C'est reparti pour un nouveau projet de restauration..
Ce coup-ci, ce sera un Presto, le premier modèle du genre que j'ai entre les mains, je découvre donc cette voiture..
Je l'ai trouvé un peu par hazard mais j'aime bien son allure en version carrosserie, la carrosserie qui m'a été vendu avec est neuve d'ailleurs, sympa !!
Pour décrire cette voiture, C'est un 4X2 à la base qui apparemment a peu roulé vu l'état du dessous du chassis.
L'ancien proprio a entamé la conversion 4X4, d'où les roues, l'axe rigide avant qui est déjà en place, j'ai aussi eu le moyen et pignon de chaîne arriére..
Le but pour moi est d'en faire un 4X4 complet et au plus proche de l'origine possible.
Voici quelques photos, à peine sortie du colis, tel qui est arrivé..
Pas mal non?
Sans Carrosserie..
Là déjà, pour bien faire, il y a un peu de boulot sur la platine supérieur, voir en refaire une, mais bon..
Train avant.
L'arriére, le picco SE m'a l'air en super état, bonne compression et bien propre d'extérieur, l' échappement aussi est en super état..
Pour le reste, la transmission m'a l'air en état très correct
Les amortisseurs aussi sont pas mal à première vue..
Le dessous, on vois bien qu'elle n'a pas bcq roulé, en tout cas très peu
Au niveau des perçages, je ne sais pas s'il sont tous d'origine, à vérifier..
Pour finir, quelques détails divers comme l'axe Rigide 4X4 déjà en place, les roulements ne sont pas les bons, trop petits par rapport aux logements des paliers..
Transmission... Pas de diffs à l'horizon
Dommage!! 
Au niveau des supports de servo de direction, ils sont en plastique transparent et plutôt massif !!
, j'ai un doute si ces pièces sont d'origine ou pas ?? ceux du servo de Gaz sont bleu et bien conformes je pense..
Quelques pièces reçus avec l'engin.. La chaîne je l'ai trouvé dans mes affaires, en Pas de 6mm, elle a l'air d'aller sur le pignon bleu..
Je pense quel fera l'affaire, c'est déjà ça de gagné
Donc voilà, plutôt une bonne Base pour commencer, de quoi faire un beau TT..
Je commencerai directement par le gros démontage car la voiture n'est pas très sale.
j'ai trouvé l'éclaté de la voiture, de quoi faire l'inventaire de ce qui manque pour le moment et lister les pièces pour finir la conversion 4X4..
Allé, au boulot..!!!!
David.
. Je ne sais pas s'il s'agit d'une original ou une repro, d'ailleurs, Je ne sais pas trop si ce modèle existe déjà en repro?? 
.. 
.. Imprèssionnant !!! Un régale pour les yeux 
, je ne comprend pas trop le but de cette modif.. 
enfin bon, c'est fait!!
, ça m'étonnerai bcq que ce montage soit correcte donc là, va falloir trouver une seconde plaquette.. rien de grave mais à prévoir pour le remontage..
, ce coup ci, ils sont en super état !! Faut avouer qu'ils ont l'air très robustes, je suis d'ailleurs impressionné par l'épaisseur de leurs tiges, puis tout alu, de très belle piéces 
