TOP Novarossi

Les moteurs voitures vintage italien
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Message par tof_bzh » 30 Sep 2016, 22:30

Je lance un post au sujet d'un moteur Top que j'ai récupéré. Pas trop d'info sur ce modèle qui me semble dater de 1992 / 1993 d'après quelques recherches effectuées. Au début des années 1990, c'est sur des modèles de ce type que l'on pouvait admirer les superbes préparations de la défunte marque JP Racing (fondateur et préparateur Jean-Paul Calandreau).

Je suis preneur d'infos supplémentaires sur ce modèle.
Place aux photos.

Vue de l'ensemble démonté et dans l'état où je l'ai obtenu :

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Carter, estampillé TOP :

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On voit qu'il comporte un marquage sur le dessous "U.COMPET" :

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La culasse au design et couleur plutôt sympa :

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On voit ici que la culasse n'est pas solidaire de l'insert de bougie :

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L'insert, un modèle Turbo :

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Le bouchon de carter qui comporte quelques marques liées au frottement de la bielle sur sa face interne :

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Re: TOP Novarossi

Message par tof_bzh » 30 Sep 2016, 22:37

Le carburateur de l'époque : tout aluminium, pas de buse interchangeable, vis de ralenti à l'opposé de ce qui se fait à l'heure actuelle. Le soufflet a souffert avec une petite déchirure. Il est à remplacer.

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On attaque les choses sérieuses ! La chemise qui comporte 8 transferts et qui témoigne d'un design dédié à la course :

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Le piston et sa bielle. Ils sont en très bon état :

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Re: TOP Novarossi

Message par tof_bzh » 30 Sep 2016, 22:47

Voici le vilebrequin. Il s'agit d'un vilo à extrémité filetée, modèle de 13mm.

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Le plateau est travaillé. Pas de virgule mais un triple fraisage (façon encoches). Le plateau comporte un marquage dont j'ignore la signification "PATEN.".

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Le moteur est entièrement révisé : nettoyage, polissage de certains organes, lubrification, remontage.

L'équipage mobile après le lift :

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La chemise :

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Vilebrequin :

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Piston / bielle :

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Le moteur est remonté à l'huile JP Racing (la meilleure que j'ai eu l'occasion d'utiliser) :

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Re: TOP Novarossi

Message par tof_bzh » 30 Sep 2016, 22:49

Le bloc remonté, le look est très sympa :

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Voilà pour cette présentation. Le moteur n'a pas de jeu, il compresse bien.

Si vous avez des infos sur ce modèle (nom, année de sortie, caractéristiques techniques) je prends !!!

:D :D :D :D
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Re: TOP Novarossi

Message par Tractoricou » 30 Sep 2016, 23:08

c'est bizarre le carbu semble plus ancien que le bloc moteur

carbu j'aurai dit le début des années 90 et le moteur plus la fin des années 90 début 2000

faudrait fouiller sur les revues pour le dater vraiment

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Re: TOP Novarossi

Message par denislamalice » 01 Oct 2016, 13:00

En tous cas ce n'est pas du Calandreau !!
Denis Sallé

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Re: TOP Novarossi

Message par tof_bzh » 01 Oct 2016, 16:23

Tractoricou a écrit :c'est bizarre le carbu semble plus ancien que le bloc moteur

carbu j'aurai dit le début des années 90 et le moteur plus la fin des années 90 début 2000

faudrait fouiller sur les revues pour le dater vraiment
Je pense avoir l'info :)

Voilà, j'ai réussi à retrouver une pub d'époque, parue dans BUGGY MAG' n° 21 de Mars/Avril 1991 (source site Retromodelisme.com). Il s'agit donc bien d'un moteur âgé de 25 ou 26 ans :ok:

Voici le scan :

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@ Denis : en effet, ce n'est pas un Calandreau (pas de traitement black, pate sur le vilo, transferts optimisé,...). On voit bien la différence extérieure sur cette publicité avec un encadré de moteur JP :ok:

See You.
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Re: TOP Novarossi

Message par Tractoricou » 01 Oct 2016, 17:35

bien vu :ok:

me suis planté :) en tout cas présentation propre :ok: vais essayer d'en faire des nouvelles de moteurs cet hiver :idea:


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