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Message par MK4 » 08 Fév 2012, 21:23

ben je compte la faire rouler sur ta piste au printemps !!


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Message par rod » 08 Fév 2012, 21:56

MK4 a écrit :ben je compte la faire rouler sur ta piste au printemps !!
Cest quand tu veux, je convoque cameraman et photographe :fete:
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.

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Message par mani » 08 Fév 2012, 22:04

rod a écrit :
MK4 a écrit :ben je compte la faire rouler sur ta piste au printemps !!
Cest quand tu veux, je convoque cameraman et photographe :fete:
Il y aura donc l'apéro :mrgreen:

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Message par Producteam » 08 Fév 2012, 22:06

refaire des pieces de Fantom pour rouler avec quelques modeles a beaumont , voila un beau projet ... :fete: :fete:

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Message par mani » 08 Fév 2012, 22:09

Producteam a écrit :refaire des pieces de Fantom pour rouler avec quelques modeles a beaumont , voila un beau projet ... :fete: :fete:
Pas mal comme idée :ok:

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Message par simonsg » 08 Fév 2012, 23:53

Tres bonne idée oui :D
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Message par assocista » 09 Fév 2012, 00:24

That must be a Beaumont star :bravo:

ASSOCISTA :)

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Message par MK4 » 09 Fév 2012, 09:06

refaire des pieces de Fantom pour rouler avec quelques modeles a beaumont , voila un beau projet ... C'est la Fête
oui oui , ça c'est une bonne idée !! surtout que la voiture est assez simple .

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Message par Producteam » 09 Fév 2012, 09:39

il faut faire les plans cotés 2 D sur papier , je me charge du reste (3D , FAO , C.N ..)

ou m'envoyer les pièces même abimées.. :ok:

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Message par simonsg » 09 Fév 2012, 11:40

Tien tien en voila des pièces .... :lol:

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Message par simonsg » 09 Fév 2012, 13:34

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Tien tien un peut plus de pièces ... :lol:
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Message par Producteam » 09 Fév 2012, 14:05

elle est complète ?

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Message par simonsg » 09 Fév 2012, 14:19

Producteam a écrit :elle est complète ?
Yep babe completement neuve mis apart reservoir et roues.... :wink:
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Message par MK4 » 09 Fév 2012, 17:42

les trésors sortent :lol:

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Message par denislamalice » 09 Fév 2012, 18:42

Chapeau pour la trouvaille !! :ok: :ok:
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Message par mani » 09 Fév 2012, 19:22

simonsg a écrit :
Producteam a écrit :elle est complète ?
Yep babe completement neuve mis apart reservoir et roues.... :wink:
Envoie la boiboite à Lolo, il est comme Jésus il va nous la multiplier comme des petits pains :lol:

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Message par Producteam » 09 Fév 2012, 19:33

:lol: :lol: :lol:

il y a quand même un peu de travail ... :mrgreen: même si le modèle n'est pas extrêmement compliqué .

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Message par garros » 09 Fév 2012, 19:56

vivement que ça roule :)

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Message par simonsg » 13 Fév 2012, 17:09

garros a écrit :vivement que ça roule :)
Allez allez l'ami Garros tu vas bien nous en sortir une de sous la douche :lol: :lol: :lol:
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Message par spid » 13 Jan 2014, 17:48

hello

question technique: quels sont les nb de dents pignon et roue chaîne?

respectent-il le rapport de diamètre AR/AV?

merci




PS j'ai cru compter 16 dents sur la roue av ? :|

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Message par simonsg » 13 Jan 2014, 23:18

c'est le même nombre de dents pignon av et ar pour l'entrainement par chaine , l'arbre av tourne donc a la même vitesse que l'arbre AR...la prépondérance se règle avec le diamètre des pneus avant...
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Message par spid » 16 Jan 2014, 19:42

hummm

tu veux dire que les mousses av et ar ont le même diam ext?

parce que sinon, au vu de la photo ci après (où on voit assez clairement des diam.différents) la voiture reste un 2x4 dans la ligne droite...
(déccrochage de l'av par la roue libre)

c'est ça???

++

http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... o4x483.jpg

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Message par simonsg » 16 Jan 2014, 20:24

C'est une 42 lorsque tu es en roue libre et une 44 lorsque tu accélères c'est exactement la meme chose pour les 44 actuelles ... Oui le diamtre pneu av et plus petit, la diff diametre av/ar sur ce type de chassis s.apelle la preponderance et serv a regler le comportement de la voiture en acceleration...
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Message par spid » 16 Jan 2014, 20:33

ok je commence à percevoir le phénomène...
j'imagine que lors des mises au point et essais piste, tout celà est délicat à ajuster... avec l'usure progressive des mousses en plus...

++

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Message par sopdid » 16 Jan 2014, 20:42

tu m expliquera Guy!!
par contre il va falloir trouver un plus grand parking si tu vois ce que je veux dire
a+
adorateur de poussière d étagère

http://buggy-des-anciens.over-blog.com/articles-blog.html

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Message par spid » 16 Jan 2014, 21:10

bin... dès que j'aurai (tout) compris :o , oui : je t'expliquerai...

mais entre temps, tu aurai mis en route ta 4x4 Y.....
donc on comprendra ensemble! :lol:




sur le post du 9/2/12 on voit le pignon ar: 17dents
donc in fine on aurait le rapport ar/av = 17/16

voilivoila :)

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Message par spid » 04 Mars 2014, 09:25

MK4 a écrit :oui au niveau de l' axe avant il y a une roue libre , donc pas dans les roues
il n'y a qu'un seul roulement dans le porte fusée (comme sur les landjump)
on a vu mieux pour le guidage de la fusée.
où se trouve exactement la (seule?) roue libre que tu indique sur le train av?
je ne l'identifie pas sur les photos

merci


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