Yankee buggy 78 runner

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Yankee buggy 78 runner

Message par Producteam » 27 Oct 2011, 18:55

mon petit 78 qui va pouvoir rouler (tres peu..) avec celui de Jean marc !! :ok:

la peinture (gel coat ) est celle d' origine d'ou la présence de rayures sur les ailes avant (j'ai préféré conserver tout d'origine ).

le moteur choisi : un OS pour la facilité d'utilisation , surtout avec un moteur dans cette position..
la culasse a été réusinée pour pouvoir monter le moteur sans recouper la boignoire en fibre , un radiateur de stock car a été utilisé .
le pot d'échappement est maison , 2 sorties pour rapeller le flat cox..
il me reste a installer les 2 servos et il pourra se dégourdir les pattes ( et trouver les bonnes courroies ) :mrgreen:

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TR85
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Message par TR85 » 27 Oct 2011, 18:57

:bravo: :bravo: très clean
a+ tof
Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges

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Message par rod » 27 Oct 2011, 19:33

Super beau ce Buggy, et ce vert ne lui va pas si mal :bravo:
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.

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Message par Producteam » 27 Oct 2011, 20:48

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garros
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Message par garros » 27 Oct 2011, 21:33

j aime beaucoup cette auto , ,bravo laurent pour ta réalisation .

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Message par denislamalice » 27 Oct 2011, 21:36

Ca c'est du direct avec Sarko et Pernod en arrière plan !! :lol:
Denis Sallé

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Message par pbalpha83 » 28 Oct 2011, 12:53

bravo Laurent ! on va pouvoir se tirer des bourres d'enfer !! enfin, toute proportion gardée !!!! tu as bien fait de garder la carro d'origine, la patine des ans est plus sympa. Les courroies d'origine autosoudables étaient des Mafdel (ils m'en ont envoyé 1m gratuitement) mais tu peux trouver des joints toriques...

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Message par Producteam » 28 Oct 2011, 13:21

c'est clair Jean marc on va se régaler , des 78 qui roulent ensemble , j ai hâte de voir ça !!! :ok: :ok:

garros
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Message par garros » 28 Oct 2011, 14:04

Producteam a écrit :c'est clair Jean marc on va se régaler , des 78 qui roulent ensemble , j ai hâte de voir ça !!! :ok: :ok:
peut etre une petite bourre avec d autres 78 et des micro racing premiere série a la bourguignonne

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Message par eric-Z » 28 Oct 2011, 14:15

Il est tip-top ce 78 ! Bravo Laurent, tu n'avais guere exagere ta description. et puis l'usinage des pieces est de toute beaute.
BRAVO !!!!
Z

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Message par Producteam » 28 Oct 2011, 14:29

je vais encore reduire la culasse pour arriver a raz du refroidisseur plat , ce sera plus sympas .

un p'tit 78 pour se marrer avec Jean Marc et moi , Eric ? a ton tour de trouver le premier buggy de la marque Française.

8) 8)

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Message par lehornetvosgien » 28 Oct 2011, 21:05

:bravo: pour l'échappement :bravo:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par Producteam » 28 Oct 2011, 22:02

lehornetvosgien a écrit ::bravo: pour l'échappement :bravo:
merci , c'est vrai qu'il a demandé un peu de travail d'usinage (notaement pour éviter les soudures ).


tu en as un a restaurer aussi ? 3 buggy 78 sur la piste lors d'une réunion vintage je crois que cela ne c'est jamais vu .

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Message par bigjim » 28 Oct 2011, 22:17

Bravo, beau travail comme d'habitude :fete:

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Message par garros » 28 Oct 2011, 22:24

Producteam a écrit :
lehornetvosgien a écrit ::bravo: pour l'échappement :bravo:
merci , c'est vrai qu'il a demandé un peu de travail d'usinage (notaement pour éviter les soudures ).


tu en as un a restaurer aussi ? 3 buggy 78 sur la piste lors d'une réunion vintage je crois que cela ne c'est jamais vu .
je veux bien monter le mien pour etre avec vous :mrgreen:

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Message par Producteam » 31 Oct 2011, 18:20

le 78 est terminé !

la radio a été installée de maniere a la dissimuler au maximum , pour ce faire 2 petites platines ont été usinées , les servos sont fixés par dessous , le tout est recouvert de vinyl façon interieur de buggy .. :mrgreen:

parechocs , durites , tringleries tout a été revu , pret a rouler .

aucun trou n'a été ajouté depuis le début de la restauration , j'y tenait particulièrement.



