Cruise 4x4 de Producteam ( Musée )*
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Cruise 4x4 de Producteam ( Musée )*
Micro Racing Cruise 4x4 de 1983 ( collection de Producteam )
C'est du lourd et méga rare
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Dernière édition par Tractoricou le 22 Mars 2012, 17:05, édité 1 fois.
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hello
j'aime bien ce modele j'aime aussi la partie mecanique usinée dans un tube d'alu(quelles cotes pour le tube )ça donne des idées . une chose me gene dans le montage,ce sont les rondelles evantaille sous le palier du petit pignon du couple conique. ces rondelles se placent toujours sous les tetes de vis. pour un calage il faut placer des rondelles plate.
a+
alain
j'aime bien ce modele j'aime aussi la partie mecanique usinée dans un tube d'alu(quelles cotes pour le tube )ça donne des idées . une chose me gene dans le montage,ce sont les rondelles evantaille sous le palier du petit pignon du couple conique. ces rondelles se placent toujours sous les tetes de vis. pour un calage il faut placer des rondelles plate.
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si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
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Grand Prix de France TT 1/8 Mutzig 1984 avec mon Cruise
Dernière édition par Tractoricou le 19 Fév 2012, 17:41, édité 1 fois.
he he mon premier buggy en 1983 après un stock car !! ,
que de bons souvenirs , avec un os21 fsr et carbu rotatif facile a régler, une radio robbe monza .
les bras de suspension était un peu mous , la courroie centrale n' était pas très solide malgré les petit fils d' acier ( courroie tramée ) ,n'ayant aucune aide technique dans mon entourage , j'ai compris que bien plus tard l' interet de mettre de l' huile dans les amortisseurs ...
mais surtout démarrage super facile avec le cône type avion
ça fait plaisir d' en revoir un neuf
que de bons souvenirs , avec un os21 fsr et carbu rotatif facile a régler, une radio robbe monza .
les bras de suspension était un peu mous , la courroie centrale n' était pas très solide malgré les petit fils d' acier ( courroie tramée ) ,n'ayant aucune aide technique dans mon entourage , j'ai compris que bien plus tard l' interet de mettre de l' huile dans les amortisseurs ...
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les defauts étaient tres tres tres tres nombreux
par exemple il était presque impossible de coller les pneus correctement sur les jantes grises
les jantes tenaient par un simple clips, cela se barrait souvent
sur mon Cruise on peut voir une petite modif a ce niveau, surement la premiere que j'ai réalisé, la fixation des jantes par nylstop
par exemple il était presque impossible de coller les pneus correctement sur les jantes grises
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il est beau le éric sur la photo !!!
a fond dans la mécanique , on sens la passion déjà bien présente
le top serait d'en refaire rouler un pour se rendre compte de la tenue de route de la bête de course , il va falloir que j'en dégotte un d'occasion...
une photo de mon autre Cruise neuf , parti chez le Z !! (sans aucun regret car entre de très bonnes mains )
a fond dans la mécanique , on sens la passion déjà bien présente
le top serait d'en refaire rouler un pour se rendre compte de la tenue de route de la bête de course , il va falloir que j'en dégotte un d'occasion...
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