RCmagvintage

Ca va faire plaisir à Alf !!





C'est tout neuf...

Salut Denis,
Pourrais tu faire des photos de details

Notament de l'embrayage et du bouchon de reservoir
(non ce n'est pas une obsession)
La carro de Capri est d'origine
Car j'ai la meme voiture mais avec une autre carro
identique a celle-ci, merci



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Je vais te faire tout cela Jerem !! La voiture est neuve mais je ne suis pas certain que la Capri soit d'origine...
Sinon, c'est drole j'ai la même carro proto récupérée à part !!

hello
j'ai cette carro sur ma rc1 asso. c'est un modele de chez kamtec, fabriquée à l'origine par mardave. kamtec continu de faire les carros mardave.
a+
alain

Et si, la Capri était bien d'origine !!

superbe la carrosserie !

Elle arrive et la carro pourra être reproduite !

il m'en faudra une,dés que ça sera dispo
c'est trop beau une capri

Il faudra patienter un peu !!

Ne serait-ce pas une autre Mardave, plus ancienne ??

Pas de spécialiste dans le coin ??

pfouuuu...c'est trop vieux pour moi
mais c'est beau
alors,c'est quoi

ça ressemble un peu à ça
mais c'est encore différent,car entrainement avec courroie

http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=17973

Oui, le système d'entrainement ressemble à celui de la PB double mais là le moteur est debout ! Par contre le train avant c'est celui de la Mardave ... Le pare chocs et les carrosseries sont de chez Mardave aussi tout comme la "philosophie" du châssis !
Alors, version ancienne, ou Mardave avec train arrière de PB ?

hello
le train arriere me fait aussi penser à du mardave,le modele stock car de la meme marque a ce type de transmission.
a+
alain

lehornetvosgien a écrit :ça ressemble un peu à ça
mais c'est encore différent,car entrainement avec courroie

http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=17973

Super ton lien !! La voiture essayée est un mélange des deux voitures que j'ai trouvées...
Train arrière de la première et train avant de la seconde !

Bon voici ma Mardave avec la carrosserie récupérée il y au moins 5 ou 6 mois !! Incroyable !!

Toute neuve ou alors elle a roulé 5 mn !! Le pare chocs à un petit défaut !

Très belles autos avec des carrosseries d'epoque en bon état

Merci Richard !! En plus pas cher du tout !! Mais bon, c'est du Mardave ... Pas autant la côte qu'une Delta ou qu'une Asso ! Et pourtant cela date des années 70 !! Et la Capri n'est pas finie !

Pour Djerpix, l'embrayage !! La cloche est seulement retenue par la couronne ! Pas de clips sur l'axe. Les masselottes sont métalliques et du "ferrodo" est collé sur la cloche !

Le réservoir (c'est drôle) est identique à celui qui se trouve sur la PB Double !!

Bonne pêche ce soir !!

Notez que c'est le même échappement que sur le Bullit !!
En fait Rigaut a utilisé l'échappement Mardave sur son Bullit !!