Romax 4x2 Expert

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Tractoricou
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Romax 4x2 Expert

Message par Tractoricou » 01 Fév 2008, 06:20

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une chouette voiture dans une collection :wink:
le moteur me semble etre un Enya


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Message par fg » 01 Fév 2008, 10:31

C'est un enya à l'époque beaucoup de romax était équiper du Enya ,c'était robbe qui distribuait le romax et les moteur enya.

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Message par bullit_109 » 01 Fév 2008, 14:14

AAAAAAAAAAAH...La voila, c'était une de mes préférée de cette époque...Je ne les jamais possédé, ni vu de près ni de loi, d'ailleurs... :(
On en voit très peu en vente sur les sites d'enchères, ou je ne regarde pas les bons...! :?
La version 4X4 me botté plus...Mais déjà en 4X2...J'adooooooooooore :lol:
Voiture qui péchée par un poids excessif, mais qui a réussie à s'imposer quelques fois en course..!
Même état d'esprit que le LAND JUMP et le TWIST... 8)
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JJLUX
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Message par JJLUX » 02 Fév 2008, 13:42

Pour faire plaisir à Bullit_109 !
Mon Romax 4x4 avec son Cipolla 21 de la saison 1982 . Il etait un peu lourd contre les Yankee , mais trés fiable avec sa transmission à chaine . J'ai fait 8 courses avec à la clé 2 podiums dont un en Régional . Pour la saison 1983 , je l'ai allégé et passé en 4 x 2 et il tournait trés bien . Le successeur Presto était beaucoup plus vite et toujours aussi fiable : il m'a permis d'accrocher mon premier titre et de me faire repérer par Siccom ( et aussi par ... fg )

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JJ LUX
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Message par bullit_109 » 02 Fév 2008, 19:05

Il est magnifique ton ROMAX, les panneaux latéraux AR, de devant et le grillage, option ou fait maison?
Encore une voiture qui avait de la gueule... :wink:
Merci pour les photos... 8)
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Message par JJLUX » 02 Fév 2008, 21:39

Les panneaux d'habillage de l'arceau étaient fait maison .

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Message par fg » 03 Fév 2008, 14:26

C'est vraie JJlux je venais d'avoir mon romax standart .
J'avais été voir une course à cergy pontoise ,et j'avais aperçu un romax qui roulait fort c'était celui de JJLux .
Moi je commençait dans le modéle réduit

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Message par JJLUX » 03 Fév 2008, 15:03

Régionale Cergy du 6 Mars 1983 .
Cela devait ressembler à cela vu par fg du bord de la piste :?:
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Ensuite j'ai monté le Presto avec OS21 VF pour courir avec à partir de la 3eme Manche du Championnat Régional et finir Champion devant Benoit Arnaudet et son MRC Buffalo usine . Avec la meme auto , j'ai aussi fait ma premiére finale en National à la Coupe de France de Longvic . Ce qui était assez incroyable avec cette auto , c'était l'absence d'amortisseurs hydraulique à l'avant . Avec les bras tirés et un ressort en épingle cela allait assez bien 8O

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Message par fg » 04 Fév 2008, 09:11

Oui il me semble

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Message par SteveWarson » 10 Déc 2008, 16:10

Hello,

Superbe caisse que ce Romax.

Une petite question. L'arceau est en quoi??? ALU ou ACIER (si c'est ACIER, ça doit peser un "âne mort").

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Message par SteveWarson » 10 Déc 2008, 16:12

Hello,

Superbe caisse que ce Romax.

Une petite question. L'arceau est en quoi??? ALU ou ACIER (si c'est ACIER, ça doit peser un "âne mort").

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Message par kidulte77 » 10 Déc 2008, 17:59

salut,
l'arceau est en acier et effectivement il pese son poids mais cela reste raisonnable.
si cela interesse quelqu'un j'en ai un en stock qui n'attend qu'un chassis. :)
a+ kidulte77

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Message par alf77 » 10 Déc 2008, 18:08

hello
tient donc,ça peut m'interesser.j'ai un romax incomplet à remonter,et il me manque l'arceau,ainsi que les pieces de transmission et la boite radio :evil: je ne me decourage pas,je finit la resto du pesto et je ressort l'epave du romax.
a+
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Message par alf77 » 10 Déc 2008, 18:35

:lol: le presto est presque finit,le plus dur va etre de sauver la carro
pour rester sur le sujet romax,voila une partie des elements de ma base de travail.le reste des morceaux est encore dans le grenier :lol:
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un peut de travail en perspective :mrgreen:
a+
alain

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Message par SteveWarson » 11 Déc 2008, 10:40

Je plussoi Rod, Chassis de Romax Jeep.


