un projet qui trainait un peu, je m'y suis remis : un OS 21 RG a trouvé sa place. Il reste à attendre des jours meilleurs pour tourner un peu et voir ce qu'il faut pour le fiabiliser.
Il me manque le support d'accus, donc j'en ai fabriqué un en epoxy, ça ira aussi bien :
voila à quoi il va ressembler, une pâle copie du vainqueur IFMAR de 1990
il reste que j'ai quelques doutes sur la fiabilité, ai pas compris comment se règle le jeu du pignon conique sur le diff AR ??? et comment le diff central peut rester rempli ??? questions pour ceux qui connaissent....
Bon c'est quand la Bourguignonne 2011 ???
un Mugen Sport pour 2011...
- lehornetvosgien
- Champion du monde
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- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Autocollant côté aileron
- bouchon de réservoir
- filtre à air
- aucollant castrol noir
- autocollant sur le toit
- rondelles transparentes aileron
- clips absents
- autocollant sport sans inscription au dessus
- rondelles des jantes
- partie rouge avant sans aucollant
- autocollant en dessous du sept différent
J'ai bon ? Qu'est-ce qu'on gagne ?
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J'ai bon ? Qu'est-ce qu'on gagne ?
Je me lance aussi
Des détails qui me pourriraient la vie
1: les pneus
2: les écrous de jantes
3: le réservoir
4: le moteur
5: les amortisseurs
6: l'aileron
7: ??? l'inscription sur le toit? (sans certitude)
Ps: superbe réplique, du grande art quand à la fabrication des autocollants et au travail sur l'auto.
Pas mal le montage
Vincent.
Des détails qui me pourriraient la vie
1: les pneus
2: les écrous de jantes
3: le réservoir
4: le moteur
5: les amortisseurs
6: l'aileron
7: ??? l'inscription sur le toit? (sans certitude)
Ps: superbe réplique, du grande art quand à la fabrication des autocollants et au travail sur l'auto.
Pas mal le montage
Vincent.
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