Tagekawa

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Tagekawa

Message par TR85 » 23 Déc 2009, 20:01

quelqu'un a t-il des infos sur ce TT japonais apparut au CM 86 ?
merci
a+ tof
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rod
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Message par rod » 23 Déc 2009, 21:11

J'ai ça:

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mais je ne sais plus d'ou ça viens :oops:

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Message par lehornetvosgien » 23 Déc 2009, 21:15

connais pas :oops:
c'est une base de land-jump amélioré ou c'est vraiement une production original (inspiré du land-jump) :?:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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TR85
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Message par TR85 » 23 Déc 2009, 21:55

bravo Rod :bravo: :bravo: :bravo:
elle est à toi ? je n'en ai jamais vu :ok:

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Message par alf77 » 23 Déc 2009, 22:32

hello
jamais vu :o ça ressemble à un twist,une copie japonaise :?:
a+
alain

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Message par rod » 24 Déc 2009, 08:44

Pour la voiture en photos, j'ai péché les images sur internet sur un site japonnais il y a longtemps.
La voiture de la photo est un Kyosho optionné, je ne sais pas s'il ont jamais fabriqués une auto compléte.

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Message par rod » 24 Déc 2009, 09:26

alf77 a écrit :hello
jamais vu :o ça ressemble à un twist,une copie japonaise :?:
a+
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Qui a copié qui ?
Il y a trés longtemps qu'en mecanique tout a été inventé, le reste n'est que recyclage, même pour "le gourou" !!
Aller, ne pleure pas mon Alain, je sais combien la desillusion est cruelle, peut étre que ce soir le pére Noêl deposera un beau "Tagekawa" au pied de ton sapin :wink:

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Message par Geidemon » 24 Déc 2009, 09:50

Joli buggy, c'est sortit en serie ou juste du protos ?

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Message par TR85 » 24 Déc 2009, 09:51

aucune idée, je pense que tagekawa était un préparateur sur bases kyosho, au même titre que Bergonzoni sur yankee
mais à vérifier
a+ tof
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Message par le.pat » 24 Déc 2009, 12:03

:)

On peut remarquer une différence au niveau de la transmission centrale, entre la voiture sur les photos de Rod et celles du CM.

Sur les photos de Rod la transmission ressemble beaucoup à celle d'un Lanjump alors que celles du CM il y a un différentiel central:

1. disposé à l'avant par rapport à l'axe du moteur,
2. disposé à l'arrière par rapport à l'axe du moteur.

Je pense qu'il s'agit ici d'une petite production Nipone de buggy, mais les triangles sont de toute beauté.

:wink:

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Message par Tractoricou » 31 Déc 2009, 11:19

c'était des options de la bas, ce sera pas facile de trouver cela chez nous :o
j'ai un copain qui travaillait chez air france qui avait ramené du japon un kit "inox" pour son yankee 85 4x4, c'était toute le triangulation soudé en tubes inox
malheureusement il est mort il y a quelques années et sa femme a tous balancé a la benne

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Message par fg » 31 Déc 2009, 16:49

Denis avait terminer 8 en finale ,il faut qui l'arrose sa place.

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Message par fg » 31 Déc 2009, 16:51

oh pardon il avit fait le 8 temps ,il faut qui l'arrose sa à la prochaine rencontre vintage.

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Message par stinger77 » 01 Jan 2010, 13:11

magnifique ce buggy tout alu, on dirai un presto :ok:

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Message par Bidul » 04 Jan 2010, 23:45

A mon sens, celui de Rod est un Kyosho Vanning optionné, équivalent du Presto, ce dernier étant équipé d'une carrosserie lexan en lieu et place de l'arceau du Vanning qui équipe l'exemplaire de Rod.

La seule similitude avec la voiture de TR85 semble être les longerons ...

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Message par MK4 » 11 Jan 2010, 08:21

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Message par rod » 11 Jan 2010, 20:24

C'est joli ça Xavier :ok:
C'est a toi ou a Sebastien ?

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Message par MK4 » 11 Jan 2010, 20:41

helas non , c'est à un japonais :D :D
je ne suis pas trop attiré par les TT mais là ça me plait.
pas contre ça ne devais pas etre leger leger

cependant il me semble avoir vu des triangle comme ça dans le stock de seb ... on les retrouvera peut etre un jour :ok:


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