Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

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Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par el.macho » 26 Juin 2014, 09:25

Bonjour,
Au programme aujourd'hui, un vieux yankee Parisien. D'apres l'ancien sympathique propriétaire il aurait fait de bonnes perf en ligue pendant ses heures de gloire. Loin d’être neuf comme ceux de Laurent, il est quand même dans son très bon "jus". En plus la voiture à le mérite d’être complète et d'origine. Rare car à cette époque, on aimait bien modifier les châssis et pas mal de choses :D

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Message par el.macho » 26 Juin 2014, 09:31

Un peu d'histoire:
La voiture championne d’Europe de l'ami Pédro. Pilote qui a vécu sa passion à fond!! Passant du TT 1/8 pour finir pilote F1 chez maclaren notamment. La GIGA CLASSE!!!

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Autre beau yankee 84, celui de Pascal. C'est peut être en regardant cette photo que yankee à tester le diff auto bloquant :bravo:

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Message par el.macho » 26 Juin 2014, 09:35

Revenons en 2014, voila des dessous de la bête....

Il est équipé Picco avec une culasse qui ressemble à une TT Siccom 6 trous.

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Message par el.macho » 26 Juin 2014, 09:37

Les quatre pattes en l'air: il semble qu'il y avait plus de pistes en terres quand herbes sur la région parisienne :lol:

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Message par el.macho » 26 Juin 2014, 09:44

Âpres un premier nettoyage rapide et un décapage de la peinture de l'arceau, il a vraiment fière allure!!

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A suivre...
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Message par el.macho » 26 Juin 2014, 09:49

Ah petite question pour ceux qui on encore un aileron d'origine: La barre de l'aileron me parait un peu longue vers l'arrière?? A votre avis barre d'origine ou refaite?
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Message par GuidonJr » 26 Juin 2014, 11:15

Très belle voiture, avec son moteur en configuration bien d'époque. Perso, l'aileron me choque pas, celui de Pedro monte aussi très haut on dirait...
Un peu comme en F1, y'a eut un soupçon d'exagération à une époque ou les règlements étaient... flous, surtout en régionale ;-)

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Message par fg » 26 Juin 2014, 13:14

Magnifique .

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Message par el.macho » 26 Juin 2014, 13:25

GuidonJr a écrit :Très belle voiture, avec son moteur en configuration bien d'époque. Perso, l'aileron me choque pas, celui de Pedro monte aussi très haut on dirait...
Un peu comme en F1, y'a eut un soupçon d'exagération à une époque ou les règlements étaient... flous, surtout en régionale ;-)
Salut Bernard. C est juste un détail en effet, je ne pensai pas à la hauteur mais à la "boucle vers l'arrière" qui me parait un peu longue. Et il me semblait que les angles étaient un peu moins arrondis sur l'aileron de boite. Enfin c’était il y a 30 ans donc, j'en suis pas sur...
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Message par Rabbit31 » 26 Juin 2014, 15:11

L'arceau de l'aileron est assez long pour pouvoir le déplacer.
Le tien me choque pas par rapport à celui-ci qui à l'air pas trop bidouillé

http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=23265

Si tu veux des mesures exactes, y'a juste à demander :wink:

:wink:
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Message par alf77 » 26 Juin 2014, 17:48

hello
la boucle de l'aileron me semble bonne . si l'aileron est suffisamment avancé , la boucle permet de prendre la voiture sans se bruler ou casser l'aileron.
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Message par el.macho » 28 Juin 2014, 17:17

Il pleut sur Paris, l'Europa fait trempette dans l'eau avec un aileron tout neuf de 30 ans :lol: (Merci Claude...).


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Message par avio » 28 Juin 2014, 22:32

Salut.

Superbe! e
En plus cette auto est peu courante, tu as de la chance d'en avoir trouvé une en si bonne état.

C'à donne envie d'une petite manche à une rencontre :wink:

Vincent.

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Message par el.macho » 05 Juil 2014, 20:47

Bonsoir,
au programme dégripper le moteur complètement bloqué depuis prés de 30 ans. Rien a faire le volant est soudé. Impossible également de retirer les vis sans les percer. Pour éviter de heures de travail et comme le moteur à pour destination l'étagère, j'ai eu une idée saugrenue, que vous avez peut être déjà eu également en expert que vous êtes...Moteur rempli de dégrippant par la bougie, piston et vilebrequin..

