Plan platine PB Expert

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Tractoricou
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Plan platine PB Expert

Message par Tractoricou » 02 Fév 2011, 18:48

Salut :ok: j'ai récup une PB expert, mais manque des éléments comme la platine, je cherche donc un plan pour la refaire :ok:


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Message par GuidonJr » 02 Fév 2011, 21:36

C'est a dire, la boite en ABS ou la platine plastique blanche ?

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Message par pbalpha83 » 02 Fév 2011, 21:43

je pense que tu veux parler de la pb inter :wink: , car la pb expert avait une boite en plastique blanc.

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Message par Tractoricou » 03 Fév 2011, 07:45

ah, c'est une inter ? m'y retrouve plus dans la gamme PB :lol:

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Message par Tractoricou » 03 Fév 2011, 07:48

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en gros cela doit etre cela, pbalpha83 doit bien la connaitre :wink:

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Message par Tractoricou » 03 Fév 2011, 08:36

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elle est en bonne état, suffit de lister ce qui manque, voir la carro que je peux mettre dessus, voir si je laisse ce moteur HB21 ou si je le récupère pour un autre model :ok:

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Message par pbalpha83 » 03 Fév 2011, 08:46

les allemands n'y connaissaient rien ! le problème vient du fait que les premières PB International étaient livrées dans les cartons de l'ancienne PB Expert avec seulement un grand sticker INTERNATIONAL.... d'où la confusion !
Dans l'essai Adepte PB7 Inter, on voit bien les deux chassis livrés. Personne ne montait le chassis large triangulaire, ça faisiait pas très sport !!!!

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Message par Tractoricou » 03 Fév 2011, 18:19

PB7 alors ? dans l'essai d'Adepte elle se retrouve a la fin avec un réservoir SG laiton :o

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Message par GuidonJr » 05 Fév 2011, 16:39

Bah, il faut dire que le trou de remplissage du réservoir PB à clapet doit faire 5 mm de large, j'arrive a peine a remplir le mien ! D'ailleurs, j'en ai pratiquement jamais vu a l'époque, on remplacait par du jhonson, ou éventuellement les SG un peu plus tard...

Normalement, avec les châssis aluminium noir, on est dans la série PB Expert International. La PB 6 International (=7) viendra un peu plus tard avec une platine plastique identique et surtout un chassis epoxy étroit (plus gros disque).


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