Serpent Spirit M2

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JJLUX
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Serpent Spirit M2

Message par JJLUX » 25 Sep 2011, 19:39

Voici mon prochain chantier ... Il y a enormement de travail pour remonter ce Spirit M2 en etat d'origine et les photos et documentation sont rares ... Je pense avoir toutes les pieces sauf une platine superieure propre , 2 triangles superieurs , les fixations de roue et des roues conforme ...

Le train arriere a ete transforme avec triangles inferieurs tailles dans la masse et un tirant superieur reglable . Le chassis Serpent a ete remplace par un chassis maison , donc le chassis originel est en tres bon etat ! J'ai un grand nombre de pieces plastique neuves qui vont bien aider au remontage .

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Message par prp » 26 Sep 2011, 21:16

http://vintage-rc-parts.blog4ever.com/blog/index-543520.html

http://prp.blog4ever.com/blog/index-63484.html

http://prp2.blog4ever.com/blog/index-177165.html

http://prp3.blog4ever.com/blog/index-177661.html

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Message par JJLUX » 26 Sep 2011, 21:25

Merci pour le lien ... Cela fait assez peu de documentation pour remonter la voiture de facon conforme , mais je vais essayer de faire au mieux en croisant les photos des modeles survivants et des magazines de l'epoque .
Si quelqu'un possede un modele d'origine , je suis preneur de certaines photos de details ... Par exemple il me faudrait un contour de la platine superieure car la mienne est tres modifiee !!

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Message par eric-Z » 26 Sep 2011, 22:03

Eh eh, on voit deja que ca va etre uen chouette bagnole :)
Bravo JJ
Z

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Message par lehornetvosgien » 26 Sep 2011, 23:18

je te fais confiance,jean jacques,tu vas t'en sortir :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par JJLUX » 27 Sep 2011, 23:37

lehornetvosgien a écrit :je te fais confiance,jean jacques,tu vas t'en sortir :ok:
Je progresse tres vite dans ma recherche des pieces manquantes . Vive Internet !
La voiture sera probablement presentable pour le Salon RAMMA de Sedan en Octobre ...

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Message par JJLUX » 03 Oct 2011, 23:15

Cela va etre chaud pour presenter le Serpent Spirit M2 a Sedan ce week-end :lol:
Le train arriere est par terre et je vais seulement pouvoir sauver quelques pieces = differentiel , noix de cardans , cardans et amortisseurs . Le reste est original et assez bien fait : triangles tailles dans la masse et montes sur rotules unibal . Les plaques de cellules sont recoupees . Les tirants superieurs sont partiellement d'origine Yankee . Le couple conique metal - metal est une adaptation d'origine inconnue ?

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J'ai meme eu peur que le differentiel ne soit pas celui du Spirit , mais il est conforme et je peux installer le couple conique nylon neuf que je possede :bravo:

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J'ai toutes les pieces en neuf pour refaire un train arriere conforme . 4 plaques de cellule , 4 triangles , 2 fusees , 2 cardans , support amortisseurs , barre anti-roulis ...

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Les pieces pour refaire le train avant devraient arriver dans la semaine ...
Merci Bernard ...
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Message par f2g78 » 04 Oct 2011, 19:35

vivement la suite :P :P
par contre quelle chance d'avoir une carro aussi nickelle
:ok: :ok:
prévois tu un moulage ?
au cas où un "reproducteur" serait prêt :lol:

j'ai hâte de la voir finie :bravo:

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Message par JJLUX » 04 Oct 2011, 23:10

Ma carrosserie est dans de tres bonnes mains . Elle devrait etre reproduite un jour . Pour le Serpent Spirit il y a peu de demande ... Il faudra etre patient , mais on peut faire confiance a Claude pour completer son catalogue qui devient impressionnant
:bravo:

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Message par JJLUX » 10 Oct 2011, 19:32

Cela progresse bien . Voici les dernieres pieces recues : roues , platines et pare-choc et quelques pieces manquantes pour refaire les amortisseurs specifique au Spirit M2 .

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Pendant le RAMMA a Sedan , j'ai eu le temps de remonter mes 4 amortisseurs Spirit a partir de pieces neuves , a l'exception des bouchons anodises en rouge et des bagues plastiques . J'attend sous peu la livraison des pieces de train avant pour finir le remontage . Ce Serpent sera au Top !

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Message par marco49 » 10 Oct 2011, 22:23

bonsoir jean-jacque

une foi fini sa va être une super auto,tu a du travail sur la planche,j'ai bien

connu le cobra mais pas le spirit m2 il doit pas en avoir beaucoup sur le

marcher :?: bon courage pour la suite :ok:


cordialement marco49


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Message par JJLUX » 10 Oct 2011, 22:35

marco49 a écrit :bonsoir jean-jacques

une foi fini sa va être une super auto,tu a du travail sur la planche,j'ai bien

connu le cobra mais pas le spirit m2 il doit pas en avoir beaucoup sur le

marcher :?: bon courage pour la suite :ok:

cordialement marco49

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C'est bien sa rarete qui fait son interet , car je ne cherchais pas a remonter une telle voiture avant de la trouver dans ce gros lot venant d'Allemagne !
Ce qui est etonnant est que je trouve assez facilement les pieces detachees en neuf . Il ne me manque presque plus rien pour parfaire le montage ( voir annonce de ce jour ) .

Toutes les pieces plastique seront neuves . Seulement les pieces metalliques seront recuperees sur l'epave .

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Message par bullit_109 » 11 Oct 2011, 08:10

Je confirme que JJLux a bien bossé dessus pendant le RAMMA...Même l'OS du YANKEE a retrouvé un carbu qui lui va comme un gant. :wink:
TO BE OR NOT TO BE...

