Un Veco ou un Veco ou le jeu des 7 erreurs

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Récemment, dans un post de notre ami Alf77, il a été question de moteur Veco pour un Bullit.

Dans la même quête de motoriser mes p'tites Cox, j'ai acquis un lot de Veco 19 et 21.

Voici un petit comparatif en images de l'aspect extérieur de ces moteurs.

N'hésitez pas à ajouter votre grain de sel pour le plus grand plaisir de tous

Pour les Veco 19, on peut voir une différence au niveau de l'échappement, le carter étant encore usiné comme un moteur d'avion pour recevoir le volet.
Le moteur de gauche comporte des bouchons en alu, celui de droite comporte un axe qui sert à fixer le silencieux, ce qui doit générer de la perte de charge à l'échappement.

[img][img]http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/ ... 671385.jpg[/img][/img]

On peut remarquer que le moteur d'origine Mardave (culasse noire) possède un carburateur Perry en alu. Celui de gauche possède une culasse usinée dont je ne connais pas l'origine, elle descend assez profondément sur le carter cylindre pour aider à évacuer la chaleur en haut de la chemise.

[img][img]http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/ ... 671379.jpg[/img][/img]

Pour les Veco 21, le moteur de gauche est du type Bullit, celui de droite était équipé, à la vue des traces, d'un refroidisseur de culasse extérieur genre SG ou autre.

[img][img]http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/ ... 671397.jpg[/img][/img]

L'échappement n'a plus d'usinage pour le volet, les carburateurs sont deux Perry mais celui de droite semble être un modèle de Veco 19 car le diamètre est plus petit.

[img][img]http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/ ... 671398.jpg[/img][/img]

Enfin un comparatif 19 vs 21 nous indique que la culasse du Veco 21 de Bullit ne comporte que 6 ailettes au lieu de 7 pour le Veco 19 ce qui est étrange car le Veco 21 doit théoriquement avoir plus de calories a évacuer.

[img][img]http://nsm08.casimages.com/img/2013/10/ ... 671399.jpg[/img][/img]

A noter que le Veco 19 est théoriquement plus vieux que le Veco 21 de par leurs origines respectives Mardave stock car et Bullit.

Lors du démontage, je ferai quelques photos pour compléter ce comparatif.

A+ Tonton Olive

[alf77]

hello
c'est le lot de veco vendu sur un site d'enchères ? je le suivais, mais au dernier moment je me suis dit que j'en avais pas vraiment besoin puisque tout mes bullit étaient équipé ,mais j'avais déja placer une forte enchére au cas ou
monte le veco 21 sur ton chassis.
a+
alain

[tontonOlive]

J'ai eu chaud alors

J’espère qu'ils sont corrects à l'intérieur

C'est le problème avec ce genre d'achat, il y a un coup de poker avec les enchères et un deuxième coup de poker avec la surprise à l'intérieur du moteur

A+

[neznez]

la culasse usinée sur lequel tu te pose la question semble être d'origine PB
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... guepb8.jpg

a=

bruno

[tontonOlive]

Merci Bruno pour ce lien

Elles se ressemblent effectivement mais le nombre d'ailettes est différent et sur les culasses PB, elles sont au-dessus du niveau de la chambre de combustion:

Sur mon moteur, la culasse est usinée de telle sorte qu'elle enveloppe le cylindre, ce qui fait qu'on a l'impression que le carter est moins haut que sur le Veco 21 ou le Veco 19 Mardave.

A suivre... Tonton Olive

[tontonOlive]

Bonsoir,

Une suggestion m'a été faite par Guidon Jr pour le Veco 19 à culasse grise: peut-être Mc Coy.

Qu'en pensez-vous

A+ Tonton Olive

[garros]

mon dernier petit véco neuf et en boite

éffectivement la culasse ressemble au culasse mac coy que nous montions a l époque sur nos véco

[eric-Z]

Bonsoir,

Une suggestion m'a été faite par Guidon Jr pour le Veco 19 à culasse grise: peut-être Mc Coy.

Qu'en pensez-vous

A+ Tonton Olive

Salut !
Deja c'est un veco 19 "car", parce qu'il a la culasse dans le bon sens. Pour voir si c'est un McCoy, il faut le demonter. La bielle est est peut-etre marquee, et normalement la chemise est assez travaillee.
Beau petit lot !
A+
Z