Au repas ce soir: picco 21 au four. Thermostat 3 puis 4. On place le moteur (Sans carbu) puis on allume le four pour une montée en température progressive. Après 15 min la dilatation à ponctionnée, le volant tourne facilement du premier coup!!!! On lubrifie et voila c'est près a déguster :lol

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Message par el.macho » 05 Juil 2014, 20:49

En cette période de mondial, exit le Orange hollandais!!!!
la carro est prête pour une futur peinture vintage....

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Message par el.macho » 10 Juil 2014, 01:03

Opération carrosserie:
L'idée est de s'inspirer du "Fruit de la passion" d'auto RCM 31 et des divers voitures trouvées sur le net...

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Le résultat:

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Message par fg » 10 Juil 2014, 09:34

très bon boulot.

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Message par Godava3 » 11 Juil 2014, 12:49

Slt Patrick

Je vois que tu as réussi a te débrouiller en peinture :D
Il est chouette :ok:
David

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Message par bullit_109 » 11 Juil 2014, 13:26

Superbe restauration, ça fait remonter les souvenirs de cette article. :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
TO BE OR NOT TO BE...

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Message par el.macho » 11 Juil 2014, 14:35

Godava3 a écrit :Slt Patrick

Je vois que tu as réussi a te débrouiller en peinture :D
Il est chouette :ok:
David
Salut David , je suis assez content du résultat, pour quelqu'un qui n'aime pas peindre les carro....
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Message par rod » 12 Juil 2014, 09:32

:bravo: :bravo: :bravo:
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.

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Message par le.pat » 12 Juil 2014, 13:12

:D

Très bon sauvetage, j'adore cette voiture dans toutes les déclinaisons, et cette décos Mal...... lui va à ravir.

:wink:
http://vintage-rc-car.kazeo.com/

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Message par el.macho » 31 Août 2014, 23:15

Un peu de bricolage ce week:
Remplacement des triangles supérieur en provenance de chez yankee car avec l'usure, les rotules passaient presque à travers. J'en ai bavé car avec le frein filet les rotules tournaient avec l'écrou du dessus....

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Le meilleur pour la fin, amélioration de l'arrère train 8O
Doublure de l'amortissement arrière.

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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par mordom25 » 08 Mars 2017, 21:49

Un petit déterrage de post d'un très beau Yankee Europa pour poser une petite question :

Pour enlever la peinture sur le plastique de l'arceau, Patrick, tu as utilisé un produit genre Glanzer ?

Encore bravo pour le travail fourni sur ce modèle.

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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par el.macho » 09 Mars 2017, 08:40

Salut Dominique. Je me souviens plus trop mais je crois avoir mis du glanzer sur le dessus en surveillant bien si cela attaquait le plastique. Surtout pas d acétone mais de mémoire le glazer n attaque pas le plastique. Surveille bien surtout au début et n'utilise pas de cutter pour gratter pour ne pas rayer. @+


mordom25 a écrit :Un petit déterrage de post d'un très beau Yankee Europa pour poser une petite question :

Pour enlever la peinture sur le plastique de l'arceau, Patrick, tu as utilisé un produit genre Glanzer ?

Encore bravo pour le travail fourni sur ce modèle.
Dernière édition par el.macho le 09 Mars 2017, 08:43, édité 1 fois.
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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par Léopard68 » 09 Mars 2017, 08:41

Autant dans les années 80, je n'ai jamais particulièrement apprécié le look de ces générations de Yankee,
autant je commence à trouver ces modèles beaux...et tout particulièrement celui-ci !!
:ok:

@+ Serge

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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par el.macho » 09 Mars 2017, 08:47

Honte à moi, j'ai oublié de mentionner l ancien propriétaire de ce Yankee. Vous l' avez sûrement déjà vu sur les rcm de l époque surtout en 1/12 électrique. M. Sylvain Cachard!! Ah la belle époque.
Patrick Ant.

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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par fg » 10 Mars 2017, 18:51

J''ai bien connu Sylvain c'était lui et son père qui m'emenait au réunion du TTMC le premier jeudi de chaque mois

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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par el.macho » 11 Mars 2017, 08:37

Ces voitures etaient toujours bien préparées. Je l'ai rencontré deux trois fois sur Paris, et oui Philippe le monde est petit...
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Re: Il y à 30 Ans déja!!!!! [YANKEE EUROPA 84]

Message par LaurentS » 01 Avr 2017, 23:42

Superbe rafraichissement de ce modèle qui comme mon fragin, ne m'avait pas passionné à l'époque car on était passé à une génération suivante, le Yankee 87. Aujourd'hui, je ne le vois plus du tout du même oeil, superbe cette auto ! :ok: :bravo:


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