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Message par JJLUX » 13 Oct 2011, 19:28

Reception du jour = un jeu de triangles , axes et fusees neuves .
Merci Bernard :wink:

A droite les amortisseurs remontes pendant le Salon de Sedan , grace a la meteo propice a rester au chaud !

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Message par JJLUX » 13 Oct 2011, 19:28

Dernière édition par JJLUX le 13 Oct 2011, 21:43, édité 1 fois.
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Message par marco49 » 13 Oct 2011, 21:24

bonsoir jean-jacque

des pièces neufs sa se présente bien ,sa va bien bientôt rouler :ok:

vous avez de la chance d'avoir des meetings vintages par chez moi c'est le

calmes complets

cordialement marco49



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Message par JJLUX » 13 Oct 2011, 22:11

Salut Marco ,
Je n'ai pas prevu de faire rouler ce Serpent Spirit . Trop rare pour cela et j'ai deja du mal a faire rouler mes 3 runners ( Buggy MR , Macho 4x2 et Magnum Force ) :wink:

Regardes comme il est beau ...

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Message par marco49 » 13 Oct 2011, 22:34

:ok: mais il sera encore plus beau quand il sera fini

dommage qu'il va pas rouler :( :(


cordialement marco





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Message par marco49 » 13 Oct 2011, 22:38

en plus 3 différentiels et deux frein a disque super il est de quel année :?:

cordialement marco

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Message par JJLUX » 15 Oct 2011, 22:46

Le Spirit est bientot fini .
Il me manque encore la platine radio , les moyeux de roue et les bielettes de direction avec les grosses chapes noires . Sinon il est conforme avec 95% de pieces plastique neuves . Le chassis et la transmission sont les seules pieces recuperees sur le proto .
J'ai ete agreablement surpris par la qualite l'assemblage et la technologie de cette auto de 1987 . Il y avait deja la preponderance avant , des amortisseurs a grand volume avec membrane de compensation ...

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Message par marco49 » 16 Oct 2011, 11:58

bonjour jean-jacque

ouaf :ok: :ok: chez serpent il vont quand méme de la belle mécanique

cordialement marco

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Message par JJLUX » 12 Nov 2011, 20:44

Objectif de cet apres-midi ... confectionner une platine radio aux cotes d'origine pour remplacer ce qui restait sur le proto Spirit !

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Grace aux photos des magazines de l'epoque , j'ai reussi a faire une copie .

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Dans la semaine , je devrais recevoir de quoi peaufiner ce Spirit M2 :wink:

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Message par lehornetvosgien » 12 Nov 2011, 22:32

c'est,en effet,beaucoup plus présentable avec quelques trous en moins :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par JJLUX » 19 Nov 2011, 12:01

Les dernieres pieces neuves recues pour le Spirit :

Pare-choc avant
Pneus taille basse Serpent conforme pour le Cobra ou Spirit
Biellettes de direction
Palier de frein
Moyeux de roues
Sauve servo

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Tout cela est deja installe sur la voiture !

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Il ne reste plus qu'a attendre la reproduction de la carrosserie par Claude ... Il a mon exemplaire pour refaire un moule ...

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Message par minimac » 20 Nov 2011, 23:56

Superbe, bravo.
Je me rappelle bien du Spirit et sa carro était superbe.
J'ai hâte de le voir avec moteur et carro.

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Message par JJLUX » 26 Fév 2012, 19:22

Je continue le montage du Serpent Spirit ... Pour ce week-end , j'ai installe un moteur Picco , coude et resonnateur conforme .

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Il me manque seulement la carrosserie pour mener a bien ce chantier ... Hello Claude :oops:

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Re: Serpent Spirit M2

Message par Twist » 20 Avr 2016, 00:03

Bonsoir JJ,
question ! les jantes jaunes sont identiques au Cougar Micro Racing hormis la couleur bien sur...quid la source?
Celà veut dire que les Jantes vertes MR ne sont pas de chez MR ou Serpent a repris le moule ?
Quelqu'un connais l'histoire de ces jantes? Car là il y a quelque chose que je ne sais pas...
Carlos.
J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur

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Re: Serpent Spirit M2

Message par JJLUX » 20 Avr 2016, 19:48

Salut Carlos ,
Pour avoir compare les modeles Serpent et Micro-Racing , je confirme que ce sont exactement les memes , a part la couleur .
En fait , les modeles jaunes Serpent Cobra / jaunes Serpent Spirit M1 et les vertes Micro Racing Cougar sont absolumment les memes , celles du Serpent Spririt M2 possedent des trous en plus .

Je suppose que le fabricant se trouvait en Italie ?

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Re: Serpent Spirit M2

Message par alf77 » 20 Avr 2016, 20:09

Hello
Voila une piste à explorer pour ceux qui cherche des jantes pour leur modèle , juste une couleur qui change . Un coup de peinture et c'est bon .Il faudrait presque ouvrir un post sur ces roues inter-marque , la même chose existe pour les roues de guépard verte qui deviennent rouge sur le rabbit 85 en option et qui existe aussi en couleur nylon brut pour des mantua (il me semble) , je crois qu'elles ont aussi été utiliser sur des pb en rouge . Il y a aussi les jantes multicolor des patriot mrc que l'on retrouve sur des kyosho , si je ne me trompe pas :?: .
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Re: Serpent Spirit M2

Message par Twist » 20 Avr 2016, 21:23

Bonsoir à tous,
Donc un Cougar avec des jantes jaunes ça peut le faire, pour peu que je soit daltonien... :lol:
J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur


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