Refabrication pare-chocs Guepard

[Producteam]

Vu la galere pour trouver du pare-chocs de Guepard ,

je vous propose ce plan pour réaliser soit meme la découpe dans du nylon PA6 ou PA12 ou équivalent en 2 a 3mm d'épaisseur.

les cotes sont celles exactes du pare-choc d'origine ( moulé et tres cassant)

les trous en haut servent a fixer un U qui attache l'arceaux au PC .

un p'tit coup d'imprimante a l'échelle 1 , un coup de ciseau sur le contour , traçage et voila y plus qu'a !

[Riroba]

J'ai pas encore de Guépard, mais sympas le plan pour les copains .
@+.
Richard.

[TR85]

merci bien Laurent
a+ tof

[TheGuepard]

Le pare-choc d'origine est effectivement très cassant et sa conception avec des renforts le rend encore plus rigide. De plus le plastique doit fatiguer un peu avec l'âge. En faire une copie dans un matériau plus souple ne peut qu'être bénéfique pour amortir les chocs frontaux. Ce plan est une bonne initiative et je crois que je vais en faire un et garder mon PC d'origine bien au frais pour la collection

[Jeff64]

Merci pour le plan !

[Djerpix]

Salut,

Je songeai a le demander sur le forum.
Producteam, tu est extra-lucide

Merci

A+
Jérémy

[TR85]

si quelqu'un a une idée pour la matière première
merci
a+ tof

[Djerpix]

si quelqu'un a une idée pour la matière première
merci
a+ tof

Idem pour moi

Merci

[TR85]

ma mère est très forte en pâte à sel, mais ça va pas le faire
a +tof

[Producteam]

Le top c'est ce qui était apellé avant le nylon "technique" , en fait du polyamide extrudé PA6 ou PA 12.

[TheGuepard]

J'ai bien pensé au caoutchouc de bavette de roue de camion, mais c'est un peu trop souple pour maintenir correctement l'arceau. Peut-être avec un renfort nylon...

[Djerpix]

Et dans une feuille d'inox de 2 mm
Peut être trop rigide

[bigjim]

et travailler dans une plaque de PVC 3mm ??

[Producteam]

Faut essayer , du moment que ça se découpe bien et sufisament rigide , pour du statique no problem , pour du runner je conseille le nylon PA12.

[TheGuepard]

Et dans une feuille d'inox de 2 mm
Peut être trop rigide

trop lourd...

[bigjim]

Quelle est l'épaisseur de ton pare choc ?

[Djerpix]

Bonjour,

Producteam,
n'y aurait il pas une petite erreur sur la cote entourée car une fois le plan imprimé a l'echelle 1, je trouve 17.50




Merci
A+
Jérémy

[Producteam]

en fait les perçages du haut ne sont pas bien positionnés mais les cotes sont justes !

bien vu ...!!

[TR85]

je viens un peu aux nouvelles, je suis allé voir mon gars qui me découpe les châssis au jet d'eau et grande surprise, il fait aussi les produits nylon et plastique, je lui est donc donné le plan de Laurent, bien qu'il aurait préféré un plan DXF/DWG plus rapide pour lui,mais bon, c'est déjà super que Laurent m'ai fait le plan papier, je vais faire un tir d'essai en faisant un prototype (un seul exemplaire) (en PEHD de 3 mm noir) qui à l'air de se plier, et comme j'ai mon 2ème guépard qui en a un vrai neuf, je pourrais comparer
le seul hic sera de trouver une système de fixation sur l'avant de l'arceau,
pour info, coût de l'opération car il faut bien en parler, 18 euros de PHED + 27 euros de découpe jet d'eau soit 45 euros
quand on aime...
a+ tof

[TR85]

salut les ptits gars, résultats des courses :



je ne ferais aucun pare choc pour les ptits copains, ils sont juste pour moi, car au vu du prix de revient, même en ayant eu un "prix pour les 4", ils me reviennent beaucoup trop cher (38 euros pièce)
mais le résultat est très satisfaisant
a+ tof

[Retro-RC]

Salut Producteam,

Votre pare-chocs semble excellente!
Je vais faire un pour ma "Death Adder" qui manque son PC...

Merci

[shadesinblack]

Tres bon travail!
J'ai fais aussi un pour mon buffalo il ya quelque temps


C'est en ABS. Tres rigide mais aussi souple. Idéal.

[Lonestar]

Salut a tous

je deterre le sujet... je viens de recevoir un zouli Gepard neuf en boite poussiereuse qui dormait sur une etagere de magasin (si si ca existe encore, je n'en croyais pas mes yeux!)... ouverture de la boite avec le palpitant en plein excitation, les sachets avec tout l'accastillage machin toussa, et la, paf, deception (mineure, quand meme!), le parechoc est en 17 morceaux... dans la boite! C'est dire la solidite du materiau choisi a l'epoque

Je n'ai pas le matos ni les relations pour en refaire un moi-meme, malgre le joli plan ci-dessus... Si une bonne ame en a un en trop ou peut me fabriquer ca, ca serait avec plaisir

Photos de la bete a venir (c'est relativement rare, donc on va en faire profiter tout le monde!)

MErci,
Paul

[alf77]

hello
j'avais fait un poste pour refabriquer des pare chocs tres solide,de toutes les couleurs et en plus gratos regarde dans "technique de restoration"le sujet est "pare chocs bidon" j'utilise le truc pour mes voitures
a+
alain

[TR85]

j'ai fait le coup du bidon de lave glace pour refaire un pare choc de magnum et très honnêtement, c'est très ressemblant
a+ tof

[Lonestar]

HA oui, le bidon, j'aime bien effectivement Un peu flexible pour un GepardIII, l'arceau etant "attache" au parechoc (et vice versa) mais je vais regarder. Apres lecture d'autre sujets, je suis egalement a la recherche de plaques de nylon... on sortira la dremel pendant les longues soirees d'hiver a ma retraite (dans 35 ans )

Paul