Nouvelle avante 2011

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Geidemon
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Nouvelle avante 2011

Message par Geidemon » 13 Déc 2010, 11:27

POur les fans une nouvelle avante arrive en 2011

La même en mieux avec vrai chassis carbone, modification du support d'amortos arriere et pieces usiné au lieu de moulé

Par contre toujours avec le tarif avante :(


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dabuster
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Message par dabuster » 14 Déc 2010, 14:48

ou comment bien commercer 2011!!!

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TR85
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Message par TR85 » 14 Déc 2010, 20:06

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Message par eric-Z » 15 Déc 2010, 16:08

Salut !

J'ai ete voir sur le site Tamiya
http://www.tamiyausa.com/product/item.p ... t-id=58489

WoW elle est vraiment trop belle cette voiture. Le kit a l'air super bien fait.
Quelle est l'ambition de cette voiture ? est-ce plutot une voiture orientee perfo/competition ou est-ce plutot loisir ?

C'est tentant ! mais le prix... gloups.

A+
Z

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DARKMO2
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Message par DARKMO2 » 15 Déc 2010, 18:11

il y avait déjà un topic sur rcmag...
en 88 c'était un modèle de compet, fragile et très cher :mrgreen:
en 2011 c'est pour les nostalgiques :roll:
pour plus d'infos : http://www.tamiya.com/english/info/avante2011/index.htm

c'est l'occase de pouvoir ENFIN posséder une avante NIB à moins de 1000USD :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Message par MK4 » 15 Déc 2010, 20:20

avec ses rééditions tamiya a mis un coup de fusil dans le dos aux amateurs collectionneurs de la marque

j' adhère pas trop sur la pratique de tamiya ( une vrai fausse Avante :wink: ) meme si ces rééditions donnent envies.

évidemmment ce n'est que mon point de vu . :lol:

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Message par Jeff64 » 15 Déc 2010, 20:27

Vu la fragilité du modèle à l'époque, est-ce qu'il pourrait encaisser du lipo/brushless aujourd'hui ?

Si ce n'est pas le cas, le prix est me semble t-il iraisonnable au vu de la production actuelle et des performances des meilleurs modèles 1/10 ( et même 1/8 )brushless qui pour un tarif comparable sont aussi des modèles aux mécaniques de grande qualité.

Ceci-dit, l' "AVANTE" reste un modèle d'exception qui pourrait me faire craquer. La passion a ses raisons que la raison ignore! :lol:

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Message par Producteam » 15 Déc 2010, 20:34

toujours aussi beau , et avec les etriers en alliages d'auminium , une partie des pb de fragilité va etre résolu .
a quand des avantes en courses pour son retour ?

bonne idee de Tamiya meme si effectivement certains colectionneurs vont apprecier moyenment l'initiative....surtout que la la version est tres proche de l'original :o


8) 8)

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Message par DARKMO2 » 15 Déc 2010, 22:03

moi je trouve cela pas mal... les prix étaient délirants que ce soit pour le modèle ou les pièces... pour la réédition au niveau tarif c'est fidèle au prix d'époque...
par contre une avante ça risque d'être un peu fragile pour un BL...

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Message par GuidonJr » 16 Déc 2010, 14:15

Incontestablement, il est magnifique et j'avoue qu'il me fait presque autant craquer qu'un ancien...
Mais perso, je regrette aussi un peu cette multitude de réedition chez Tamiya, Ferrari 312 T3, Honda S800, Beetle, bref, toute la gamme y passe...
Sur le plan commercial, je comprend que la firme nippone profite de la mode vintage actuelle, les temps sont dur pour tous le monde et ils ont la chance de disposer d'un "patrimoine" qui se vend aujourd'hui, difficile de les blamer.
Par contre, ce qui me gène, c'est que cela semble masquer un réel manque de créativité, ou une incapacité a prendre des risques...
Ou sont les F2 des années 70, la Golf GTI, le side-car B2, les Mercedes et Jaguar d'endurance, les Capri Gr 2, les Nissan d'IMSA, mais aussi l'Holliday, le Lunch Box, etc... La diversité existe toujours en grandeur, mais Tamiya reproduit beaucoup moins...
J'aurais aimé un Avante 2011, totalement nouveau, aussi beau et original que l'ancien, mais nouveau ! Je sais, c'est pas facile, mais Tamiya, c'est un must et ce n'est pas avec des reproductions d'anciens modèles qu'il vont construire l'avenir de la firme en RC...
Sinon, côté valeur, un vrai ancien aura toujours sa valeur originel, et d'ailleurs, Tamiya identifie pleinement ses productions. Une Tyrrel d'aujourd'hui ne peux pas être prise pour une ancienne, un bon point au passage.
Bon, ben sinon... il est vraiment magnifique cet Avante 2011, combien déjà ?
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Pour le plaisir...

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Message par garros » 16 Déc 2010, 16:58

magnifique le poster ,si kyoscho pouvait ressortir ses voitures thermiques anciennes :hs:

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Message par TR85 » 16 Déc 2010, 19:48

et les autres :bravo:
perso, je ne verrais aucun mal que l'on puisse retrouver des Siccom en magasin, des pistes italiennes ou américaines, aux prix actuels (donc 3 fois moins chères que les anciennes :lol: :lol: )
a+ tof
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Message par Geidemon » 20 Déc 2010, 17:18

POur moi l'avante c'est un reve de gosse.

J'en avais rentré plusieurs mais revendu a chaque fois car pas dans l'etat que je recherchais. Et je ne voulais pas mettre aussi cher dans une neuve (3 a 4000 euros nib vu sur ebay :o )

Donc du coup je m'en suis prit 3 une pour rouler une pour la vitrine et une pour le magasin

Après faut pas comparer aux autos d'aujourd'hui, l'avante serait a la rue mais elle a une conception a part

POur les collectionneurs c'est sur que ca fout les boules, mais bon moi aussi je prefererais que les siccoms (que je collectionne) soit reedité comme ca je pourrais rouler plusw avec sans penser aux pieces

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Message par avio » 20 Déc 2010, 21:54

:ok:

Je me laisserai tenter par une réedition de l'Europa 91 :fete: :fete:

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Message par Geidemon » 21 Déc 2010, 21:16

POur l'europa moi aussi :P


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