Je ne résiste pas (après avoir vu vos jolies tutures) de vous présenter mon mien de jeep romax:

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:mrgreen:

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Message par TR85 » 11 Déc 2008, 11:57

salut, tite question, j'ai eu quand j'étais djeune, un presto 4x4, quelle différence avec le romax ? une copie ?
a+ tof

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Message par TR85 » 11 Déc 2008, 18:11

rod a écrit :Sympa cette Jeep toute neuve SteveWarson.
Mon petit TR85,le Presto est simplement "le model d'apres" :wink:
merci mon petit
a+ tof
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Message par SteveWarson » 13 Déc 2008, 09:18

rod a écrit :Sympa cette Jeep toute neuve SteveWarson.
Mon petit TR85,le Presto est simplement "le model d'apres" :wink:
Merci Rod, je dois avouer que je l'ai longtemps cherchée. Elle n'a jamais jamais vu un ensemble radio, ni le sol :o , J'avais encore les stickers, la notice, des pieces en plus.... (Elle était vraiment neuve et au top, boite comprise).

Malheureusement j'ai du m'en séparer l'an dernier 8O :(


(tractoriou, si tu veux des tofs pour la gallerie, n'hésite pas) :ok:

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Message par kidulte77 » 13 Déc 2008, 09:59

salut,

moi pour completer le post
mon romax a une carosserie differente
a+ kidulte77

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tamartin
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Message par tamartin » 13 Déc 2008, 16:39

The Romax family is very easy to differ.

First there is the Romax electro and gas version.
Only springs in the rear, no front dampers. only 2 ball bearings and belts in the rear arms.

Then there is the Romax Racing.
All ball bearings and 4 dampers.

Yours does shave the optional "Frog" body on it.
Which was never included in any kit.

The next car from Garbo after the Romax was the Presto. Only the front arms do have the same dimensions, otherwise it is totally different.

Was sold without body or cage. You had to buy either the Devil body or a alloy or steel cage.

http://www.tamiyaclub.com/showroom_mode ... 3&sid=5453

http://www.tamiyaclub.com/showroom_mode ... 3&sid=5453

tamartin
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Message par tamartin » 13 Déc 2008, 16:41

The Romax Expert was sold only in one year.1982

Befor it was only the Romax and 1983 came the Presto.
so the Romax Expert is a quite rare car.
Even more in the 4x4 version, which was never sold as a kit.

http://www.tamiyaclub.com/showroom_mode ... 9&sid=5453

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Message par coach » 13 Déc 2008, 16:47

:arrow:
Dernière édition par coach le 03 Jan 2009, 09:08, édité 1 fois.
Je signe de mon vrai nom, Jean-Christophe Pelletreau

tamartin
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Message par tamartin » 13 Déc 2008, 16:53

I think its just those 2 sites.

yours Rcmag and Tamiyaclub.com

There is no other site in the world, where such fanatic collectors are joined together.

And your a bunch of 10-15 people, which do have some great cars, but are a little specialized on the french market.
The Tamiyaclub is more on the elctirc of course, but its wider spread.
Members all over the world and brand also all over the world.
That makes this site so fantastic.

Thats a little problem of your site. To small and to specialised on the french market.

coach
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Message par coach » 13 Déc 2008, 17:00

:arrow:
Dernière édition par coach le 03 Jan 2009, 09:09, édité 1 fois.
Je signe de mon vrai nom, Jean-Christophe Pelletreau

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Message par tamartin » 13 Déc 2008, 17:09

It depends on the brand.
Yankee, BMC, Cipolla, aso are almost unknown at the Tamiyaclub.

I was one of the first who showed them old gas cars.
Now its common to show all types of RC cars at the club.
Former only Tamiya showed up and some Kyoshos and Ayks, but all electric.
Now we do have quite a bunch of collectors for gas cars at this club.

And some of them try to find their ways to rcmag and retro modelissme.
E.g. Marwan and Ascona1.
But its hard to respect at your forum, because we do not speak french.

Even if you have such a collection, like me.

http://www.tamiyaclub.com/showroom.asp?id=5453


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