RCmagvintage

salut

je vous présente notre Garbo Boomrang 4x2 à son arrivée



comme vous vous en êtes rendu compte, il y a un manque de soin évident ...

la restauration a commencé :



Le moteur OS a lui aussi été sauvé, la bougie était vissée en biais dans la culasse...

vu qu'il y a des gens très documenté sur cette marque, vous allez surement pouvoir m'informer.

on s'est aperçu que l'arceau du boomrang est en alu je trouve ça très surprenant pour un TT, qu'en pensez vous?

hello
les arceaux en alu sont souvant utilisé sur les tt,c'est plus leger.
a+
alain

Salut,
L'ancien proprio, surement un electricien

Le pot d'echapement ressemble à un pot de landjump, à confirmer ?

@+

Christophe

belle machine ,les servos etaient montés sur des supports en bois l ancien propriaitaire etait encore un plus grand modeliste que moi méme!!!!!

vous avez vu ... c'est du grand modélisme !!

pour en revenir à l'arceau, je suis d'accord pour le gain de poids mais niveau solidité lors d'une tonneau ... par exemple sur le presto l'arceau est en tube de fer.
parce qu'en fait le problème ne réside pas forcement dans la solidité de l'alu mais surtout dans le fait qu'il manque un morceau de l'arceau et qu'il va falloir refaire

petit détail marrant sur l'axe de transmission mon père a retiré un pignon, surement un assemblage prévu pour le 4x2 et le 4x4.

voila l'avancement, l'arceau est juste posé parce qu'il y a plus beaucoup de place ailleur

@+