Spital Kangaroo GX

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Alain nous présente en ce moment un Buggy Cox, dans le même registre, voici un nouveau venu parmi les buggys type Manx

Voici un Kangaroo GX, il est aussi connu sous le nom de Gazelle il me semble.

C'est un modèle fait de tôle d'acier emboutie en grande partie, la carrosserie étant en matière plastique.







A suivre...
Olivier

[teambuggy]

Salut Olivier

Rho joli spital , encore une belle trouvaille

Vivement la suite

@+ JP

[alf77]

Hello
Tu a la chance d'avoir la turbine de refroidissement complète , en général elles sont virées . J'ai plusieurs de ces voitures , une roulante et l'autre pour l'étagère et une autre en pièce sans carro . Il faut un gros moteur pour la trainer , je doit avoir un os 30 rc (5cc) sur le modèle étagère . Pour la roulante , ce doit être un os 25 ou 21 fsr . Le plus embêtant sur ce modèle, c'est l'embrayage . Pour la roulante , j'ai usiné un embrayage "moderne" .
a+
alain

[tontonOlive]

Hello
Tu a la chance d'avoir la turbine de refroidissement complète , en général elles sont virées . J'ai plusieurs de ces voitures , une roulante et l'autre pour l'étagère et une autre en pièce sans carro . Il faut un gros moteur pour la trainer , je doit avoir un os 30 rc (5cc) sur le modèle étagère . Pour la roulante , ce doit être un os 25 ou 21 fsr . Le plus embêtant sur ce modèle, c'est l'embrayage . Pour la roulante , j'ai usiné un embrayage "moderne" .
a+
alain

Oui, j'ai suivi l'enchère car il m'a semblé en bon état et complet d'origine

J'ai lu dans un article sur la Gazelle (Adepte N°76) qu'un petit moteur est un peu juste effectivement et le gros moteur a transformé le buggy en avion mais la transmission n'a pas bien supporté (embrayage fumé... )

Faut pas brusquer les Mamys Alain, sinon elles vont te claquer dans les pattes

Puisque l'engin semble vous intéresser, j'ai encore deux trois photos a vous montrer...



Comme vous pouvez le constater, le train avant est lesté car la suspension est apparemment trop dure, c'est ce qu'indique également l'essai dans Adepte.



Comme on peut le voir, il y a une partie de l'échappement qui est fournie avec le moteur (modèle au choix)...



... la seconde partie de l'échappement est fournie avec le buggy. Comme on peut l'apercevoir sous le châssis.
Cette version est équipée d'un réservoir au-dessus du châssis, la partie inférieure n'existe pas sur ce modèle.



A suivre
Olivier

[tontonOlive]

Salut Olivier

Rho joli spital , encore une belle trouvaille

Vivement la suite

@+ JP

Salut Jean-Philippe,

Il fallait un petit frère au buggy DFR

A+ Olivier

[teambuggy]

Salut Olivier

Rho joli spital , encore une belle trouvaille

Vivement la suite

@+ JP

Salut Jean-Philippe,

Il fallait un petit frère au buggy DFR

A+ Olivier

Hello Olivier

Yes , et quel joli petit frère

J'ai eu aussi ce modèle , pour le moteur un os 25 semble bien pour rouler

Bonne remise en forme

@+ Jp

[alf77]

Regarde si ton moteur ne serai pas un os 30 rc par hazard , ce moteur se trouvait sur une de mes voitures . Il est de faible puissance car c'est un moteur avion avec piston à déflecteur et vilo sur palier , il a du couple du fait de sa cylindrée .
a+
alain

[tontonOlive]

Eh bien, dès que je l'aurai entre les mains je pourrai dire de quel moteur il s'agit

Pour l'instant il est motorisé par un poids lourds ou un train ou quelque chose comme ça

Si on zoom le moteur, on peut apercevoir qu'il possède un roulement donc ce n'est pas un OS30 Alain

Par ailleurs, je pourrai vérifier tout cela sur la doc car elle est fournie avec (désolé je n'ai pas scanné le dictionnaire Français/Allemand ):





PS: regardez bien la photo de la carrosserie, les liserés, c'est du grand art

A+ Olivier

[alf77]

Effectivement , sur une photo il est possible de voir que le moteur a des roulements , j'ai poo vu cela avant .
La déco est superbe .
a+
alain

[BAJOMA]

Bonsoir à tous,

Je pense que le moteur est un Webra 20 (3,3 cc) , il ressemble beaucoup à celui qui est monté sur le mien (culasse lisse 4 trous , échappement , carburateur).

[tontonOlive]

Bonsoir à tous,

Je pense que le moteur est un Webra 20 (3,3 cc) , il ressemble beaucoup à celui qui est monté sur le mien (culasse lisse 4 trous , échappement , carburateur).

Bonsoir

Effectivement, il ressemble au Webra 20 monté sur mon Tomo Funco Mexico (la culasse diffère cependant).

Bien vu

A+ Olivier

[tontonOlive]

Bonsoir à tous,

Le buggy est arrivé

Le moteur est bien un Webra

Malheureusement, il a subi des chocs au niveau des roues avant pendant le transport car le pare-choc était démonté pour rentrer le carton

Le résultat est que les rotules ont cassé







Je lance donc un appel : si quelqu'un possède deux rotules pour ce modèle et qu'il ne sait pas quoi en faire, je suis preneur

A+ Olivier

[Tractoricou]

Adepte n°76 c'est 1981

il est pas sortie largement avant ce buggy ? j'aurais plus vu 78/79 ?

[tontonOlive]

Adepte n°76 c'est 1981

il est pas sortie largement avant ce buggy ? j'aurais plus vu 78/79 ?

Salut Eric,

Oui, je pense qu'il est sorti bien avant dans son pays d'origine mais quand ? je ne sais pas, sans compter qu'il y a aussi plusieurs évolutions d'après ce que j'ai pu voir.

J'ai trouvé une pub du Danemark qui datait du 15/04/1980, il était vendu 1470 Kr

Les modèles était parfois longs à venir chez nous et les magazines ne les essayaient pas forcément tous et tout de suite, c'est peut-être pour cela qu'il n'est paru qu'en 1981.

A+ Olivier

[Tractoricou]

Je vais en exposer un a l'occasion du GP de Montpellier 2018 dans 10 jours

[RCPaper]

Bonsoir,
Il y a une publicité dans Adepte n° 66 page 13 et un essai dans Radio Modélisme n° 167 page 42.
Ces deux magazines sont de 1980. Prix à l'époque 1130 fr.