Nouvel arrivant...le DFR Rallye-Cross

[tontonOlive]

Bonjour à tous

Nouvel arrivant parmi les TT qui ont fait l'Histoire de l'auto RC...

Énigme courte : qu'est-ce qui commence par un D, fini par un R avec un F au milieu

A+ Olivier

[alf77]

Pfuiiiit , trop dur la devinette , je renonce à chercher , bobo la tête
a+
alain

[pirate88]

houa un super méga dfr

[tontonOlive]

Bonsoir

Eh bien oui il s'agit bien d'un DFR, un Rallye-Cross dont Pirate88 a bien voulu me céder la propriété, merci encore

Après cette dure énigme (désolé pour le mal au crâne qu'elle a provoqué ), vous avez droit aux photos

Avec le moteur...







Une version sans différentiel, que d'ailleurs je n'ai jamais vu, seul JMC en ayant parlé si mes souvenirs sont bons.

A+ Olivier

[pirate88]

salut content qu il te plaise

[pirate88]

avec des courroie heineken de chez heineken svp
utiliser sur mon bullit à la vosgienne 2018 le top incassable

[tontonOlive]

Bonjour à tous

avec des courroies heineken de chez heineken svp

Ce n'est pas pour faire écolo alors?

Ce des courroies à consommer avec modération

Bon, un peu de sérieux, nous ne sommes pas là pour jouer...

Comme pour tous les possesseurs de ce modèle, la difficulté est de trouver une carrosserie conforme à la fameuse publicité à savoir celle-ci :



Tant qu'elle ne sera pas refabriquée, il faudra trouver une solution de rechange

J'ai le choix car, j'ai reçu deux carrosseries parfaitement conformes avec le châssis :



Tout comme celle-ci un peu plus conforme que les deux premières :



Entre nous, elle a ma préférence, elle est dans l'esprit du concepteur (une Porsche avec des grosses ailes) et conforme



Mais pourquoi conformes

Saurez-vous le dire

A suivre,
Olivier

[alf77]

Hello Tonton
Pour ma part , j'ai choisi de me refaire un châssis un peut plus long pour placer une carro de Porsche au cotes standard (+15mm) . Le châssis d'origine est conservé en attendant de trouver la vrais carro ou bien une réplique conforme . Grace à cette petite tricherie , je peut faire rouler de nouveau ce bolide (enfin pas encore fini ).
a+
alain

[tontonOlive]

Hello Tonton
Pour ma part , j'ai choisi de me refaire un châssis un peut plus long pour placer une carro de Porsche au cotes standard (+15mm) . Le châssis d'origine est conservé en attendant de trouver la vrais carro ou bien une réplique conforme . Grace à cette petite tricherie , je peut faire rouler de nouveau ce bolide (enfin pas encore fini ).
a+
alain

Salut Alain,

Si cela te permet de rouler, rien à redire, l'esprit est là

Tu constateras que l’empattement de la carrosserie HMI n'est pas parfaitement ajusté mais avec des découpes larges, ça ne dépare pas trop... (enfin, mis à part son état un peu usagé )

...d'autant qu'avec les bras tirés, l'empattement est plutôt variable

De toutes façons, toutes ces carrosseries sont conformes, Jeep, Fairlady ou Porsche mais pourquoi

A+ Olivier

[tontonOlive]

Alain,

A propos d'empattement plus ou moins long, l'esprit est encore plus présent en regardant les 911 dont l'empattement s'est allongé de quelques centimètres en 1968



Mais tout ceci ne répond pas à la question : pourquoi toutes ces carrosseries sont-elles conformes

A+ Olivier

[tontonOlive]

Bonsoir à tous

Alors, cette conformité, je vous oriente sur le bon chemin?

Pour qu'il y ait conformité, il faut des conditions...

