Crono S6 Super Light

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Crono S6 Super Light

Message par tof_bzh » 05 Mai 2024, 10:54

J'ai récemment fait l'acquisition du Crono S6 SL (pour Super Light).

Globalement en bon état, il va nécessiter une belle révision/optimisation : diff central bloqué, les roulements de roues grippés, de la rouille par-ci par-là, plot d'aileron non conforme, axe de triangle tordu, tige d'amortisseur HS, absence de barre anti-roulis avant,... la routine quoi :lol: :lol: :lol:

Je trouve l'auto sympa, simple et dépouillée. Elle n'a pas usurpé l'appellation Super Light :)

Je n'ai pas retrouvé beaucoup d'infos dans mes archives et le forum au rayon Crono n'est pas très étoffé. Ce buggy a notamment été champion de France "A" en 1997 dans les mains de Sébastien Léonard.

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Grâce au réseau d'entraide du Vintage, j'ai récupéré une notice de Médial Pro de l'époque :

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YAPLUKA :mrgreen: :lol: 8)
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Re: Crono S6 Super Light

Message par tof_bzh » 01 Nov 2024, 14:21

Des pubs Medial Pro qui doivent dater de 1997 avec Sébastien Léonard pilote officiel :

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Re: Crono S6 Super Light

Message par tof_bzh » 01 Nov 2024, 14:38

J'ai attaqué la resto par le diff central qui était bloqué :? . Rien de dramatique, un défaut de lubrification des sorties, couplé à de la corrosion des noix. Un petit polissage et c'est réglé.
Le tout remonté après remplissage. Les disques de frein ont été déglacés au papier de verre fin.

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J'ai fait l'acquisition de pièces neuves pour remplacer celles qui sont HS... et optionner un peu la bête :wink: :

URL=https://imageshack.com/i/poof9ICWj]Image[/URL]

Les amortisseurs ont des corps en parfait état. Seul un amorto arrière a pris cher avec une tige tordue.
Pour corriger ça, un remplacement s'impose :

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Les membranes de volumes constant ont perdu leur souplesse avec le temps. Elles sont remplacées par des Kyosho (type MP-5). J'en ai profité pour installer des soufflets de protection sur les tiges (même provenance que les membranes).

J'ai l'impression que la qualité d'anodisation a varié chez SVM. Ici la finition est bonne avec un effet "sablé".

Le set est nickel côté esthétique :
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Dernière édition par tof_bzh le 01 Nov 2024, 14:41, édité 1 fois.
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Re: Crono S6 Super Light

Message par tof_bzh » 03 Nov 2024, 10:17

Les amortisseurs sont bien au chaud :lol:

Les tirants de carrossage sont bien rouillés :

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Afin de coller à "l'esprit" super light du S6, j'ai voulu remplacer les tirants (dont ceux de direction) par des modèles titane. La marque Acer Ti propose une large gamme à un prix somme toute correct :

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Pas grand chose à signaler au niveau du train avant. Mécanique en bon état.
La barre anti-roulis est absente, les biellettes de direction sont rouillées et les chapes/boules sont pour la plupart non conformes.

C'est en passe d'être réparé :wink: :

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Le tout monté :

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Focus sur un tirant Acer Ti. La finition est excellente :

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