Pourquoi mon alpha tiger roule en marche arrière

Le forum des TT SG Racing Car ( Italie )
Avatar de l’utilisateur
emeric60
Messages : 3
Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
Localisation : Oise - Picardie

Pourquoi mon alpha tiger roule en marche arrière

Message par emeric60 » 15 Fév 2009, 12:46

Salut,
un peu nouveau sur le site j'ai une alpha tiger 4*2 équipé avec un OS21.
Oui mais voila, pour qu'elle roule en marche avant, il faudrait que je lance le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre. Mais, le bourricot, repart tout de suite en sens inverse et donc si j'accélère, ben je pars en marche AR.
J'ai pourtant la même que celle en photo sur le site où l'embrayage est en prise sur la grande couronne arrière.
cf photo jointe.
<a href="http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 7.jpg.html" alt="Hébergé par Hiboox.fr"><img src="http://images2.hiboox.com/vignettes/520 ... a49367.jpg" border="0" ></a>

Ça doit être tout bête mon problème mais je ne trouve pas.

A+
emeric60


Avatar de l’utilisateur
PBalpha1982
Découverte
Découverte
Messages : 65
Inscription : 01 Jan 1970, 01:00

slt

Message par PBalpha1982 » 15 Fév 2009, 12:56

Est ce que tu as verifier le sens de montage des differentiel?
il est possible qu'il soit monter dans le mauvais sens.
Amicalement

Avatar de l’utilisateur
alf77
Champion du monde
Champion du monde
Messages : 7177
Inscription : 01 Jan 1970, 01:00

Message par alf77 » 15 Fév 2009, 13:47

:lol: :lol: le vieux gag du diff à l'envers :lol: :lol:
j'ai eu le meme coup sur mon rabbit :mrgreen: il te faut juste retourner le diff dans la cellule.
a+
alain

Avatar de l’utilisateur
emeric60
Messages : 3
Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
Localisation : Oise - Picardie

Message par emeric60 » 15 Fév 2009, 15:06

:lol:
je viens de retourner le différentiel et c'était bien cela.
Dire que lorsque je l'ai eu le vendeur disait....nickel...pour les créneaux sans doute. :lol:
Merci vous êtes des anges.
J'ai fait un essais dans le jardin, ça envoie du lourd !!!!! C'est génial ce truc !

question subsidiaire, question pneus car ceux dessus sont lisses à l'arrière, est-ce que n'importe quelle taille de 1/8 TT convient ou bien il faut une taille spécifique ?

Question essence, il faudrait idéalement quel % de mélange pour mon OS21 sachant que c'est uniquement pour du loisir et qu'il serait bien que ça démarre et ne cale pas tout le temps ?

Question couronne, est-ce facile à trouver car elle est déjà bien usée. Pas possible d'adapter une couronne alu ?


ET enfin, je suis preneur d'indication pour aider à régler la richesse car il il a une super pèche en reprise mais consomme grave: faut que ça fume un peu, bcp, énormément... pour l'instant je doit être ouvert à 2tours grossièrement.

Voili, voilou, pleins d'autres petite questions mais déjà super content qu'il avance dans le bon sens !

Merci encore !
PS: dites voir, des fois, si vous avez d'autres problèmes "classiques" je suis preneur. Oh, puis non, ça me fera l'occasion de vous le demander et vous, de vous gausser de temps en temps.

emeric@quivadelavant.com

Avatar de l’utilisateur
bycmo
Ligue
Ligue
Messages : 171
Inscription : 01 Jan 1970, 01:00

Message par bycmo » 15 Fév 2009, 17:38

:lol: le bonne vieille bourde :ok: sinon le fait d'avoir essayé de faire démarrer le moteur dans le mauvais sens n'était pas super propice..surtout pour la bielle.
Sinon pour le % prend du 16 minimum..après pour la consommation faut pas s'étonner car ces petits engins consomme un max.pour le réglage il faut qui ai toujours avoir un peu de fumé en sortie de pot.
Pour les pneus c'est chaud..et la couronne aussi mais bon toujours adapter les choses.

Répondre

Revenir vers « TT SG Racing Car »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité