il est temps que je sorte mes vieilles electriques
voici donc mon spirit ff de chez nichimo(distributeur mrc)il date de la deuxieme moitiée des années 80.ce tt a la particularitée d'etre un traction.ce modele est equipé du kit roulement et est pratiquement neuf.elle est resté des années dans mon grenier et a besoin d'un bon nettoyage et d'une nouvelle peinture.ce modele etait blanc sur la boite et les pneus à picots(genre pointes) tres dur sont plutot destiné a la neige.ce modele est fournit avec trois ammortisseurs hydroliques,barres anti-rouli,et une antenne en metal.le radiateur à l'avant sert de lest.la tenue de route n'etait pas mauvaise,mais je n'aimais pas trop le mono ammortisseur avant et la garde au sol reduite.dans l'ensemble,ce modele est plutot joli et assé realiste.le gros probleme est la fragilitée de certaines pieces(premiere sortie,un triangle inferieur avant cassé nivaux ammortisseur 
)la mecanique a la particularitée d'avoir un pignon moteur qui attaque une couronne dont la denture est interrieure(en forme de cloche)ce qui rend le reglage de l'entre-dents difficile,la premiere cloche n'a pas tenue 
le moteur est un 540 longitudinal.un couple conique renvoi le mouvement au cardant goupillés.des cardants homocinetique auraient étés bienvenue car en braquant à fond,ils sortent de leurs noix 
au final,j'ai trouvé ce modele assé fragile,il n'a pas du rouler dix packs.je vais le demonter pour un nettoyage complet et aussi histoire de voir si je n'avais pas commis quelques erreurs d'assemblage à l'epoque.a+
alain
.cette voiture est donc un peut"historique" puisque c'est la premiere traction electrique du marché 
