burns de teorr

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teorr
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burns de teorr

Message par teorr » 07 Juin 2011, 22:38

salutes à tous, voilà mon burns,da quand il est arrivé jusqu'à la restauration finie.....
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strati02
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Message par strati02 » 07 Juin 2011, 22:48

superbe boulot, bravo :ok: :bravo:

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Message par lehornetvosgien » 07 Juin 2011, 23:03

excellent :bravo:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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avio
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Message par avio » 07 Juin 2011, 23:29

Un joli Burns que tu as là.

En plus super équipé, le réservoir à vis fait presque anachronique. :)
Chapeau, bon boulot :bravo:

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Message par stinger77 » 08 Juin 2011, 17:59

bonjour teorr, bienvenue sur rcmag vintage
ton burns est superbe, déco magnifique :ok:
concernant les servo, au gaz ca peut le faire mais a la direction met y plutot en futaba un 9402 (8 kg :ok: )
Dernière édition par stinger77 le 08 Juin 2011, 18:02, édité 1 fois.

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Message par GuidonJr » 08 Juin 2011, 18:00

Très belle auto, j'adore l'option frein avant, magnifique !

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Message par f2g78 » 08 Juin 2011, 19:13

superbe j'adore également cette voiture qui a remplacé mon Yankee PR89 8O (que j'aurais dû garder )

je dois dire que le changement a été radical :) mais je ne rentrerai pas dans la polémique :lol: :lol: :lol:

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Message par teorr » 08 Juin 2011, 22:22

salues à tous....oui,le frein double est vraiment beau, l j'avais pas quand je rivalisais
20 ans fà!!!sois daccordo avec stinger 77, les servo ne sont pas forti,ma beaucoup de mes autos restaurées ils ne mettront jamais les roues à la terre!!!

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Message par minimac » 09 Juin 2011, 18:43

Superbe

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Message par Geidemon » 10 Juin 2011, 18:02

Super restau :ok:

J'ai fait rouler le miens plusieurs week end, ca reste une auto performante. Bon par contre j'ai plié un chassis en v, sur piste moderne ca lui faisait un peu beaucoup


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