RCmagvintage

Ça y est, je l'ai

Le colis est arrivé ce matin

Pour mémoire, voici la photo d'une boite :



La bête est presque complète, jugez vous-même :



La partie arrière : l'arceau est présent ainsi que le pot d'échappement "circuit", les pièces du train arrière, les brancards, les supports moteurs, autant de pièces spécifiques difficiles à trouver.



Les paliers des bras arrières sont spécifiques :



La transmission spécifique aux modèles extra avec le différentiel : présente à l'appel



La partie avant, avec les longerons, le train avant et le renfort spécifique (boite radio commune aux autres circuit 20 phase 2) :



Le train avant spécifique positionné sur des longerons différents avec un renfort pour éviter le recul d'un longeron sur un choc (problème récurrent du châssis type Fairlady.

Le renfort permet de placer le sauve servo au centre avec de vraies biellettes.

Les supports des bras sont spécifiques et plus solides (ils sont un peu à l'image du premier Land Jump).



Bon, s'il était complet à 100% et neuf, ce ne serait pas marrant

Donc il manque la partie avant de l'arceau (et le toit alu) et la carrosserie lexan.

Je pense essayer une carrosserie maison en attendant de la trouver sur le net, soit en morceaux d'ABS ou en alu riveté (plus dur)

Pour l'arceau et son toit alu, je fais appel aux bonnes âmes qui possèdent l'engin (Tracto, Vintann au hasard... )pour avoir une ou deux photos avec une ou deux cotes de référence. (je n'ai pas trouvé de photo la pièce démontée)

Voilà, voilà, merci de votre attention
A+ Olivier

Salut Olivier.

Eh bien voila une bien belle bête de course.
Hate de voir le resultat. Alors je n'ai plus le mien mais je te mettrais les photos que j'ai de mon ancien mais sinon mon ami JPMR qui possede mon ex pourra te faire de belles photos j'en suis sur.
Bonne restau
Au plaisir.
Yann

Vintann a écrit :Salut Olivier.

Eh bien voila une bien belle bête de course.
Hate de voir le resultat. Alors je n'ai plus le mien mais je te mettrais les photos que j'ai de mon ancien mais sinon mon ami JPMR qui possede mon ex pourra te faire de belles photos j'en suis sur.
Bonne restau
Au plaisir.
Yann

Salut Yann,

Merci pour l'info, je vais contacter JP

A+ Olivier

Très très jolie prise

Pas mal de pièces spécifiques apparemment sur ce modèle.
Avec l'œil d'un néophyte, je le pensais très proche des autres membres de sa famille.

Bonne resto

Rabbit31

Tres tres sympa ces petites bestioles

Hello
Une petite photos du diff sera t-elle possible ?
Je pensais que ce modèle partageait un max de pièces avec la fairlaidy . Belle prise , modèle pas très courant
a+
alain

alf77 a écrit :Hello
Une petite photos du diff sera t-elle possible ?
Je pensais que ce modèle partageait un max de pièces avec la fairlaidy . Belle prise , modèle pas très courant
a+
alain

Salut Alain,

J'ai des photos de ce type de diff, pas celui-ci car pas démonté mais il y a moyen de le refaire si c'est l'idée

Voici:









Ça te donne une idée du bazar : un diff à billes avec les deux axes démontables (réassemblés sur les photos 3 et 4) pour extraire le diff du carter.

A noter que sur cet engin, presque toutes les bagues sont remplacées par des roulements y compris dans le carter au niveau du diff.

Voili voilà
Olivier

Merci
Je me doutais bien que ce diff était à billes vu le peu de place .Il ne doit pas être facile à trouver . Il doit être possible de le fabriquer , le problème et le choix des aciers pour les flasques .
a+
alain