carburateur à tiroir Jacobs Delta

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Une petite merveille des années 70-80, ce carburateur à tiroir possède deux pointeaux.

Il me fait penser à un carburateur Delta mais sans certitude, je le verrais bien sur un K&B 21

Connaissez-vous ce modèle





Merci pour votre aide
A+ Olivier

[superfredo]

Bonjour à tous

CARBU DELTA peut-être

FRED

[neznez]

salut tout le monde

il etait vendu soit sous la marque Jacobs , soit delta pour celui ci

A+
bruno

[tontonOlive]

Bonsoir

Merci à tous les deux

Bruno, d'après ce que je comprends, il y a une différence visible entre le modèle vendu par Jacobs et celui de Delta

Par ailleurs, en quelle année serait-il sorti

N'ayant pas de Delta, je le destine éventuellement à une Asso, la concurrence en somme

A+ Olivier

[neznez]

Salut

apparemment il y a pas de difference puisque la notice delta parle aussi bien du delta que du jacob's

[neznez]

il doit dater de 76 vu les references utilisées

[tontonOlive]

Bonjour à tous

Merci Bruno pour toutes ces infos et la notice

Il semble d'après ce que j'ai vu (j'ai retrouvé des posts de OCA1 sur le sujet) que les versions pour Veco était montées avec une des vis pointeau à 45°.

Cette version avec les deux vis sur le même plan serait donc prévue pour un K&B.

Je n'attend plus que le paquet

A+ Olivier

[neznez]

je pense que tu veux parler du pointeau monté ligne avec la durite de carburation , mais ce carburateur là n'a pas de double pointeau sur le corps . Ce carbu n'est pas un delta mais un thorp

[tontonOlive]

Salut Bruno,

Lors de mes premières recherches, j'ai effectivement trouvé le carburateur Thorp ressemblant au Delta mais avec les différences que tu as soulignées, d'où mon questionnement initial.

Grâce à ton aide, j'ai pu trouver d'autres infos sur ce carburateur, notamment le post d'OCA1 dont voici un extrait et le lien dans lequel j'ai trouvé une photo.

par V12 » 02/09/13 à 04:23
From what I have seen, the carb with needle at 45 degree angle is early version made for Veco only.

viewtopic.php?f=187&t=21469&start=30

Voici les photos récupérées pour illustrer :





Voilà où j'en suis

A+ Olivier

[tontonOlive]

Re

Pour poursuivre sur le sujet, Assocista montre les deux carburateurs sur son site, dont je recommande la visite tellement il est riche d'informations et superbe à regarder.

http://www.assocista.jp/carburetor.html

A+Olivier

[neznez]

je ne savais pas qu'il y avait un carbu pour le veco avec le pointeau decalé et un autre pour le K/B avec les pointeaux parralleles
merci david pour les infos

[tontonOlive]

je ne savais pas qu'il y avait un carbu pour le veco avec le pointeau decalé et un autre pour le K/B avec les pointeaux parralleles
merci david pour les infos

Bonjour à tous,

Si l'on regarde bien toutes les photos y compris celles du site d'Assocista, on peut remarquer que le panachage était possible avec une seule vis parallèle au tiroir ou bien les deux

A+ Olivier