Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
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Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Le Hirobo ISS Rusher 8 de la collection de Tractoricou. 1980 ?
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Normalement c'était une voiture d'exposition chez le distributeur Belge BMI, ce qui explique son état.
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Pour démonter la carrosserie, c'est assez compliqué.
Il m'a fallut démonter la barre entre les 2 supports d'amortisseurs avant.
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Ca me rassure, je croyais qu'il y avait un secret pour l'enlever. En effet, pas simpleTractoricou a écrit : ↑08 Sep 2017, 23:32
Pour démonter la carrosserie, c'est assez compliqué.
Il m'a fallut démonter la barre entre les 2 supports d'amortisseurs avant.
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
ou alors y'a une astuce que j'ai zapé
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
A noter le réservoir d'avion, pas simple pour faire le plein.
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Personne n'a d'info sur cette caisse ?
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Surtout sa date de sortie
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Qu'est-ce que c'est beau dans cet etat
Je ne comprends pas comment fonctionne la sunspension arriere... les "tirants" transversaux sur lesquels sont fixes les combines sont-ils flexibles?
http://rsb.se/arena/showthread.php?1085 ... o-Timeline
et ca dit 1980!
Et si tu ne l'avais pas encore trouvee (mais j'en doute) notice ici:
http://www.dirt-burners.com/rcdox/Manua ... er%208.pdf
Et y a un rital tare qui en a fait une conversion electrique ... "que bellissima"
https://www.youtube.com/watch?v=CMgP0KGWDz4
Je ne comprends pas comment fonctionne la sunspension arriere... les "tirants" transversaux sur lesquels sont fixes les combines sont-ils flexibles?
Sur la toile on trouve ca:
http://rsb.se/arena/showthread.php?1085 ... o-Timeline
et ca dit 1980!
Et si tu ne l'avais pas encore trouvee (mais j'en doute) notice ici:
http://www.dirt-burners.com/rcdox/Manua ... er%208.pdf
Et y a un rital tare qui en a fait une conversion electrique ... "que bellissima"
https://www.youtube.com/watch?v=CMgP0KGWDz4
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
j'ai pas compris ta question sur la suspension ?
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
La conception est proche du Fairlady de chez Kyosho.
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Bonjour,
Y a t-il une parenté avec les Circuit 20 de Kyosho ou c'est juste une ressemblance?
Richard
Y a t-il une parenté avec les Circuit 20 de Kyosho ou c'est juste une ressemblance?
Richard
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Bonjour Richard,
Il s'agit d'un des contemporains des circuits 20 parmi beaucoup d'autres, Sankyo Sigma M1 et GII, Blue Bird Conqueror et Alfa EX-1, Thunder Tiger Challenger 83 et Black Hurricane et autre Jaguar, HP Texas Wild buggy et Porsche 930 et j'en oublie...
Kyosho a produit les circuits 20 à partir de 1976 (version buggy) jusqu'en 1985 (Racing Baja Extra)
Les caractéristiques communes sont les suivantes :
- moteur longitudinal arrière
- boitier de transmission longitudinal fermé pour entrainer 2 roues motrices
- châssis à longerons aluminium (période intermédiaire entre les premiers châssis en tôle acier pliée et ceux en tôle alu pliée d'aujourd'hui)
- bras de suspension tirés à l'avant (1 ou 2 paires)
- bras de suspension tirés à l'arrière
- transmission secondaire par cardans. A noter une seule exception à ma connaissance le Baja Body Kyosho avec des arbres oscillants entrainant un carrossage variable.
- boite radio "étanche" en plastique moulé
- carrosserie plastique moulé ou arceau métal (souvent aluminium)
Ces engins sont plus ou moins extrapolés du célèbre châssis de la Cox VW (sauf pour les longerons) qui a donné tant de buggy à l'échelle 1
Les bras tirés étaient la méthode la plus simple pour avaler des bosses avec un grand débattement de suspension
A noter que très peu d'entre eux n'a bénéficié d'un différentiel...
J'aime beaucoup ces buggys
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Un grand merci pour toutes ces précisions Olivier, d'autant plus que j'ai un circuit 20 dans les cartons qui attend une resto qui sera l'occasion d'un post. De vraies belles machines pur vintage!
Richard
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Le Hirobo avec les Tomo cela reste le top pour moi, un poil au dessus des Kyosho car plus massif, mieux construit
A noter pour les amateurs qu'il va y'en avoir de dispo sous peu, Cyril de modelisme34.fr en a reçu un lot ( de voitures a châssis poutre ).
Je viens de lui prendre un Baja a restaurer
A noter pour les amateurs qu'il va y'en avoir de dispo sous peu, Cyril de modelisme34.fr en a reçu un lot ( de voitures a châssis poutre ).
Je viens de lui prendre un Baja a restaurer
Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Je pense qu'il est surtout plus simple à monter ou démonter mais ils ont tous la même base .Tractoricou a écrit : ↑22 Fév 2019, 14:31Le Hirobo avec les Tomo cela reste le top pour moi, un poil au dessus des Kyosho car plus massif, mieux construit
A noter pour les amateurs qu'il va y'en avoir de dispo sous peu, Cyril de modelisme34.fr en a reçu un lot ( de voitures a châssis poutre ).
Je viens de lui prendre un Baja a restaurer
le plus dur c'est d'en trouver un pour qu'il prenne sa place sur les étagères à coté des Kyosho/Graupner
On va attendre de voir ce que Cyril va recevoir
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Re: Hirobo ISS Rusher 8 neuf ( Musée )
Celui de tractoricou est vraiment beau, j'ai la chance de voir régulièrement sa collection, on est pote et voisin.
le mien est identique mais a déjà roulé et est équipé d'un moteur. Il est chez tracto pour une séance photos.
le mien est identique mais a déjà roulé et est équipé d'un moteur. Il est chez tracto pour une séance photos.
A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr
Et notre page FB
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