Radio Modélisme 91/92 Juillet-Aout 1974

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RCPaper
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Radio Modélisme 91/92 Juillet-Aout 1974

Message par RCPaper » 16 Nov 2014, 21:22

Bonsoir,
Il a 40 ans !! ... Voici l'article sur le salon de Nuremberg paru dans Radio Modélisme 91/92 de Juillet-Aout 1974. Bonne lecture.

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Bullitwist
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Message par Bullitwist » 16 Nov 2014, 22:11

:ok:

1974.....Ca faisait déjà quatre ans que j'avais ma HEATHKIT Spectre.....suivie de mes LEGA (Mr SuperTigre) 1 et 2.....Je lisais RadioModélisme depuis le premier numéro.....surtout AVIONS, puis HELICOS....puis un peu voitures ;
.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par lehornetvosgien » 17 Nov 2014, 07:53

héééé ouuuuui,tout cela ne nous rajeuni pas :mrgreen:
j'avais que deux ans :wink:
j'adore cette période ou les autos n'étaient pas forcément destiné à rouler très vite,mais étaient très jolies mécaniquement :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par RCPaper » 17 Nov 2014, 19:00

2 ans également, je jouais avec des voitures en caoutchouc unicolores avec roues noires :D
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alf77
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Message par alf77 » 17 Nov 2014, 19:32

hello
en 74 , j'avais ........14ans, le temps passe trop vite :cry: . j'ai aussi connu les voitures en caoutchouc , il doit même m'en rester quelques une dans un carton au fond du grenier, avec des matchbox des années 60/70 .
j'aime beaucoup ces vieilles rc qui ressemblaient à quelque chose de réel .
a+
alain
si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862

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bugster78
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Message par bugster78 » 17 Nov 2014, 19:42

Et moi 15 ans, pas encore dans les voitures mais 2 ans après....
« Quand j’ai tort, j’ai mes raisons, que je ne donne pas. Ce serait reconnaitre mes torts ! » (À tort ou à raison) Raymond Devos

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GuidonJr
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Message par GuidonJr » 18 Nov 2014, 18:07

Amusant de voir les allers/retours de la technique, SG a déjà une voiture à suspensions, mais il faudra encore presque 8 ans pour qu'elles deviennent incontournable !
De même, l'histoire de SG est toujours assez complexe, visiblement ex-Lega, puis SG avec un frein 100% identique au Turin's !


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