Comment jugez-vous une carrosserie conforme, quelles sont ces conditions

A bientôt,
Olivier

[f2g78]

allez je me lance
pour moi une condition est le respect de l'échelle du chassis ensuite

si le fabricant me dit qu'elle se monte sur mon chassis alors elle est conforme

[tontonOlive]

allez je me lance
pour moi une condition est le respect de l'échelle du chassis ensuite

si le fabricant me dit qu'elle se monte sur mon chassis alors elle est conforme

Tout à fait, c'est exact même sans la bénédiction du fabriquant, n'importe quelle carrosserie pouvant être montée et de cette période est conforme pour la simple raison que le kit était vendu sans carrosserie.

Voici un extrait d'un article paru dans Adepte N°73 de juin 1981 :



Donc, le choix est vaste

La Porsche 911 rallye-raid est donc conforme à la pub et à la proposition du fabriquant et les autres carrosseries sont conformes au choix de l'acheteur du châssis ce qui pourra décomplexer tous les possesseurs de ce châssis même s'ils n'ont pas la carrosserie de la pub

A+ Olivier

[f2g78]

j'ai gagné le droit de rejouer une autre fois

[tontonOlive]

j'ai gagné le droit de rejouer une autre fois

Autant que tu le veux

[Vintann]

Salut.

Si j’ai bien compris la carrosserie n’etait pas livré avec, sous entendu qu’il fallait l’acheter à côté, mais il y a bien donc une carrosserie propre au chassis. Donc pour être conforme il faut celle d’origine ? C’est à dire celle vendu pour ce chassis à l’epoque ?

[shadesinblack]

Est-ce que ce body est 1/8?
Alors j'ai ça: https://www.2dehands.be/hobby/modelbouw ... 95160.html

[tontonOlive]

Salut.

Si j’ai bien compris la carrosserie n’etait pas livré avec, sous entendu qu’il fallait l’acheter à côté, mais il y a bien donc une carrosserie propre au chassis. Donc pour être conforme il faut celle d’origine ? C’est à dire celle vendu pour ce chassis à l’epoque ?

Salut Yann,

Effectivement, la carrosserie était proposée séparément du kit et conçue pour le châssis. Voici d'ailleurs les propos de JMC à ce sujet, il explique son origine :

L'acheteur était cependant libre d'acheter le kit seul et de choisir la carrosserie qui lui plaisait au même titre que le moteur.

C'était, si j'ai bien compris les propos de JMC, l'esprit qu'il a développé avec le Twist par la suite, c'est-à dire une base sur laquelle le modéliste pouvait évoluer en faisant ses propres montages ou choix dans le catalogue.

Donc, et ça n'engage que mon avis, toutes carrosseries de l'époque choisie par l'acheteur est conforme aux possibilités de l'époque.

Ma préférence va quand même vers une Porsche

J'ai d'ailleurs trouvé une photo du modèle qui a peut-être inspiré JMC en matière de bandes de déco Martini, elle date de 1978 pour le championnat du monde des Rallye-Raid :



Je n'en ai trouvé aucune autre avec ce genre de déco, à moins que l'auto de Rallye-Cross ayant inspiré l'idée ne reprenne elle-même cette déco de l'écurie Porsche officielle.

A bientôt,
Olivier

[shadesinblack]

Est-ce que ce body est 1/8?
Alors j'ai ça: https://www.2dehands.be/hobby/modelbouw ... 95160.html

N'est ce pas ce carrosserie?

[tontonOlive]

Est-ce que ce body est 1/8?
Alors j'ai ça: https://www.2dehands.be/hobby/modelbouw ... 95160.html

N'est ce pas ce carrosserie?

Hello

Je n'avais pas vu la question...merci

C'est bien une carrosserie 1/8 mais ce n'est pas celle-ci.

Celle-ci est une Porsche flat nose (phares escamotables) basée sur la 935.

La carrosserie originale et basée sur la 911 SC (carrosserie piste marque PARMA) avec les ailes élargies par JMC

A bientôt,
Olivier

[shadesinblack]

Pas de problème!
Mais est-ce que quelqu'un est interéressé, il est a vendre.
Amicalement.