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il ne me reste qu'a trouver un volant a l'échelle du pilote :) :mrgreen:

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Message par alf77 » 31 Oct 2011, 18:30

hello
c'est boooooo :ok: .
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Message par Djerpix » 31 Oct 2011, 18:33

Bravo,

Beau boulot ! :ok: :bravo:
Pour le volant, peut etre qu'un de kart Kyosho pourrait faire l'affaire :?:
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau à l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera

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Message par alf77 » 31 Oct 2011, 19:09

sur une micro racing,j'utilise un volant trois branche d'un camion joustra :lol: ,va falloir que j'en fasse un moulage pour mes autres buggy.
a+
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Message par eric-Z » 31 Oct 2011, 19:11

Superbe !

et si on lui tirait un joli petit tableau de bord aussi ?;-)

A+
Z

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Message par JJLUX » 31 Oct 2011, 19:20

Sublime !
Je suis impatient de voir rouler une paire de Buggy Yankee 78 et une paire de Buggy Micro Racing 78 ...

Jean-Jacques
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???

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Message par Producteam » 31 Oct 2011, 19:58

eric-Z a écrit :Superbe !

et si on lui tirait un joli petit tableau de bord aussi ?;-)

A+
Z
génial !!!

l'idéal serait un tableau de 20 mm de haut sur 50 mm de large avec un gros compte tours au centre et 3-4 petits manos de par et d'autre .. le logo pourrait etre un gros Y pour rapeller la marque...



:mrgreen:

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Message par Producteam » 31 Oct 2011, 20:00

JJLUX a écrit :Sublime !
Je suis impatient de voir rouler une paire de Buggy Yankee 78 et une paire de Buggy Micro Racing 78 ...

Jean-Jacques
ça va etre sympas ces super buggy préhistoriques qui font des pointes a au moins 10Km/h... :ok: :ok:

en tout cas je suis partant :)

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Message par JJLUX » 31 Oct 2011, 20:20

Producteam a écrit :
JJLUX a écrit :Sublime !
Je suis impatient de voir rouler une paire de Buggy Yankee 78 et une paire de Buggy Micro Racing 78 ...

Jean-Jacques
ça va etre sympas ces super buggy préhistoriques qui font des pointes a au moins 10Km/h... :ok: :ok: en tout cas je suis partant :)
Le reglement impose un train avant rigide , des ressorts en guise de suspension arriere et une transmission par courroies torique !
Moteur libre ?

JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???

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Message par Producteam » 31 Oct 2011, 20:26

j'ai mis un OS pour ne pas tout détruire ! ce moteur est souple et existe depuis les années 70 .

faudra se méfier du roi du bullit le dieu du travers....Rod !!!! :mrgreen: :mrgreen: il avait tout massacré aux vieilles caisses !

garros
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Message par garros » 31 Oct 2011, 20:41

Producteam a écrit :j'ai mis un OS pour ne pas tout détruire ! ce moteur est souple et existe depuis les années 70 .

faudra se méfier du roi du bullit le dieu du travers....Rod !!!! :mrgreen: :mrgreen: il avait tout massacré aux vieilles caisses !
le bullit est beaucoup plus moderne ,vous devez accepter alors nos lady et autres dash :ok:

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Message par eric-Z » 31 Oct 2011, 21:08

Producteam a écrit :
eric-Z a écrit :Superbe !

et si on lui tirait un joli petit tableau de bord aussi ?;-)

A+
Z
génial !!!

l'idéal serait un tableau de 20 mm de haut sur 50 mm de large avec un gros compte tours au centre et 3-4 petits manos de par et d'autre .. le logo pourrait etre un gros Y pour rapeller la marque...



:mrgreen:

Est-ce que tu pourrais me faire un petit dessin vite fait en 2 mins de ce que tu veux avec les dimensions ? Je veux dire le pourtour du tableau de bord avec une indication de l'emplacement des compteurs et du logo ?
Carbone ou noir le tableau de bord lui-meme ?
On pourrait aussi tenter le vert de la carro, mais je ne suis pas sur qu'on retrouve exactement la teinte.
Je n'ai pas la carro ici, c'est difficile de voir comme ca.

A+
Z

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Message par Producteam » 31 Oct 2011, 21:11

comme la dit JJlux le reglement est :

- transmision a courroies rondes
- pas de differentiel
- suspension ar a ressorts simple
- train avant rigide .

aucunes dérogations ne sera délivrée !! :mrgreen: :mrgreen:

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Message par garros » 31 Oct 2011, 21:13

Producteam a écrit :comme la dit JJlux le reglement est :

- transmision a courroies rondes
- pas de differentiel
- suspension ar a ressorts simple
- train avant rigide .

aucunes dérogations ne sera délivrée !! :mrgreen: :mrgreen:
la famille devrait pouvoir participer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: un enduro 80 C EST TOUT BON

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Message par Producteam » 31 Oct 2011, 21:26

non pas un 80 un EV oui avec train av rigide , sinon jjlux et moi on sort des enduro 80 ...pas pareil !!! :mrgreen:


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