. Pour éviter de heures de travail et comme le moteur à pour destination l'étagère, j'ai eu une idée saugrenue, que vous avez peut être déjà eu également en expert que vous êtes...Moteur rempli de dégrippant par la bougie, piston et vilebrequin..
Au repas ce soir: picco 21 au four. Thermostat 3 puis 4. On place le moteur (Sans carbu) puis on allume le four pour une montée en température progressive. Après 15 min la dilatation à ponctionnée, le volant tourne facilement du premier coup!!!! On lubrifie et voila c'est près a déguster :lol

Publié : 05 Juil 2014, 20:49
par el.macho
En cette période de mondial, exit le Orange hollandais!!!!
la carro est prête pour une futur peinture vintage....

Publié : 10 Juil 2014, 01:03
par el.macho
Publié : 10 Juil 2014, 09:34
par fg
très bon boulot.
Publié : 11 Juil 2014, 12:49
par Godava3
Slt Patrick
Je vois que tu as réussi a te débrouiller en peinture
Il est chouette
David
Publié : 11 Juil 2014, 13:26
par bullit_109
Publié : 11 Juil 2014, 14:35
par el.macho
Godava3 a écrit :Slt Patrick
Je vois que tu as réussi a te débrouiller en peinture
Il est chouette
David
Salut David , je suis assez content du résultat, pour quelqu'un qui n'aime pas peindre les carro....
Publié : 12 Juil 2014, 09:32
par rod
Publié : 12 Juil 2014, 13:12
par le.pat
Très bon sauvetage, j'adore cette voiture dans toutes les déclinaisons, et cette décos Mal...... lui va à ravir.

Publié : 31 Août 2014, 23:15
par el.macho
Un peu de bricolage ce week:
Remplacement des triangles supérieur en provenance de chez yankee car avec l'usure, les rotules passaient presque à travers. J'en ai bavé car avec le frein filet les rotules tournaient avec l'écrou du dessus....
Le meilleur pour la fin, amélioration de l'arrère train
Doublure de l'amortissement arrière.

Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 08 Mars 2017, 21:49
par mordom25
Un petit déterrage de post d'un très beau Yankee Europa pour poser une petite question :
Pour enlever la peinture sur le plastique de l'arceau, Patrick, tu as utilisé un produit genre Glanzer ?
Encore bravo pour le travail fourni sur ce modèle.
Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 09 Mars 2017, 08:40
par el.macho
Salut Dominique. Je me souviens plus trop mais je crois avoir mis du glanzer sur le dessus en surveillant bien si cela attaquait le plastique. Surtout pas d acétone mais de mémoire le glazer n attaque pas le plastique. Surveille bien surtout au début et n'utilise pas de cutter pour gratter pour ne pas rayer. @+
mordom25 a écrit :Un petit déterrage de post d'un très beau Yankee Europa pour poser une petite question :
Pour enlever la peinture sur le plastique de l'arceau, Patrick, tu as utilisé un produit genre Glanzer ?
Encore bravo pour le travail fourni sur ce modèle.
Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 09 Mars 2017, 08:41
par Léopard68
Autant dans les années 80, je n'ai jamais particulièrement apprécié le look de ces générations de Yankee,
autant je commence à trouver ces modèles beaux...et tout particulièrement celui-ci !!
@+ Serge
Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 09 Mars 2017, 08:47
par el.macho
Honte à moi, j'ai oublié de mentionner l ancien propriétaire de ce Yankee. Vous l' avez sûrement déjà vu sur les rcm de l époque surtout en 1/12 électrique. M. Sylvain Cachard!! Ah la belle époque.
Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 10 Mars 2017, 18:51
par fg
J''ai bien connu Sylvain c'était lui et son père qui m'emenait au réunion du TTMC le premier jeudi de chaque mois
Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 11 Mars 2017, 08:37
par el.macho
Ces voitures etaient toujours bien préparées. Je l'ai rencontré deux trois fois sur Paris, et oui Philippe le monde est petit...
Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]
Publié : 01 Avr 2017, 23:42
par LaurentS
Superbe rafraichissement de ce modèle qui comme mon fragin, ne m'avait pas passionné à l'époque car on était passé à une génération suivante, le Yankee 87. Aujourd'hui, je ne le vois plus du tout du même oeil, superbe cette auto !
